今年河北省物理考生汪同学高考成绩是569分,在全省排名5.8万多,他选择的目标专业是车辆工程。(本文档是小来姐指导汪同学填报志愿时提供的真实分析建议,不存在对院校的褒贬。)根据往年录取数据我们与家长商量确定在湖北汽车工业学院(十堰)、河北工程大学(邯郸)、安徽工程大学(芜湖)和天津职业技术师范大学(天津)四所院校中选择最中意的排在第一志愿,然后以此类推。
这四所大学的车辆工程专业都有自己的优势和劣势。小来姐当时给的建议是除去“冲”的,把安徽工程大学排在第一志愿,湖北汽车工业学院排在第二,天津职业技术师范大学第三,河北工程大学排在第四志愿。结果汪同学被安徽工程大学车辆工程专业录取。
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下面把当时分析到的各大学的“优势”与 “劣势”列在下边,大家可以比较分析。
1、安徽工程大学(安徽·芜湖)
我们知道芜湖是奇瑞汽车的总部所在地,可想而知汽车产业会很发达,再加上比亚迪、蔚来等新能源车企也在此设厂,必定会形成了完善的新能源汽车产业链。这对学车辆工程的学生来说简直太理想了。学校每年举办的大型双选会,吸引170多家企业带来约2000个岗位,实习机会有了,就业机会当然也多了。奇瑞、比亚迪等知名企业有得选,研发岗、新能源汽车电池、电机有得做,智能制造有得搞,为大家的主动择业提供了良机。
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图片来源于 安徽工程大学就业网
还有一点让小来姐特别看重的是学校的学科交叉融合做的好,他们的车辆工程专业现在重点在搞智能驾驶,还和奇瑞汽车一起建了无人驾驶实验室,把人工智能、机械电子这些东西统统都融合进来了,所学的就是行业最需要的。
当然,凡事有利有弊,芜湖的汽车产业虽然强,但目前主要还是围绕奇瑞及其配套体系转,毕业生去向相对集中在这块。不过有比亚迪、蔚来这些新势力加入,加上长三角的辐射,小来姐觉得这个“依赖”问题在逐渐缓解,整体就业平台还是非常吸引人的。
2、湖北汽车工业学院(湖北·十堰)
十堰作为三线城市给湖北汽院带来了“一利一弊”,一利是生活成本和学费(5200元/年)相对较低,一弊是产业结构较为单一,新兴的智能网联汽车企业资源不是太发达。
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图片来源于 湖北汽车工业学院公众号
但是,在小来姐看来作为东风汽车集团的老窝,车辆工程的就业又有着得天独厚的优势,再加上大学与企业建立了深度合作关系,使学生的实习与就业便利了很多。每年学校招聘会规模盛大,吸引来包括东风系在内的250多家企业,提供近13000个岗位。学校公开数据显示,超过70%的毕业生进入汽车企业的生产和研发岗位。
3、河北工程大学(河北·邯郸)
邯郸市紧靠京津,河北工程大学车辆工程的毕业生有很多机会进到京、津、冀汽车企业,如北京奔驰、长城汽车、天津一汽等。而且作为河北考生,在本土上学离家较近生活成本低。
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图片来源于 河北工程大学 官网
不过小来姐觉得,由于学校的优势专业是土木、水利、矿业等领域,车辆工程并不是他的王牌专业,课程更新也比较落后,导致车辆工程专业认可度较低。这样大型车企来校招聘的名额很少,毕业生多服务于区域零部件供应商及长城等河北本土车企。
4、天津职业技术师范大学(天津)
人所共知作为老工业城市天津的汽车产业多元,不但拥有一汽丰田、大众变速器、中汽研等企业,而且汽车维修、检测等服务业也很发达。
小来姐觉得作为职业技术师范大学的车辆工程专业具备了双轨就业优势,一方面毕业生既可考取职业教育教师资格证,进入高职院校当教师,还可以进入企业从事汽车后市场、培训或技术支持等岗位。不过小来姐觉得这个大学车辆工程专业毕业生进入典型汽车企业核心研发岗的竞争力比较弱,本科阶段就业满意度不太理想。
【问题来了】
你同意安徽工程大学排第一、湖北汽车工业学院排第二的建议吗?如果是你会给孩子怎么排序和选择?小来姐在评论区等你
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