史上最长纯电续航452km，增程版小鹏X9预售35 万起

800V高压平台，感觉像在说技术，纯电续航452公里，CLTC工况综合续航1602公里,这个数据市区上下班以及长途使用均够了，支持5C超充，10%到80%充电，只要11.7分钟，不仅速度快还有6kW对外放电功能，野外烧烤不在话下。

在这到底是什么车？

作为目前行业增程续航最长的车型，也是小鹏汽车首款增程车型，小鹏X9于11月6号正式开启预售。新车定位为一款7座中大型MPV，共两个版本，Max 版 35 万，Ultra 版 37 万，现在订车还有不少优惠，99 块意向金能抵 5000 块购车钱，还能免费选 20 英寸的大轮毂或者价值 1 万 2 的座舱升级套装，这些福利一直到新车正式上市都能用。作为小鹏X9(图片|配置|询价)的一款延伸车型，原先的小鹏X9是一款纯电的MPV，现在多了增程版本的加入，它是否有更好的市场前景呢？

作为发布会核心，鲲鹏超级增程系统整合了小鹏多项自研黑科技，构建起 “高效发电、极速补能、全域适配” 的技术优势。其搭载第三代 1.5T 超静音增程器，配合全球首创 800V 混合碳化硅同轴电驱，CLTC 综合效率高达 93.5%，高压油冷发电机实现每升油发电超 3.6kWh，显著优于行业平均水平。

电池方面，新车配备 63.3 度磷酸铁锂电池，不仅满足 2026 年新国标安全要求，还具备高防水、耐热防护及 AI 智能监测功能，配合 60 升大容量油箱，实现 “城市纯电通勤、长途油电无忧” 的全场景覆盖。

补能效率上，依托 800V 高压平台，X9 增程版支持 5C + 超快充技术，12 分钟即可补能至 70% SOC，彻底化解新能源车型补能焦虑。

针对冬季用车痛点，车辆搭载 11 源热泵系统，使冬季能耗降低 35%，同时实现 8% SOC 下动力无衰减，亏电状态仍能保持 150km/h 巡航能力，解决了传统增程车 “亏电失速” 的行业难题。

小鹏 X9 增程版延续了纯电版的科幻设计语言，5293/1988/1785mm 的车身尺寸搭配 3160mm 轴距，采用 2+2+3 座椅布局，三排空间均能满足成年人舒适乘坐需求。其独创的 “魔方（参数丨图片）座椅” 支持一键放倒，后备箱常规容积 755L，最大可扩展至 2554L，行业独有的婴儿车直立收纳模式，极大提升家庭出行实用性。

车内 21.4 寸折叠式车顶大屏视觉冲击力突出，配合搭载高通 8295 芯片的 XOS 天玑智能座舱系统，支持三排 6 音区语音识别、连续对话等功能，智能交互体验领先同级。

动态表现上，新车延续小鹏操控基因，底盘调校兼顾运动与舒适，减震系统厚实有韧性，即使在复杂路况下也能保持车身稳定。值得一提的是，其增程器工作时车内噪音控制优异，接近纯电模式的静谧性，解决了传统增程车 “发电噪音大” 的用户痛点。

双路线战略：直击用户痛点，拓展市场边界

小鹏汽车此次战略转型，直指纯电车型在极端场景下的使用局限。无论是海外市场墨西哥高温导致的电网断电、澳大利亚珀斯 1300 公里无人区的长途需求，还是国内东北地区冬季充电桩覆盖不足的问题，增程技术都能提供更灵活的解决方案。据官方规划，X9 增程版是品牌增程家族的首款车型，后续将在 E、F、H 等平台推出至少 5 款增程车型，覆盖轿车与 SUV 领域，形成 “纯电 + 增程” 双线布局，满足全球用户多样化出行需求。

市场竞争格局：错位竞争，凸显性价比优势

当前中高端新能源 MPV 市场竞争激烈，小鹏 X9 增程版以差异化定位切入赛道。小鹏作为全球 AI 汽车公司，此次增程技术的落地与战略转型，是为了让智能汽车突破场景限制，让用户无论身处何种环境，都能享受智能科技带来的出行乐趣。随着 X9 增程版的上市，新能源 MPV 市场的竞争将进入 “续航、智能、性价比” 多维度比拼的新阶段。