马克龙态度急转，请求访华，中方开绿灯，电动车企业迎来春天？

前言

2025年10月底，一则消息震动欧洲：马克龙要访华，中方开了绿灯。

这距离他带头给中国电动车下狠手，不过短短三年，他前脚刚走，欧盟后脚就对中国电动车下手。

这背后到底发生了什么？欧洲所谓的“战略自主”，难道真成了一句空话？

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编辑：N

北伏一声惊雷，炸醒了谁？

就在最近，欧洲“电池一哥”北伏的破产，像一声惊雷，炸醒了沉浸在“战略自主”美梦中的许多人。

这可不是什么小打小闹，而是欧洲新能源心脏地带的一次停摆，让人看着都心疼。

有意思的是，欧洲央行前行长德拉吉早就警告过，再这么搞下去，欧洲可能会在全球经济格局中滑向“边缘角色”。

这倒好，一语成谶，当初的警告变成了今天的现实。

更让外界看不懂的是，三年前马克龙访华，那场面多风光，一百多家企业跟着，专机直接落地广州，还在微博上刷了好几波热度。

他嘴上说着“欧洲不做美国附庸”，听起来多提气，可谁能想到，人刚走，欧盟反补贴调查的大棒就挥向了中国电动车。

这就导致了一个尴尬的局面：前脚宁德时代带着技术和资金去德国建厂，后脚自己的企业就因为保护主义而破产。

这种前一秒欢迎、后一秒设防的做法，说实话，让人很难相信他们的合作诚意。

中国的反制措施来了，限制稀土、镓、锗这些战略资源出口，马克龙立马急了，呼吁欧盟动用“反胁迫工具”。

说白了，就是“只许我打你，不许你还手”，这逻辑，但凡讲点道理的人都站不住脚。

欧盟对中国的态度，一直透着一股分裂感，他们嘴上把中国当成“伙伴”，行动上却处处设防。

西班牙官员都直言，在电动汽车电池领域，中国是领先国家，欧洲需要中国的投资和技术来建立生态系统。

可就在同一年，欧盟反手就对中国电动车展开了反补贴调查，这种分裂，最终反噬了欧洲自己。

欧洲的电动车转型速度明显慢了下来，新能源领域的投资热度降温，制造业持续衰退。

法国本土受到的影响更直接，高通胀加上能源价格的波动，让当地经济增长陷入停滞态势。

经济引力，为啥比口号硬核？

这就让人纳闷了，为啥欧洲的“战略自主”口号，喊得震天响，却一碰就碎？

说到底，是他们低估了一种力量，我管它叫“经济引力”，这东西看不见摸不着，却像地球引力一样，决定着谁能在全球舞台上站稳脚跟。

舞台再大，你也得按地球引力来跳舞，不然就得摔跟头，这道理放哪儿都一样。

中国的优势，恰恰就体现在这种“引力”上，在新能源领域，中国不光有技术，还有完整的产业链和全球最大的市场。

欧洲想搞绿色转型，离不开这三样东西，这就解释了为什么德国希望稳住关系，法国在经济压力下开始松口。

欧盟内部现在是一盘散沙，缺乏统一的战略，所谓的“战略自主”，如果没有产业、技术、市场这些硬骨头支撑，就跟盖楼不打地基一样。

看上去挺美，一阵风就倒了，中国的优势在战略资源上更是短期内无法替代的。

很多欧洲企业，现在都得排队，等着走中方的“绿色通道”才能拿到稀土，这已经不是谁求谁的问题，而是谁更离不开谁的问题。

现实是最好的老师，它教会了欧洲，政治口号再响亮，也抵不过生产线上的一个螺丝钉。

欧盟之前发布的《提升欧洲竞争力》报告，提出了不少改革建议，可一年过去，大部分建议都没落实。

德拉吉本人都警告，如果欧盟不加快改革，可能会在全球经济格局中滑向“边缘角色”，新能源转型受阻、技术水平不足、资金短缺。

这些问题都让欧洲不得不依赖中国，欧洲对稀土的依赖尤为明显，中国是全球最大的稀土供应国，不少欧洲企业都要通过中方的“绿色通道”才能获得进口许可。

马克龙的“权宜之计”，能演多久？

面对现实，马克龙只能转弯，但这种转弯，更像是权宜之计，而不是真心悔改。

他的算盘打得很精明：国内经济扛不住了，干邑白兰地被调查，法国酒商急得直跳脚，他赶紧出来表态。

但这种只谈“希望沟通”，却在行动上毫无松懈的做派，中国人见得太多了，这就好比一个邻居。

平时老在你背后使坏，等他家着火了，才跑来借你的消防水管，用完还想接着使坏，你会怎么想？

中国的态度一直很明确，合作可以，但得拿出诚意，什么叫诚意？不是光嘴上说，得有实际行动。

比如，先带头取消对华电动车的不合理关税，把所谓的“反胁迫工具”先搁置一边。

如果你一边想在我们的市场上赚钱，一边又想着怎么限制我们的发展，那这种合作，我们宁可不要。

雷诺集团就是个好例子，跟中国企业合作，在新能源领域搞得风生水起，这说明合作的大门一直开着。

但钥匙在欧洲人自己手里，现在轮到马克龙思考了，是继续玩这套“左右逢源”的把戏，还是真正为了欧洲的未来，拿出点实际行动来。

宁德时代不仅在欧洲建工厂，还愿意和欧洲的小型电池制造商合作，帮助他们扩展业务，这样的合作机会对欧洲来说十分难得。

马克龙访华的核心诉求很明确，希望中国放宽战略资源出口限制，降低电动车领域的贸易壁垒，但合作从来都是双向的。

中国的态度一直很清晰，愿意合作，但也有自己的底线，本来想借着打压遏制中国的发展，没想到最后自己先吃了亏。

从“零和博弈”到“产业共生”，未来在哪？

说到底，欧洲要想走出困境，必须换一种活法，那种“我赢你输”的零和博弈思维，早就过时了。

未来的世界，是一个你中有我、我中有你的“产业生态共同体”，在这个生态里，谁掌握核心技术，谁掌握关键市场，谁就拥有话语权。

中国现在正在做的，就是构建这样一个以我为主的生态系统，欧洲如果还抱着老一套，总想着在别人家的院子里“战略自主”。

那只会被边缘化，合作共赢，不是一句空话，而是唯一的出路，这也不是中国求着欧洲，而是时代发展的必然趋势。

全球化已经把大家紧紧捆绑在一起，一荣俱荣，一损俱损，德拉吉的警告、北伏的破产，都是这个新时代的信号灯。

如果欧洲能看懂这些信号，放下身段，真诚地坐下来谈，那么中国的市场和技术，依然会向他们开放。

但如果他们执迷不悟，继续在中美之间摇摆，甚至把中国从“朋友圈”里删掉，那未来再想加回来，可就难了。

机会窗口，从来都不是一直敞开的，毕竟在全球化的今天，合作共赢才是唯一的出路。

搞对抗、玩套路，最终只会搬起石头砸自己的脚，法国和中国在汽车产业上有过不少成功的合作案例。

雷诺集团通过与中国企业合作，在新能源汽车领域取得了不错的成绩，这就是合作共赢的最好证明。

希望马克龙这次访华，能给中欧合作带来真正的转机，而不是又一次的“口头承诺”。

结语

所谓的战略自主，若无产业根基，终究只是镜花水月，经济规律，比任何口号都更真实。

未来的竞争，不再是地缘的零和游戏，而是产业链的共生共荣，谁融入生态，谁就拥有未来。

当中欧两大经济体，选择深度捆绑，世界将看到怎样的新格局？这个问题，值得我们每个人思考。