彭博社报道,11月7日,特斯拉股东以超过75%的票数通过了一项最高价值可达1万亿美元的薪酬计划,终结了围绕马斯克薪酬和去留的争论。
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这个万亿美元薪酬条件非常之高。要获得全部薪酬,马斯克需要在十年内将特斯拉的市值从目前的1.5万亿美元提升至8.5万亿美元,还必须让公司售出1200万辆汽车、投入商业运营的无人驾驶出租车服务Robotaxi车辆达100万辆、自动驾驶辅助软件FSD的服务订阅量达1000万、交付100万台机器人……这意味着,该方案或将使已经是世界首富的CEO马斯克成为世界首位万亿富翁。
华尔街称马斯克的薪酬方案是一笔史无前例的“对赌”。要解锁全部薪酬,他必须实现一系列目标,包括显著扩大特斯拉的市值、振兴电动车主业,并推动自动驾驶出租车(robotaxi)与人形机器人Optimus。
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如果马斯克完成一系列雄心勃勃的里程碑,除了巨额经济利益,马斯克对特斯拉的持股比例将上升至25%,有助于获得更大的控制权。其实就是马斯克想确认对特斯拉的绝对领导权,你可以理解成杯酒释兵权,不过前提是他真能带领特斯拉开创一个时代。
先说需求:
肯定不够,光特斯拉就有四款轿车,一款卡车,一款皮卡,一款跑车,一款无人出租车,还有之前展示过的未来的无人巴士,还有机器人。3和Y是百万级的量,无人出租车和机器人甚至是千万级亿级的量。
另外,加上,马斯克别的公司X.AI和空叉肯定也对芯片的需求量很高。所以马斯克肯定是打着如意算盘,等超级芯片工厂搞起来,自己另外两家公司也能大批量采购芯片了。
最后一点,看到黄仁勋的公司都破5万亿美元了,马斯克想入局芯片行业也很正常吧,如果这超级工厂真的能搞好,加上特斯拉自己能设计芯片,保守估计,特斯拉光芯片这一块业务的估计铁定能超过英特尔,所以,未来几年这个芯片业务是一定能推高特斯拉估值的,马斯克这是在确保自己一定能拿到特斯拉的控制权。毕竟薪酬协议又没规定不能增加业务创收推高股价。
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马斯克这人的确天才,既有欧美人的创新冒险精神,又很懂东方的谋略,会借势。但从实际情况出发,马斯克这玩得真花,我给你画饼,你给我股份。当然,这饼得实现了,股份才能拿到手。
股东对马斯克的期许并不是马斯克能造多少辆特斯拉,而是马斯克像他们画了一张巨大的大饼或者说美好的愿景,在这个愿景里,特斯拉将会重构人类的交通方式。在马斯克的愿景里是没有私家车的地位的,所有人都从X app里预约特斯拉的robotaxi,并由robotaxi自动驾驶把人送到目的地……值得一提的是,这玩意的实现愿景得背靠超级强大的制造业能力,和非常稳定的社会,美国说实在的想搞不是不能搞,但你无人车这里被拆个门,那里被拆个充电桩的想搞这套标准实验都实不起来啊!
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最主要的是,除了马斯克,没有哪个ceo有胆量和兴趣去挑战特斯拉。做好极难,但稍微有点差错就会万劫不复。
马斯克这一手是自导自演。
演成功了,新闻的解读会让散户相信 tsl 能到 8.5 万亿市值。相当于马斯克和大股东们讲几句话开个会就获取了一张股价虚空上涨牌。就算演不成功,新闻解读也只会讲特斯拉没有成为马斯克一言堂,而事实上马斯克也不会真的离开特斯拉,所以对股价不会利空,没有任何人会付出任何代价。
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