2025 年 11 月 8 日,阿塞拜疆在巴库举行的胜利日阅兵中,拉斐尔破冰者远程防区外导弹公开亮相,在排练期间用卡车运输,然后向公众展示,如阅兵期间所见。该展示没有任何正式交付公告,但符合巴库罢工武器库更广泛的现代化趋势。此次目击事件对于里海平衡至关重要,因为射程达 300 公里的空射人工智能武器改变了海上和岸上的威慑计算。公开排练和当地报道确认了 11 月 8 日活动的准备规模,并为新型导弹的首次亮相奠定了背景。
拉斐尔的“破冰者”是“破冰者”系列的空中发射衍生产品,结合了独立于全球导航卫星系统的制导、双向数据链和具有自动目标识别功能的成像红外导引头,可打击远程范围内的高价值陆地和海军目标。它保留了其血统的紧凑外形和高亚音速轮廓,同时针对固定翼和旋转平台上的飞机塔架下的运输进行了优化。自 2022 年首次发布以来,Rafael 已公开概述了 Ice Breaker 的概念和功能。
在运营方面,Ice Breaker 的开发是在 Rafael 于 2021 年推出 Sea Breaker 并于 2022 年首次推出空射改型之后进行的,该公司在 2024 年新加坡航展上表示,Ice/Sea Breaker 系列已获得首批客户,并“准备在 2025 年交付”。 2025 年 4 月,通用原子公司和拉斐尔宣布推出“靶心”导弹,这是一款利用破冰/破海者架构的美国市场导弹,尽管出口客户名称尚未公开,但仍强调了跨大西洋工业路径。
与同类系统相比,破冰者与挪威的康斯伯格联合打击导弹(JSM)和土耳其的SOM-J属于同一级别:都是空射、低可观测性巡航导弹,使用具有ATR功能的IIR导引头,可在杂乱的沿海地区和GPS退化的环境中进行识别。 JSM 强调F-35的内部运输,同样将 INS/GPS/TERCOM 与 IIR 和 ATR 融合在一起,而 SOM-J 提供类似的导引头套件和射程范围,专为战斗机和无人作战飞机上的轻型运输而定制。从传统雷达制导防区外武器到破冰船/JSM/SOM-J等被动导引头、人工智能辅助导弹的代际转变反映了更广泛的朝着抗干扰和欺骗能力、改进终端自主性和灵活瞄准点选择的方向发展。
从战略上讲,部署破冰船将为阿塞拜疆提供精确的空投选择,以将里海沿岸的水面战斗人员和关键岸节点置于危险之中,同时还提供一种可从生存发射剖面中使用的对地攻击防区外工具。在和平时期,这种能力会增加地区海军的规划负担;在危机中,根据空中和海上资产的情监侦提示,它支持海上拒止和跨域打击概念。因此,公开展示表明,理论上强调的是远程精确效应,而不是纯粹的平台质量,这一强调与最近的区域采购模式一致。
预算和合同参数表明了此类采购的空间,但项目细节仍然不透明。 2025年,阿塞拜疆的国家预算将国防和国家安全支出设定为约83.96亿马纳特(约合49-50亿美元),此后预计水平类似。 Rafael 没有透露单价,也没有透露 Ice Breaker 的出口客户;最新的公共工业里程碑是 2025 年 4 月 7 日与通用原子公司签署的在美国制造 Bullseye 的谅解备忘录,而贸易报告指出与未公开的买家签订了第一份破冰/破海船合同,并于 2025 年开始交付。没有开源文件表明与阿塞拜疆签署了破冰船合同。还值得注意的是,《破冰行动》在 Rafael 在伦敦举行的 DSEI UK 2025 议程中占有重要地位。
阿塞拜疆选择将“破冰者”置于公众视野是有意传达的信息:巴库正在与最新一代空射、被动导引头防区外导弹进行合作,以扩大射程并使对手在里海的计划复杂化。阅兵式的目击,加上该系统在 DSEI 的国际推广,标志着意图和能力的成熟,这将影响整个地区的采购选择、海军和空军规划以及威慑计算。
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