
“印度空军真成世界第三了?还把中国甩身后了?那之前巴印空战被实锤击落的阵风算啥?花钱买的‘国际玩笑’吗?”最近不少军迷和关注国防科技的朋友都被这么个说法炸出来了。咱们今天就借着这个由头,再好好扒一扒这事儿到底有几分真、几分“搞笑”。
先看这么个画面:一位印度女主播大谈印度空军“已经成为世界第三强的空军,领先中国”,依据是《世界现代军用飞机名录》(WDMMA)2025评级。
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咱先不说这个名录到底有多大分量,单说印度空军这些年的“名场面”,那是真不少。从买俄罗斯的苏-30MKI,到跟法国谈阵风战机的采购,再到自己捣鼓LCA“光辉”战机,动作是真不少;但从巴印空战中至少4架阵风被实锤击落(印度从死不承认到被迫松口),到自家米格-21年年坠机,笑话也没断过。
先看“自家说法”里的门道
画面里说这是“一项了不起的成就”,还强调印度空军“不再只是数字,是关于质量现代化和明智的战略”。这话听着挺提气,但咱们得掰开了看。就说“质量现代化”的阵风战机,在2025年5月的巴印空战里,被巴基斯坦的歼-10CE一口气打下4架(编号BS001、BS021、BS022、BS027),英国《空军月刊》、法国官方情报机构都给了实锤,印度国防参谋长在新加坡香会上也不得不承认“有战机被击落”(虽然还在嘴硬具体数量)。
花了2.4亿美元一架的“高端货”就这表现?再说“明智的战略”,印度空军装备来源那叫一个“万国牌”,俄罗斯、美国、法国的装备都有,后勤维护得多复杂咱想想就知道,真要到了实战,这套体系能不能顺畅运转,是个大问号。
更别说自己研发的LCA战机,从立项到服役折腾了快三十年,性能上跟国际主流的三代半战机比,差距还是挺明显的,有网友调侃“LCA研发周期比我从小学读到博士的时间还长,结果出来后发现技术已经落后了”。
最新网络上的相关事儿
前阵子有个事儿挺有意思,印度把自己的“光辉”战机拿到国外航展去参展,想打开国际市场。结果呢?没什么订单不说,还被人扒出来,这战机的很多关键部件都是进口的,比如发动机用的是美国的,雷达系统也有国外技术。这就让人对它所谓的“现代化”和“自主”打了折扣。
还有,印度空军的坠机传统也没断,就在去年,又有一架老旧的米格-21掉了,虽然现在在逐步替换,但这些老装备还在服役,本身就说明装备更新换代的速度没那么快。
而关于巴印空战里阵风的“惨状”,国际军事论坛上讨论得挺热烈,不少分析认为,印度花高价买阵风本想撑门面,结果实战中被歼-10CE摁着打,现在还得咬着牙宣布再买114架阵风“补库存”,明眼人都看得出来——这是没办法的办法,因为自己造不出来,美国F-35不给技术,俄罗斯苏-30又跟不上,只能接着当法国达索的“冤大头”。
网友们的调侃和点评
咱们国内网友那是相当“有才”。
有人说:“印度这第三,是‘摔机数量第一’‘进口装备种类第一’‘吹牛不打草稿第一’加起来第三吧。”
还有人针对阵风被击落的实锤调侃:“阵风:我不要面子的吗?印度:没事,咱给你颁个‘世界第三’的奖,面子不就回来了。”
更有网友把LCA和阵风放在一起对比:“LCA是印度自主研发的‘慢工出细活’(慢到落后),阵风是印度高价进口的‘实战打脸机’(被歼-10CE揍下来4架),绝配!”
国际上也有不少军事博主吐槽,说WDMMA的评级更像是“花钱买排名”,因为这名录的评估标准到底多科学、多权威,军事圈里没几个人真认,有博主直接说“这排名就跟宝莱坞电影里的剧情一样,看看乐呵乐呵”。
从科技和国防工业的角度来说,印度想搞强空军的心思是真的,但路走得挺拧巴。自己的研发能力跟不上,就靠花钱买,买来的东西又整合不到一块儿,实战中还掉链子。咱们中国空军这些年是实打实搞自主研发,歼-20、运-20、直-20这些“20家族”的装备,都是自己一步步搞出来的,性能和体系化作战能力那是有目共睹的。
说到底,印度这次喊出“世界第三”,更像是给自己打气的宣传。真要论空军实力,得看硬家伙是不是自己能造、体系是不是能配套、人员训练是不是真到位、实战能不能打。咱们作为看客,看看热闹之余,也得明白,国防科技这事儿,来不得半点虚的,必须一步一个脚印搞自主创新,才能真正站得住脚。不然,花了大钱还被人调侃,那可就太不划算了。
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