广东
11月6号早八点，群里炸出一条小视频：一只人形机器人踩着猫步出场，肩膀晃得比我还自然。
两分钟后，屏幕刷满“假的吧，套皮演员”。
晚上九点半，真车发布会，何小鹏当众把它的左腿拆成零件，碳纤维绳腱一根根发亮，像刚拆快递的筋膜枪。
我当场在直播间发了句：原来怀疑它有人，现在怀疑我自己是工具人。
这事儿看着离谱，其实把三个老生常谈的问题拍脸上了。
一、技术到底走到哪儿
官方口径：12个自由度的单腿、30%降功耗、波士顿开源+自研混写算法。
听懂了？
我也没全懂。
换成白话：它能单腿蹦迪，但还没告诉我蹦多久就没电。
宋晓刚一句“已达到国际第一梯队”把话补全——和外国大哥比，纸面数据并排站，但电池和表情管还是封口状态。
二、大众为啥总不信
不是针对小鹏，咱是长期被营销话术锤到PTSD。
过去三年，发布会上的“明年量产”最后都成了PPT化石。
于是这回观众集体开启柯南模式：面部动态没演示，续航数字不出现，疑点按人头收费。
一句话总结：信任赤字，比技术债务更难还。
三、股票涨五个点，值不值
大摩给了20-30亿美元想象增值，听着像空头支票。
但别忘了，特斯拉人形机器人靠几条Demo把市值吹高几百亿，市场吃这套。
小鹏在工厂里先遛弯，Q2开始搬箱子——如果到时候它真能把螺丝递到工位，不绊电线不砸脚，估值就坐实一半。
剩下的，看它能坚持几个通宵不换电池。
收尾留个尾巴。
等12月技术开放日，如果IRON能直播搬一整盘轮胎不摔，我认它叫哥；如果中途歇菜，咱就把这段视频剪进下一集吐槽。
总之，吹过的牛皮终究要让铁脚板落地，不然只是昂贵的遥控玩具。
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