北京
人民网北京11月8日电 (记者董兆瑞)记者从北京市交通委、北京市重大项目办和京投轨道公司获悉，11月8日首班车起，北京地铁8号线大红门站正式投用，并与10号线大红门站实现换乘。
地铁8号线作为北京轨道交通线网中的骨干线路，北起昌平朱辛庄，南至大兴瀛海，共设35座车站，途经奥林匹克公园、什刹海、前门、天桥等核心功能区，与城市中轴线走向高度契合，被称为“地下中轴线”。大红门站作为8号线与10号线的重要换乘节点，采用“地下换乘+综合接驳”模式，乘客从C口进站后，可直接通过地下通道选择8号线或10号线，实现“免出站、零绕行”便捷换乘。
北京市重大项目办相关负责人介绍，大红门站建成投用实现了两条骨干线路的有效衔接，将提升南北向通勤效率，为缓解南中轴地区交通压力、推动城市功能优化布局提供有力支撑。大红门站建成打通了北京轨道交通网络的关键堵点，是北京市聚焦“民有所盼、建有所向”，持续推进轨道交通“补短板、强功能”的成果。
京投轨道公司相关负责人介绍，大红门站建设面临诸多挑战，特别是换乘通道邻近既有8、10号线结构，下穿南苑路，涉及复杂地下管线迁改和周边建筑物保护。经过精心施工，最终完成C出入口改造与换乘通道建设，新增地下换乘厅，实现8号线与10号线的无缝衔接。改造后的C口向南拓展，增设自动扶梯、无障碍电梯和宽敞通道，全面提升乘客通行体验。
记者了解到，8号线大红门站开通初期，车站同步推出“点亮新坐标”特色活动，在站厅增设专属服务台，为乘客提供免费明信片等纪念品，提供咨询引导、出行规划协助等贴心服务，让市民在便捷出行中感受服务温度。
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