起于九溪枢纽，途经新圩镇！晋同高速路即将全面建设

近日，备受关注的晋江至同安高速公路（厦门段）特许经营项目已完成招标，标志着这一省级重点项目正式进入实质性建设阶段！作为福建省首条按政府和社会资本合作新机制（特许经营模式）推进的高速公路项目，它的建设将有效缓解沈海高速目前日益拥堵的交通状况，同时进一步完善厦门北部山区的区域路网结构，更标志着闽南地区“一小时生活圈”建设迈出关键一步，有效助力闽南地区经济协同发展。

效果图

项目背景：

为何这条高速如此重要？

作为福建省首条采用特许经营模式推进的高速公路，晋同高速（厦门段）从规划之初就备受关注。晋江至同安高速公路（厦门段）被纳入福建省重点项目，是《福建省高速公路网规划（2016—2030）》“六纵十横”中二纵支线（晋江至长泰）的重要组成部分。它的建设，不仅是完善全省高速公路网的关键一环，更是构建环厦高速公路网、强化厦门区域枢纽功能的战略举措。

项目建设的多重意义

01

分流沈海高速车流，缓解闽南区域交通压力；

02

提升综合交通运输效率，保障主干道畅通；

03

服务沿线产业集聚区，包括同翔高新技术产业基地、同安工业集中区等，为企业物流、人才流动提供快速通道；

04

带动沿线资源开发，促进制造业、现代农业、文旅产业融合发展。

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项目概况

特许经营总投资：57.1亿元

精准布线：27.5公里的发展轴线

项目起于九溪枢纽，途经翔安区新圩镇、同安区五显镇、汀溪镇、莲花镇，终于沙厦高速云埔枢纽，全长27.493公里。这条线路精准串联了厦门北部多个重要城镇和产业区，堪称一条“黄金发展轴”。

超前设计：预留升级空间

按照双向四车道高速公路标准建设，同时预留远期实施双向六车道条件，充分考虑了未来交通增长需求。设计时速100公里/小时，确保快速通达。

完善配套：4处互通+1处服务区

全线共设置4处互通，并规划建设1处综合服务区，同步建设竹坝互通连接线及汀溪互通连接线，实现与地方路网的无缝衔接。

特许经营模式：

创新机制，提速增效

本项目由厦门市人民政府授权厦门市公路事业发展中心作为实施机构，以特许经营模式推进，是福建省在高速公路建设投融资机制上的重要创新。这一模式将有效吸引社会资本参与，加快项目建设进度，提升运营管理效率。厦门市公路事业发展中心按程序委托中国投资咨询公司、北京德恒律师事务所等国内一流专业第三方机构，对实施方案进行多轮严谨论证，配合实施机构从顶层设计上确保了项目的合规性、科学性与长期可行性，为项目的成功招标和未来的顺利实施奠定了坚实基础。

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随着招标工作的顺利完成，晋江至同安高速公路（厦门段）即将进入全面建设阶段。未来，这条道路将成为厦门北部东西向的快速交通走廊，为沿线企业、居民提供更加便捷高效的出行体验。

一条路，开启区域协同发展的新格局

一条路，绘就闽南繁荣共享的新蓝图

晋江至同安高速公路（厦门段）的建设

不仅是交通网络的延伸

更是区域经济融合、

城市能级提升的重要引擎

让我们共同期待

这条贯穿厦门北部的“发展快线”

早日通车！

来源：厦门公路

校对：张琳、张丽琴

一审：任旭萍、朱毅力

二审：陈兴、许燕妮

三审：刘子轩