爽！今天说说航司里的“笑面虎”领导

航司客舱里的职场：

八卦可当调剂，“笑面虎领导”“阴阳乘务长”请别登场！

有乘务员朋友给小编投稿吐槽：

最近总遇上“笑面虎”领导，让本就繁重的飞行工作更添疲惫——对着查班系统里冷冰冰的四段、六段航班任务已足够消耗，还要应付话里有话的领导，实在心累。

其实很多人或许都有同感：航司职场像个特殊的“道场”，每天在高空与地面间切换，难免有细碎的交流填满间隙。

同事间聊两句八卦，比如谁的广播考核没过、谁悄悄升了职，谁谁又是谁谁的小三，某某的公公婆婆是哪里的领导所以升职又加薪……倒像给紧绷的工作弦松松劲——毕竟航班流程繁琐，这些无伤大雅的“小乐子”，能悄悄中和任务带来的压抑，算是职场里的一点软调剂。

但“八卦”和“阴阳”从来不是一回事。前者是轻松的闲聊，后者却是裹着刺的暗讽和不守信：可能是一句“你可真厉害，每次都能刚好排到轻松的班”，也可能是“这么简单的流程都错，难怪一直没机会升”。这些话像小石子，看似轻，砸在心里却硌得慌，本就疲惫的工作状态，只会被这类内耗拖得更累。

小编下午健身时凝神静思后突然想问大家一个问题∶你的航司职场像不像道场，每天除了阴阳同事就是八卦同事？

八卦可以有，阴阳朋友 同事不能干。

说真的，航司职场里的“阴阳人”，堪称行走的“语言艺术大师”——只不过这艺术全用在“绕弯子扎人”上了。

你跑去部门报名广播员，书记笑呵呵说哎呀你又来报名啦，这次要加油啊，然后报名机会转头给了送礼的人；

你怕航班中哥哥和姐姐累着，拿个托盘出去收用过的餐盒和纸杯，她转头就跟别人说“也就她想表现，换我可没这功夫折腾”。

听听，这话里话外的酸味，都快能腌酸菜了，不知道的还以为你抢了她的小时费呢！

更有意思的是，这类人还特会“看人下菜碟”。对着大领导，那嘴甜得能拉出蜜，“您这安排太合理了，换别人肯定想不到”；

转头跟平级同事对接工作，立马换了副腔调，“这点事都弄不明白？

当初部门讲评会是不是光睡觉了”。合着她的职场生存法则，就是靠“变脸”和“暗戳戳”过日子，仿佛把精力花在挑刺上，比好好飞完一趟航班还能让他有成就感。

转头这样的分队长还因为迷惑了领导的双眼，摇身一变成了部门经理。领导也是不用脑子去选干部，唉……

可仔细想想，这又图啥呢？大家天天在天上飞，要核对无数次安全检查、要应对各种突发状况，落地后还得跟航班任务“死磕”，本就够累了。

结果还要分出心思，去猜书记和同事那句“玩笑话”里藏着多少真心，去应付那些裹着糖衣的“软刀子”——这哪是上班，这是在上“职场宫斗课”啊！

再说了，航司职场讲究的是“协作”，不是“比谁更会阴阳”。

你阴阳同事排到好班，可没看见人家前一周连飞三个大早班；你嘲讽同事广播员又没报上名，说不定人家前一天部门书记就已经把名额留给了送礼的某某了（据某乘务员投稿，某奇部书记给送礼的乘务员连续九次报考广播员的机会，每次这个嘚都考不过，但是书记就是不给别人去考，谁送礼就给谁）。

大家都是在各自的岗位上咬牙坚持，何必用那些酸溜溜的话和见不得台面的破事，把本该互相搭把手的职场，变成勾心斗角的“战场”？

前段时间某航有人请小编帮个忙，小编二话不说 就给他把事办了 等于帮他救了急。

帮完他 他自己拍些胸脯信誓旦旦对小编说：以后有事吱声，肯定给兄弟办好！

结果哩，小编后来找他办件小事，他是口头答应，打包票。

实际结果是啥也没办成，甚至这边还跟小编讲找过人了。。。

后来小编通过其他哥们才知道这个人办事只办领导交代的事，对身边人的事是选择性办，有利的办 无利的打马虎眼 说官腔。

说实话这种人无处不在，小编心里也门清。

飞行本就不易，要扛着高强度任务、顾全旅客需求，同事间更该多些坦诚少些弯弯绕。

八卦可浅尝辄止当调剂，“阴阳怪气”却该彻底划清界限——毕竟大家都是为了好好完成工作、安心落地，何必用暗戳戳的话，给彼此添堵呢？

与其把心思花在“语言扎人”上，不如多琢磨琢磨怎么把服务做好、怎么让自己的航班飞得更顺，毕竟靠实力说话，可比靠“阴阳”刷存在感体面多了。

希望各个航司，少一点这种管理干部 少一点这种人。

不然真误事啊！！

对了，从今天开始 我们希望各个航司飞行员 乘务员 安全员 机务等其他部门的一线员工多投投稿。

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