中国歼-36真实身份曝光，美紧急呼吁退守第三岛链，西太格局生变

一组高清照片露出，五角大楼分析室内气氛凝重，美军专家们发现他们彻底误判了中国第六代战机的真正用途。

去年底，成都上空迎来一个“空中巨兽”。这就是中国第六代战机歼-36的首飞，选择在毛主席诞辰纪念日这个特殊时刻亮相，立刻引发全球军事圈震动。

两个多月过去，这架神秘战机已完成至少七次试飞。正是这些试飞中意外曝光的正面高清照片，让美国军事专家们惊出一身冷汗——原来歼-36根本不是什么单纯的制空战斗机，而是一款集空战、轰炸于一体的歼轰一体机。

照片细节显示，歼-36采用独特的三发动力系统和品字型布局，与俄罗斯苏-34战斗轰炸机设计理念高度契合。它机头边条翼下方有两个加莱特进气道，背部后方还额外增加了一个进气道。

歼-36的三发动机布局经过专家确认，两侧搭载涡扇发动机保障常规飞行的机动性和稳定性，中间则配备压燃冲压发动机专门负责突破速度上限。经过理论测算，这套“双涡扇+压燃冲压”的组合能让歼-36的最大飞行速度逼近4马赫，航程直接突破7000公里。

歼-36采用无尾翼气动布局，既优化了升阻比和燃油效率，又兼顾了空战所需的敏捷性。这使得这款歼轰一体机实现了“高速、远航、灵活”三大优势的融合。

它的硕大座舱玻璃由支撑框合理分隔，机头与机翼无缝衔接，保证了飞行员开阔视野的同时强化了隐身性能。座位前方的两处HUD反光，说明其搭载了最先进的航电系统，能同时处理空战和轰炸的多维数据，实现“一键切换”作战模式。

机腹敞开的三个舱盖暴露了歼-36作为“全能战士”的本质。两个主弹仓尺寸硕大，足以容纳鹰击-21高超音速导弹和长剑-20对地攻击导弹，可执行远程反舰、纵深打击等战略任务。

一个副弹仓则能搭载霹雳-17、霹雳-15等先进空空导弹，轻松应对空中格斗。这种“战略打击+制空防御”的双重配置，让歼-36既拥有轰炸机的“重拳”，又具备战斗机的“敏捷”。

歼-36的弹仓容量被认为是目前世界上已知战斗机中最大的，甚至超过美国B-21隐形轰炸机的弹仓。这意味着它无需轰-20出马，就能覆盖整个西太平洋。

美国岛链战略是1951年由美国国务卿杜勒斯提出的冷战思维产物，企图通过在太平洋岛屿和沿线国家部署军事基地，构建三层封锁线将中国困在亚洲大陆。

第一岛链北起日本群岛，经台湾岛延伸至新加坡、菲律宾；第二岛链以日本横须贺、关岛为核心；第三岛链以夏威夷为中心，北起阿留申群岛，南至澳大利亚、新西兰。

70年来，美国凭借这三道岛链在西太平洋耀武扬威。但歼-36的出现让这一切成为历史。其3000公里的作战半径，意味着无需加油机支援，就能轻松覆盖整个第二岛链区域。

搭载的大功率有源相控阵雷达能精准识别并锁定美军隐身轰炸机、加油机等关键目标，让美军的“隐身优势”荡然无存。内置武器仓的先进导弹可在第一时间发起致命打击，让美军在第二岛链内的所有军事部署都沦为“活靶子”。

美国海军学会新闻网年初的一篇报道早已透露出美军的焦虑。文章直言不讳地指出：在歼-36等六代机的威慑下，美军不可能守住第二岛链，一旦发生冲突，驻守第一、第二岛链的美军必须立刻退守第三岛链。

更让美军担忧的是，解放军双航母编队今年6月的远洋部署，直接验证了这一判断——辽宁舰、山东舰首次突破第二岛链，航行至硫磺岛附近海域，距离关岛基地仅1000公里，直接将美军西太平洋核心枢纽纳入打击范围。

面对这一局面，日本防务省紧急召开发布会，呼吁各方“高度关注”中方动向。而我国外交部发言人则平静回应：“中国军舰的相关活动完全符合国际法，希望各方理性看待。”这句看似平淡的表态，实则暗藏深意。

美军专家认为，只有拿出七代机，美国才可以重新拿回第一、二岛链的制空权。他们设想的七代机拥有类似B-21的飞翼构型，具备完美隐身能力，可携带高超音速导弹和激光武器，速度将达到3马赫。

可是五代机还没完善，六代机还在研发，就畅想七代机，更像是一种科幻小说。对比中美两国的研究速度，美国想在航空航天领域弯道超车，恐怕没那么容易。

歼-36的横空出世，以及美国岛链战略的崩塌，绝非偶然。这背后，是无数科研工作者的默默付出，是国家对国防科技的持续投入，更是中国工业实力的全面提升。