吉林
刚刚从最新一期工信部了解到，比亚迪元PLUS新款车型申报信息曝光，这次真的是“王炸”级更新！那些一直持币观望的等等党们，这次恐怕要笑出声了。
动力猛兽来袭，电机功率暴涨53%
先说最劲爆的——新款元PLUS的驱动电机功率从150千瓦直接飙到230千瓦，提升了整整80千瓦！这是什么概念？相当于多塞进了一台2.0T发动机的动力。最高车速也从160km/h提升到180km/h，高速超车再也不用担心动力不足了。
续航可能突破650公里，电池大幅升级
虽然官方还没最终确认，但根据申报数据，新款元PLUS整备质量增加了190公斤，这明显是塞了更大电池组。业内猜测电池容量可能从现款最大的60.5度提升到75度左右，CLTC续航有望突破650公里！对比现款510公里的版本，这提升简直良心。
充电口位置改了，这个小改动太贴心
比亚迪这次还听劝了，把充电口从右前翼子板移到了右后翼子板。开过电动车的都知道，这个改动有多实用——充电时再也不用尴尬地横在充电桩前了！
价格可能不变，真正的“加量不加价”
现款元PLUS价格在11.18-14.18万元，新款很可能维持这个价位。花同样的钱，能买到续航更长、动力更强的车，这波操作确实圈粉。
等等党这次赢麻了
说实话，元PLUS本来就是10-15万级纯电SUV里的销量王者，这次升级后直接没对手了。230千瓦电机、可能超过650公里的续航、更合理的充电口设计——这简直就是完美家用SUV的形态。
那些去年没急着下单的消费者，现在可以理直气壮地说一句：我的等待，值了！
（不过最后还是要提醒一句，具体电池和续航参数还要等官方最终公布，但光是电机功率大幅提升这一点，就足够让人心动了！）
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