收藏价值超乎想象的10款摩托车推荐

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目前，整个摩托车行业正处于某种低迷状态。新摩托车的销售情况可以用一个词形容，就是糟糕，这对二手摩托车的价格产生了非常真实的影响。今天市场上有很多便宜的摩托车，一些高端摩托车的价值几乎在一夜之间损失了一半。

在另一端，我们有一些摩托车，你可能不会认为它们会保值，但它们却意外地保值了。这10款摩托车不一定能算是“投资机会”，但它们不知怎么地逃脱了一个通常毫不留情的市场的愤怒。如果你在过去几年中购买了其中一款摩托车，我们可以想象你现在正微笑着。

为了给您提供最新和最准确的信息，本文所用的数据来自各大制造商网站和其他权威来源，包括雅马哈摩托。购买二手摩托车总是有一定的风险，所以请做好研究，谨慎购买。这个列表中的摩托车是按从旧到新的顺序排列的。

2017 哈雷戴维森 V-Rod Muscle

价格区间：$9,000 - $11,000

一般来说，大多数 哈雷戴维森 摩托车都能保值，至少在最近之前是这样的。在过去的一年里，我们看到一些车型的贬值情况非常严重，但不知为何，一款在展厅中并未受到太多喜爱的摩托车却依然保值。V-Rod 在其生产期间几乎一直意见分歧，但现在，距离它停产近十年后，它已成为更受欢迎的车型之一。

2018 铃木 DR-Z400SM

价格区间：$4,000 - $6,000

在大多数情况下，超级摩托并不保值。它们是有趣的摩托，并不自称是什么其他类型，也不一定具有实用性。但是，铃木 DR-Z400SM 拥有众多粉丝。它是一个经过验证的车型，动力表现良好，并且保持可靠。如果你足够高来适应座椅高度，它将成为一款出色的“城市攻击车辆”。

2019年杜卡迪Panigale V4

价格范围：$16,000 - $18,000

高端超级摩托车通常不被认为能保值，意大利摩托车更是如此。然而，这款车却在这两者之间，依然保持着相对较高的二手价值。虽然并非没有缺陷，但V4与之前的高性能‘L型双缸’相比，展现了出色的可靠性，依然相当现代。杜卡迪会说这款新车是百分之百全新，但其实这是一个进化的过程，而不是革命性的变化。要让最新款的摩托车比2019年款跑得更快，得需要高水平的骑手。

2019年雅马哈VMax

价格范围：$15,000 - $17,000

因为更严格的排放标准，几款雅马哈摩托车在短时间内被停产，这让很多雅马哈粉丝感到失望。VMax就是其中一款因排放问题被淘汰的车型，虽然它已经停产，但绝对不会被遗忘。它依然有很多追随者，在性能上毫无疑问，依然保持着现代感。

2020 雅马哈 YZF-R6

价格范围：$12,000 - $14,000

在所有被雅马哈停产的摩托车中，这款毫无疑问是最具争议的。其他三家日本制造商仍然保留他们的超级运动摩托车，但雅马哈做出了大胆的决定，走出了一条新路。虽然 R9 是一款不错的现代超级运动摩托车，但大多数粉丝仍然怀念 R6。二手价格仍徘徊在 2020 年的当时售价附近，进一步凸显了人们对它的怀念。

2020 杜卡迪 Panigale V2

价格范围：$10,000 - $12,000

可靠性通常是意大利摩托车快速贬值的最大原因。上一代 V2 是一个经过验证的平台，经过前几代（899 和 959）的改进，许多困扰该品牌的问题在 2020 年时已经解决。这一版本的 V2 仍然是最强劲的，尽管它已经上市 5 年了，但它仍然是一款彻底现代的摩托车。

2020 雅马哈 YZF-R1

价格范围：$16,000 - $18,000

我们今天熟知的 R1，最早在 2015 年首次亮相。到 2020 年，它进行了相当显著的更新，增加了一些实用的电子功能和新的车身设计，而 CP4 也毫无疑问地证明了高性能发动机是可以可靠的。当时并没有得到大家的认可，但如今这款老牌超级摩托车已经成为行业的标志。

2021 印第安 Scout Bobber

价格范围：$8,000 - $10,000

印第安在巡航摩托车市场上占有一席之地，这主要得益于 Bobber。它的可靠性记录可能不如公制摩托车那样完美，但凭借其正宗的美国血统和那台令人印象深刻的 V 型双缸发动机，它吸引了不少粉丝。过去四年里，二手价格一直保持在一个惊人的高位，尤其是和哈雷的液冷摩托车相比，后者的价格现在几乎是暴跌状态。

2021 宝马 R 1250 GS 探险

价格范围：$17,000 - $19,000

虽然行业中最受欢迎的摩托车之一能够保持其价值并不令人意外，但像这样的高端探险摩托车居然仍然没有受到影响，这就让人感到惊讶。几乎所有其他品牌的高端 ADV，甚至包括日本品牌，今年都遭遇了严重的贬值，但 GSA 似乎依然能够保持其价值。

2022 哈雷-戴维森街道滑行版

价格范围：$16,000 - $18,000

在所有奢侈摩托车品牌中，哈雷-戴维森无疑是今年贬值受影响最严重的品牌之一。多年来，哈雷的价值一直比市场上几乎所有其他摩托车都要好，所有车型的转售价值都很可观，但这种情况似乎不再成立。在所有高端旅游摩托车中，这款车型算是个例外，虽然它确实在贬值，但贬值的速度比其他车型稍慢。