在沙特阿拉伯,一个宏大的国家级叙事正在上演,它的核心引擎被称为“2030愿景”。
![]()
这不仅仅是一个经济口号,更是由王储穆罕默德·本·萨勒曼亲自掌舵,自2016年起航的国家转型巨轮。
这背后隐藏着一种深刻的焦虑:脚下的石油是不可再生的,当黑金流尽,国家的未来在哪里?
如果把沙特的“2030愿景”说得非常直白,那其实就是一句话:“石油赚的钱总有耗尽的一天,得趁现在还富,把国家的另一条路铺出来。”
![]()
王储本·萨勒曼就是想让沙特从一个靠油吃饭的国家,变成一个能靠科技、旅游、现代城市和服务业“自己造血”的国家。
于是NEOM(沙特新未来城)横空出世,它不是普通新城,而是一个想把“科幻变现实”的实验场。
两面500米高、170公里长、像镜子一样的巨型建筑,笔直插进沙漠深处,像人造山脉一样横亘天地,这就是“镜面长城”——沙特对世界宣示雄心的标志物。
![]()
沙特准备砸进上万亿美元,希望能把愿景从图纸上拉到现实里,但问题来了:这不是一般工程,难度基本等于“在火星上建城市”,谁能把这个疯狂工程落地?
在众多合作者中,沙特最终将目光锁定在了东方,而中国,正一步步成为解开这场未来之谜的关键钥匙。
在沙特最终决定与中国深度捆绑之前,中国建设者们早已在这片土地上通过了两次堪称地狱难度的“压力测试”。
![]()
第一个难题,关乎信仰与秩序,每年,麦加都会迎来全球数百万穆斯林朝觐者,瞬间爆发的人潮曾一度让当地交通陷入瘫痪。
为了解决这个世纪难题,沙特计划修建一条轻轨,但苛刻的条件——必须在短短16个月内完工,当时世界上几乎所有的顶级国际公司都被吓退了。
谁敢接这个烫手山芋?中国团队站了出来,他们不仅接了,还真的按时交付了,就这样,麦加轻轨诞生,这条轻轨如同一条精准的动脉,在高峰期,能做到每小时疏导7.2万名乘客。
这不仅仅是工程能力的体现,更是对超大规模社会系统进行精密规划和极限执行的完美演绎。
第二个难题,来自大自然的无情挑战,如果说麦加轻轨考验的是应对人的系统,那么连接麦加与麦地那两大圣城的麦麦高铁,则是在向地球上最严酷的自然环境宣战。
这条超过450公里长的双线电气化高铁,是整个中东地区的开山之作,它的施工现场,就是一部现实版的“荒野求生”。
![]()
这里的沙漠地表温度能轻易超过52摄氏度,烈日炙烤下的钢结构,摸上去的温度甚至可以达到70度。
当地春秋两季还有个“沙暴季”,漫天黄沙蔽日,风速高达每秒15米,能把人吹得站都站不稳。
盐碱地更是对工程材料的持续腐蚀考验,当其他国家团队还在犹豫和观望时,中国再一次接下了这个挑战。
![]()
凭借着“三段式工时制”、极限后勤保障和建筑信息模型技术,中国团队愣是把它干出来了,还把施工偏差压到了0.3%的精度。
正是这些硬核成绩,让沙特意识到:中国拥有建设现代工程体系的能力,也正因为这种能力,沙特才愿意把“未来之城”的重大赌注押给中国。
当中沙合作的消息不断传来时,很多人以为这只是一场简单的“你出钱,我出力”的基建交易。
![]()
但这种理解,显然低估了双方合作的深度和广度,中国为沙特带来的,远不止钢筋水泥,更有一套改造沙漠生态的独特知识体系。
这对于一个国土绝大部分是沙漠的国家来说,具有无法估量的战略价值,这可不是纸上谈兵,中国几十年来处理沙漠化的经验堪称全球教科书级别。
凭借几十年的不懈努力,中国已经成功治理了超过53%的可治理沙化土地,在全球范围内率先实现了土地退化“零增长”的宏伟目标。
![]()
这份沉甸甸的“沙漠履历”,为沙特提供了最可信、最直接的经验蓝本,而沙特正是一个以沙漠为主的国家,所以这本事简直对症下药。
世界上最有名的“麦草方格固沙”、防风林带、荒漠化监测系统、光伏治沙,这些中国原创的方法现在都被外国专家成批成批地来学。
尤其是光伏治沙,那更是绝配:光伏板既能挡风固沙、减少蒸发,还能发电赚钱,相当于“边治沙边挣钱”。
![]()
沙特看到这些技术,能不心动吗?
对他们来说,治理沙漠不只是为了美观,而是和“未来之城”能不能长期运行、生态能不能维持、水资源能不能合理利用直接相关。
换句话说,有些国家能给沙特修房子,但很少有国家能让“沙漠不再继续吞噬城市”,中国这个技能点,是别人没有、又极度稀缺的。
![]()
这就是为什么中沙合作开始从“工程建设”扩展成“生态重塑”——层次不一样了,沙特不再把中国当成施工队,而是当成“能把未来城市运转起来的那套知识体系”的核心伙伴。
而更深层的原因是:在这种带战略性的合作上,沙特需要一个不会干涉它内政的伙伴,中国的“不干涉原则”恰好满了这一点,让沙特觉得“合作不带附加条件、不会被指手画脚”。
于是中沙互信迅速加深,让NEOM这样的巨型项目能按一个“大国与大国之间、长期绑定”的架构推进。
![]()
如果把这一段简单到极致地说,就是:沙特不是只让中国来盖楼,而是把“后石油时代”的国家发展蓝图,交给中国参与一起设计。
像住房领域,双方合作的项目计划在2030年前交付2.4万套新房,帮助沙特把住房自有率拉到70%。
能源领域有联合循环电站,物流领域有中国航空落地的地服体系,港口、城市基础设施、交通、电网等系统性工程全都在推进。
![]()
换句话说,中沙合作已经形成了“从房子到电力,从生态到城市系统,从港口到交通网络”的立体布局。
在利雅得“沙漠达沃斯”上,沙特官方大方宣布:去年外国投资增长了24%,达到 317 亿美元,而中国资本和企业的参与是其中主力。
这不只是钱,而是全球在用脚投票:他们认为沙特的未来路线是可信的,而中国正是支撑这路线的关键伙伴。
![]()
也因此,NEOM 不只是“沙漠里建了一个未来之城”,它承载的是一种正在全球变动中崛起的合作方式。
这也正是下一阶段值得继续关注的方向:中沙合作如何从城市建设,延伸到科技创新与全球治理层面的影响力?
参考资料
![]()
![]()
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.