齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波
11月7日18:00,伴随悠长的汽笛声,地中海航运(MSC)全新推出的SAMBAR航线(地中海东南亚航线)首班船舶——“地中海迪亚哥”轮顺利靠泊山东港口青岛港前湾集装箱码头,将满载化工品、机电产品及新鲜蔬果等物资,直航越南、泰国、马来西亚等国家。这标志着青岛港正式开通东南亚直达航线,构建起“中国北方—东南亚”的直连物流新通道。至此,青岛港今年新增集装箱外贸航线已达17条,彰显了东北亚国际航运枢纽的强大磁吸力。
![]()
作为地中海航运深耕亚洲市场的重要布局,SAMBAR航线计划投入6艘船舶运营,形成闭环的周班服务体系。航线挂靠港序涵盖大连、天津新港、青岛、大铲湾等国内核心港口,以及越南同奈、泰国林查班、新加坡等东南亚枢纽节点,将大幅提升中国北方与东南亚地区的贸易效率,为进出口企业提供“快航化、集约化”运输选择。
![]()
此次SAMBAR航线开通,是青岛港深化共建“一带一路”倡议、服务RCEP区域经贸合作的重要实践。今年以来,青岛港持续助力青岛国际航运中心建设,不断加大集装箱外贸航线拓展力度,协同全球主要船公司,将优质运力向新兴市场倾斜,先后开通中南美、中东、东南亚等重点方向航线17条。目前,青岛港外贸航线总数近240条,稳居我国北方港口首位,联通全球180多个国家和地区的700多个港口,形成了“东联日韩、西接中亚、南通东盟、北达俄蒙”的国际航运格局。
“新航线为腹地企业带来了‘看得见的实惠’,也为港口与东南亚的经贸合作搭建了‘海上桥梁’。”青岛港集发公司外贸业务部主任解冬梅表示,依托智能化设备和“抵港直装”“船边直提”等作业模式,青岛港将为SAMBAR航线提供全链条优质服务,助力“中国制造”高效进入东南亚市场,并为优质农产品、原材料进口开辟快捷通道,实现双向畅通的“进出口循环”。
当前,全球经济面临诸多不确定因素,青岛港在航线布局上的多元化探索,充分展现了我国外贸发展的强大韧性,将深度辐射山东半岛及沿黄河流域各城市,增强国际物流链路的多向运输能力,带动集装箱吞吐量稳步增长、临港产业加速集聚,为外贸稳规模、优结构注入强劲动能。
未来,青岛港将持续优化航线网络布局,深化与国际航运企业的战略合作,充分释放“一带一路”海陆交汇点和RCEP关键节点港口的辐射带动作用,在“双循环”格局中书写着东北亚超级枢纽的新答卷。
新闻线索报料通道:应用市场下载“齐鲁壹点”APP,或搜索微信小程序“齐鲁壹点”,全省800位记者在线等你来报料!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.