英国航空母舰威尔士亲王，欧洲最大规模的 F-35B 隐形喷气机部署

英国皇家海军已在威尔士亲王号上派遣 24 架英国 F-35B 闪电战机参加意大利在地中海举行的猎鹰打击演习，这是英国在欧洲甲板上最大规模的 F-35B 集结活动。随着英国航母战斗群结束在高桅杆行动下的印太至地中海部署，第五代机联队强调了高速打击力量和盟军威慑力。

2025 年 11 月 6 日，英国皇家海军在欧洲甲板上派遣了有史以来规模最大的英国F-35B闪电喷气式飞机，目前有 24 架飞机登上旗舰英国皇家海军威尔士亲王号，参加意大利主导的猎鹰打击演习。在印度-太平洋地区呆了五个月后，英国航母打击群带着一个主权第五代航空联队返回地中海，其规模适合海上高速作战，此举旨在展示盟军的影响力和威慑力。据英国皇家海军报道，此次部署是“HIGHMAST 行动”的一部分，该行动为期八个月，横跨 26,000 海里，与 40 个国家进行接触。

威尔士亲王号是伊丽莎白女王级航母中的较新型号，专为 垂直起降 操作而建造，配备滑跃式飞行甲板和集成电力推进系统，使 F-35B 能够实现快速甲板循环。目前的空军联队来自第 809 海军航空中队和第 617 中队，还有来自驻扎在英国皇家空军马勒姆的第 207 中队的喷气式飞机，总数达到了创纪录的水平。与意大利、美国和希腊空军的昼夜连续剧将强调大规模的任务规划、竞争环境战术和甲板处理。在红海过境和苏达湾港口停靠之后，意大利护卫舰ITS Luigi Rizzo加入了航母战斗群，并与英国和挪威护航舰一起行动，其中包括本·鲍尔船长的指挥权变更，这是耐力和行动连续性的信号。

英国 F-35B 的集中部署标志着与 2021 年打击群部署相比的重大变化，当时伊丽莎白女王号携带 18 架 F-35B 分别在英国和美国海军陆战队之间航行。通过在 2025 年在一个甲板上组装 24 架英国喷气式飞机，英国皇家海军证明了它可以在海上产生大规模的、主权的第五代空中力量，而无需依赖美国海军陆战队的增强，这是一个与 HIGHMAST 和闪电部队成熟密切相关的作战里程碑。政府将地中海阶段视为在印太地区几个月后加强北约安全的举措，盟军演习旨在验证战备状态和互操作性。

从技术和程序的角度来看，进展是显而易见的。伊丽莎白女王级从一开始就是为大批量 STOVL 作业而设计的，其甲板几何结构和自动化处理可实现快速周转，而 F-35B 则具有传感器融合、低可观测性和数据链接功能，可压缩海上杀伤链。 《猎鹰打击》的训练系列重点是将第五代图像与第四代资产和海上指挥网络相结合，强化海基进攻性防空、打击和保护高价值单位的战术。现在装载的甲板质量允许打击群指挥官在护航舰的45型区域防空和23型反潜层的支持下练习冲击波、持续出动架次和复杂的复合空中作战。

与其他北约伙伴相比，英国皇家海军正在部署欧洲目前唯一能够搭载两打第五代战斗机的航母甲板。意大利的计划已经实现了 F-35B 的初始作战能力，并随着第二个 F-35B 中队的启动而扩大规模，但意大利舰载机联队尚未达到如此规模的作战能力。法国的戴高乐仍然是一个强大的 CATOBAR 平台，拥有阵风 M 和 E-2，但它没有部署隐形战斗机；英国目前的优势具体在于海上集中的第五代武器。美国是唯一一个拥有类似 STOVL 数量的北约成员国，在的黎波里号航空母舰上展示了 20 架 F-35B 的“闪电航母”概念，但仍少于威尔士亲王号上目前航行的 24 架 F-35B。与此同时，西班牙已经排除了购买 F-35B 的可能性，随着其“鹞”式战斗机的退役，造成了迫在眉睫的差距，这突显了英国-意大利 STOVL 轴心在北约内部变得多么独特。

从战略上讲，在从东地中海到黑海的持续紧张局势下，英国皇家海军一艘航母上集结 24 架 F-35B 标志着北约南翼拥有可靠的主权打击力量。它向盟国保证，英国能够从海上进行持久的第五代空中作战，同时通过共享战术、F-35用户之间的共同后勤以及综合海空指挥结构深化与意大利、美国和希腊的互操作性。地中海阶段还为英国在“高桅杆”下有意将印度-太平洋和欧洲战区连接起来的一年画上句号，这表明欧洲航母部队可以转移战区、集结兵力并在远程部署后保持任务准备状态，这是威慑、危机应对和保护关键海上交通线的重要信息。

因此，这支史无前例的英国 F-35B 机队的海上抵达不仅仅是一个数字记录；它展示了持续的航母能力、战略机动性和盟军一体化。英国皇家海军在印太之旅后验证了地中海的快节奏第五代作战行动，强调欧洲可以在海上部署和维持有意义的隐形空中力量，从而加强北约在最重要的方面的反应能力和可信度。