5月份的印巴空战结束没多久,印尼方面就传来了两个消息,一是对印巴空战中战败的阵风战斗机性能产生了质疑,因为印尼在2022年从法国引进了42架阵风战斗机,有相关印尼人士要求重新审查这笔军购,第二个消息就是印媒透露,印尼计划从中国引进42架歼-10战斗机。这一消息刚刚传出的时候,外界还以为印尼不打算引进阵风战斗机了,要用42架歼-10战斗机代替42架阵风,不过5月27日法国总统马克龙访问印尼,双方重申了阵风战斗机的交易问题,说明印尼既要42架阵风战斗机,同时还计划引进42架歼-10战斗机。
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印尼空军F-16战斗机
此后的几个月,关于印尼引进歼-10战斗机多次传来不同的消息,直到10月15日印尼方面做出了正式表态,印尼国防部长沙夫里公开表示 “歼-10战斗机很快就会在雅加达上空飞行”,印尼财政部长普尔巴亚也公开表示已经批准了购买歼-10战斗机的国防预算,按照正常的流程来看,当印尼这两位部长公开表态后,印尼引进42架歼-10战斗机的事宜算是有了一个正式的官宣,外界也因此认为印尼引进42架歼-10战斗机是板上钉钉了,不过近日这一交易再次出现了变化。
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阵风战斗机
10月31日印尼国防部长沙夫里在马来西亚吉隆坡举行的地区安全会议上对媒体表示:印尼空军引进中国歼-10战斗机的协议 “还没有完成,印尼方面正在观望”,同时沙夫里还提到:印尼军方现在仍然对全球范围内的战斗机进行考察,印尼空军的要求是 “最高效且价格合适”!可以说,沙夫里的这一表态与10月15日的公开表态意思完全不同,10月15日的表态可以看作是一种官方确认,而10月31日在吉隆坡的这一表态,至少从字面意思理解,等于是印尼仍然没有确定到底会不会引进歼-10战斗机。
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媒体相关报道
那么,在引进歼-10战斗机的事情上,印尼方面的态度为何在反反复复呢?笔者认为,答案就在印尼国防部长沙夫里的话中,在吉隆坡沙夫里提到 “印尼空军的要求是最高效且价格合适”,这句话的意思就是印尼空军要求引进的战斗机不仅性能要先进而且价格还要便宜,这两点其实歼-10都非常符合,相关消息显示印尼空军有意引进42架歼-10B,即便是歼-10B也搭载了无源相控阵雷达系统,综合性能接近四代半战斗机,放在东南亚绝对是顶尖机型。在价格方面歼-10战斗机在全球同类战斗机中也算是最具性价比的。
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歼-10B战斗机
可以说歼-10战斗机绝对满足印尼空军“最高效且价格合适”这一要求,而且无论是歼-10B还是歼-10C都可以挂载霹雳-15E,歼-10B或歼-10C的性价比绝对比2亿多美元一架的阵风战斗机高多了。既然如此,印尼方面为何在引进歼-10战斗机的问题上犹犹豫豫、反反复复呢?笔者个人认为,印尼空军其实对歼-10战斗机的性能是非常认可的,印尼之所以表现出反复多变的态度,无非就是想通过这样的方式进一步压低价格,让中方在出口歼-10战斗机时给出更多的优惠。不过,印尼方面如果有这样的一种打算,那就属于盘算错了。
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歼-10B战斗机
首先,中国歼-10毕竟是先进的四代战斗机,即便印尼打算引进的是歼-10B,这款战斗机的性能也接近四代半战斗机,这种先进战斗机的制造成本摆在这里,因此价格不可能会无限低。其次,印尼方面可能觉得,他们计划引进的是42架二手的歼-10B,所以价格有进一步下降的空间,二手战斗机价格当然会比新制造的战斗机便宜一些,但中国空军的歼-10B服役只有10年出头,还没有到机体寿命的中期,这样的一款战斗机价格可以便宜一些但也有明确的底线,不可能印尼出什么价都卖,而且以歼-10B的性能,如果印尼不买了,我空军可以继续装备,甚至可以在后期升级成四代半继续服役几十年。
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歼-10C战斗机
第三,那就是歼-10战斗机不缺印尼这一个买家,这不是气话而是真实情况。中国研发制造歼-10战斗机首要的就是让中国空军实现老机型的全面换装,提升中国空军的国土防空实力,在这一基础上,歼-10如果能实现大量出口是再好不过了,如果不能实现大量出口也无妨,毕竟中国空军就列装了超过600架歼-10系列战斗机,歼-10已经成为一款成功的机型,而且因为超过600架的产量,歼-10系列战斗机的单机成本也已经控制地非常低,因此印尼引进歼-10或不引进歼-10,对我国来说真的没有那么重要。
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歼-10C战斗机
我国在出口武器装备时,一向坚持性能上完全达到引进国的要求,价格会在我方能接受的范围内给出最优惠的价格,而且我国出口的主力武器装备在售后方面也能得到高效的保障,这些是很多引进中国武器装备的国家一致认可的。笔者认为,歼-10战斗机无论印尼买或不买都应该痛快点,反反复复的做法不可取。
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