马斯克放狠话！特斯拉要建月产100万片芯片厂，英特尔盘后暴涨4%

兄弟们，今天咱们聊聊马斯克又在搞什么大动作——这老哥在股东大会上突然宣布要自建晶圆厂，还放话说要搞月产100万片的"超级工厂"。说实话，我第一次看到这新闻时，手里的瓜子都惊掉了。（顺手给你们续上茶水）

芯片帝国的野望

马斯克这次是玩真的。他直言现有供应链根本喂不饱特斯拉的胃口，台积电三星的产能全给他都不够用。特别是他们最新设计的AI5芯片，号称性能对标英伟达旗舰产品，功耗却只有三分之一，成本更是低到离谱。这让我想起十年前特斯拉刚搞自研电池时的场景，当初多少人唱衰，现在呢？（点烟.jpg）

有意思的是，老马还暗示可能拉英特尔入伙。要知道英特尔现在正愁高端制程找不到大客户，这俩要真勾搭上，半导体行业可就热闹了。你看消息一出，英特尔盘后直接涨了4%，市场永远最诚实。

自动驾驶的新赌注

除了芯片，马斯克对自动驾驶的执念更深了。他说V14.3版本已经能做到"上车睡觉，到站醒来自动停车"，明年还要量产没有方向盘踏板的Cybercab。这让我想起2016年他夸口说"两年内实现完全自动驾驶"的往事...（战术喝茶）

不过这次确实有些实质性进展：得州和加州的Robotaxi已经取消安全员，国内也拿到了部分审批。更绝的是他们准备自建保险体系，这招直接砍掉中间商，商业模式的闭环算是玩明白了。

万亿薪酬背后的阳谋

股东们刚通过马斯克的天价薪酬方案，转头他就抛出这么宏大的计划，你说巧不巧？但咱们仔细想想，从电动汽车到星链，从脑机接口到人形机器人，现在又杀进半导体制造，马斯克的商业版图正在织成一张恐怖的网络。

特别值得注意的是，他提到芯片和电力是未来两大瓶颈。电力问题特斯拉靠储能业务解决，芯片就干脆自己下场造。这种"卡脖子"的危机意识，倒是很值得国内科技企业学习。（此处应有掌声）

风险提示

当然，画饼容易烙饼难。建晶圆厂不是搞电动车，台积电几十年积累的工艺know-how不是说抄就抄。况且每月100万片是什么概念？相当于目前台积电七成产能，老马这次玩的比上海超级工厂还要大十倍。

所以啊，咱们吃瓜归吃瓜，真要投资还得悠着点。马斯克的梦想很丰满，但华尔街的报表很骨感。建议各位继续观察三个关键点：英特尔合作能否落地、Cybercab量产进度、以及AI5芯片的真实性能。记住，在科技行业，PPT和量产之间永远隔着马里亚纳海沟。（茶喝完了，咱们下期见）