#海青点评#刚刚从网上看到这样一条消息,应该说是一个好消息,说明山东对东营的重视。东营是一座石油城市,也曾经有过辉煌,如今也面临新旧动能的转换以及产业升级,需要因地制宜,也到了再续篇章的关键节点,从而进一步推动能源城市的高质量发展,显然需要有一个真正懂能源懂企业的掌舵人。不仅符合时代需要,也适合东营切实发展需要,在强调政府过紧日子的大前提下,有大企业管理背景的领导更会精打细算,也更加务实,因为基因不一样。同时我们也应该发现处在黄河三角洲的东营将在国家进一步的大发展中发挥更大作用,因为区位优势太明显。这里有一个黄河入海口,而且也是黄河流域的重要沿线城市,自然资源极其良好,稀缺价值太明显了。打铁还需自身硬,每个城市都有每个城市的基因,如何让自己的基因进一步的发扬光大,显然是头等大事,山东省委组织部11月8日消息,日前,山东省委决定:满慎刚同志任中共东营市委委员、常委、书记。另外,大家在《问政山东》中可以看到他的一些发言,那个时候还在担任山东国资委党委书记和主任。
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我们可以看一下他的个人工作简历以及部分工作履历:满慎刚,男,汉族,1969年3月生,中央党校研究生,管理学博士,中共党员。曾任肥城矿业集团公司党委常委、董事、工会主席,枣庄矿业(集团)有限责任公司党委副书记、纪委书记、总经理、党委书记、董事长,山东能源集团有限公司党委常委、党委副书记、董事、总经理,山东黄金集团有限公司党委书记、董事长等职。通过以上资料,不得不说企业管理经验极其丰富,因为这些领域都属于山东的能源企业核心,拥有这些资源也便于进一步的协调共进。(有关简历履历来源网络仅供方便阅读参考)
说的这个地方,有一个人不能不提,就是原任东营市委书记杨国强,已跨省任海南省副省长,参与海南自贸港的伟大建设,本身就就能说明很多问题,起码说明这几年东营的发展得到了的从上到下的认可,因为从“一把手”的升迁方面就能看出一些问题所在。一座城市所在的领导持续不断的往上走,一定会对原来的城市产生拉动力,当然,如果出现了问题,也会影响一批人,所以是一个很现实的问题。东营这几年曝光度很高,有很多信息也上了热搜,其中牵扯到了一些人,但这些都没有影响东营的前进步伐,说明东营韧劲很足,自身基础牢固,在化工领域有太多优势,所以在关键性问题上就能爆发出不一样的力量。这是亮点无形中对东营也提出了更高的要求,因为东营所处的位置有稀缺价值,虽然今天还没有被更多的人所认可所接受,但是黄河三角洲的价值终究有一天会展现在大家的面前,除了东营,就是滨州能借此获利。我们可以看到很多地区的发展,都是因为得到了政策红利。虽然国家有段时间对黄河三角洲的开发给予了很大的政策支持,但却没有获得进一步的突破,所以对于这个区域的开发问题,显然很有挑战。东营是鲁北地区连接胶东半岛的重要节点,胶东发展的越好,对东营就会越来越有利,所以在融合发展上有优势。
1983年胜利油田发展速度很快,根据发展需要需要建设一个新城市,也就诞生了如今的东营市。东营市的一些行政区域以及人才也是从原来老惠民地区划出来。当年创立东营还是一件特别艰难的事情,因为旁边1982年有一个小滨州市,整个大区域叫惠民地区,惠民地区1992年改名滨州地区,到了2000年滨州地区上升地级市滨州市。然而在1983年的时候就把这个区域切割了,一些区域给了东营,而东营成为一个地级市,于是很多在滨州工作的人就划到了东营这一片。东营是中国黄河三角洲的重要区域,第一代东营市的建设者功不可没,出现了很多共产党的优秀干部,那一代人就是实干,东营市第一任老书记李晔的故事令人感动,他绝对是一个当之无愧的实干家,而且和人民群众打成一片,以身作则,能深入一线,能真正的把普通老百姓的事当回事。我对东营有非常深刻的感情,因为我父母大学毕业以后,200名山东农大的大学生进入到了这个区域,那个时候这片的发展条件太差,在指挥部住帐篷的日子令人难忘,在我四岁的时候,有一次和一些大人住在帐篷里度过了几天,那个时候太冷了,很多大人打地铺挤在一块睡,把我紧紧挤在中间,后来有些叔叔伯伯成为了当地的领导,他们为东营的早期建设做出了巨大贡献。正是因为这样一种儿时记忆,所以让我写了这篇文章。
明年京沪二线就开通了,不得不说山东几个城市最受益。也真正连接了京津冀与长三角两大经济发展圈,而这种纽带的作用也会成为一种得天独厚的核心竞争力。然而对东营、滨州的影响就太大了,填补高铁空白,同时那一条支线对青岛影响也极大。所以说“万事俱备,只欠东风。”如今的东营也到了开弓放箭的关键时刻,所以在这个时期,有一位特别懂国资企业的领导担任一把手,会让很多人内心里感到很踏实。现任东莞市委书记是韦皓,现任佛山市委书记是唐屹峰,他们都是拥有丰富国有企业管理经验并进入地方担任“一把手”的人,以后这种情况会越来越多。因为便于政企统筹协调,关键是懂企业的人才能快速发现问题所在,能够有的放矢,提高效率。说到这个地方想起了原山东滨州市委书记孙德汉,他也是曾经山航的老总去地方任职,越来越多的成功案例进一步说明了这种模式,仿佛也让我们看到了一个更务实推进的东营。#数字内容生产者##活着就是为了摆渡#
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