马斯克万亿薪酬计划获批，天价赌约背后有哪些秘密

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环球零碳

碳中和领域的《新青年》

首图来源：First Post

摘要：

十年后，特斯拉市值如果达到8.5万亿美元，相当于苹果+微软的总市值。那时，马斯克可以拿到1万亿美元的薪酬。这份天价赌约，是天方夜谭，还是胜算在握？

撰文 | Penn

编辑 | 小雨

→这是《环球零碳》的第1745篇原创

人类史上最大薪酬方案，特斯拉股东们授予了马斯克。

美国东部11月6日，特斯拉在德克萨斯州奥斯汀超级工厂召开年度股东大会。经过现场与提前投票统计，股东以超过75%的赞成票批准了马斯克的1万亿美元的薪酬协议，希望能以此换取马斯克将精力集中在特斯拉的身上。

这份薪酬协议也为特斯拉CEO铺设了一条从世界首富到首个“万亿美元富豪”的道路。同时他对特斯拉的持股也将在未来10年里逐步提升至25%或更高。毫无疑问，这也是地球史上最夸张的高管薪酬包。

现在的特斯拉，市值1.4万亿美元，十年后要达到8.5万亿，相当于再造6个特斯拉。也意味着超过当前苹果（3.99万亿美元）和微软（3.69万亿美元）市值总和。

投票结果公布后，现场爆发热烈的欢呼，特斯拉股东高声呼喊马斯克的名字，而马斯克则在现场与会者的欢呼声中与两个机器人一起翩翩起舞，开怀大笑。

他走上讲台向在场的股东们致谢，并表示：“我们即将开启的不仅仅是特斯拉未来的新篇章，而是一部全新的史诗。” 他补充道：“我想说的是，请继续持有你们的特斯拉股票。”

根据彭博亿万富翁指数，马斯克已经是世界首富，净资产约为4730亿美元。而这份豪华薪酬大礼包则有望使他成为全球首位身价超过1万亿美元的“四逗号俱乐部”成员。

事实上，为了获得这项协议中规定的巨额酬劳，马斯克需要完成特斯拉股东们设定的多个极为困难的目标。特斯拉董事会和特斯拉投资者表示，从长远来看，近1万亿美元的一揽子薪酬计划有利于股东，因为马斯克必须确保特斯拉实现一系列里程碑才能获得报酬。

这场豪赌，赌的不仅是个人财富，也是一个未来十年科技变革的宏大叙事，以及特斯拉未来发展的秘密。

图说：马斯克1万亿美元薪酬计划获批

来源：CNBC

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史上最贵打工合同

这份万亿薪酬方案的核心，是一份为期十年的“业绩对赌”。值得注意的是，这一酬劳方案中不包括直接的工资或奖金，而是集中在股权方面。该方案可能通过股权奖励使马斯克在特斯拉的持股比例从目前的约13%提升至25%。

根据协议，特斯拉董事会向马斯克授予最多4.237亿股限制性股票，约占公司调整后总股本的12%，将分12批次发放。要拿到这笔巨款，马斯克必须达成12组层层加码、环环相扣的目标。

这12组目标分为两类：市值门槛和运营里程碑。

市值方面，第一个阶段，特斯拉市值需要从当前的1.5万亿美元左右推升至2万亿美元。随后，每解锁一个阶段，市值依次递增5000亿美元，直到第十阶段的6.5万亿美元。而最后两个阶段，则依次递增1万亿美元，最终将市值推至惊人的8.5万亿美元。

图说：特斯拉为马斯克设定的业绩里程碑

来源：彭博社

运营方面，每个阶段激励的解锁还须同时达成至少一项运营目标，涵盖了汽车、FSD（完全自动驾驶）、Robotaxi和人形机器人（Optimus）四大核心业务。具体包括：

1）累计交付2000万辆特斯拉汽车（自首次交付之日算起）；2）FSD活跃订阅用户达1000万（连续三个月日均）；3）累计交付100万台人形机器人（自2025年9月3日起计算）；4）100万辆Robotaxi投入商业化运营（连续三个月日均）。

此外，方案要求特斯拉的年度调整后EBITDA（息税折旧摊销前利润）最终要达到4000亿美元。（注：最后三个4000亿美元目标每个都需在连续的4个季度内完成才算达成一次。）

图说：产品运营目标难度

来源：每日经济新闻

对比2018方案，马斯克的万亿薪酬新方案在规模与目标上全面升级，从单一财务指标延伸至人工智能与机器人产业链，挑战更具长期性与战略性。

特斯拉董事会主席罗宾·丹霍姆在致股东信中写道：“这不仅是一份激励计划，更是一份未来契约。留住马斯克，是特斯拉持续创新的关键。”

特斯拉投资者关系部门则在号召股东投票的页面上写道：“这份薪酬方案旨在确保埃隆的时间、精力与天赋长期集中于特斯拉，为股东创造惊人的长期价值。”

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万亿薪酬取决于“未来叙事”

上半年，因马斯克深度介入政治、关税风暴引爆供应链危机等因素，特斯拉营收下滑。部分抗议者甚至在展厅外示威，抗议马斯克在美国政府削减对外援助与公共开支中的角色。

在经历了盈利和收入双双远逊预期一季度、营收大幅下降的二季度之后，特斯拉又交出了一份增收不增利的三季度财报。虽然营收重回增长轨道，但这一季度特斯拉的净利润并没有因此停止失速，仍同比下跌了37%。

面对外部质疑，马斯克选择以“未来叙事”反击：他正将特斯拉重心转向人形机器人（Optimus）与Robotaxi自动驾驶出租车两大核心方向，试图打造继电动车之后的新增长曲线。

图说：特斯拉发布秘密宏图第四篇章

来源：特斯拉

9月2日，特斯拉官方在X平台上正式发布“秘密宏图第四篇章”（Master Plan Part IV），将公司的发展重心前所未有地从电动汽车和能源全面转向人工智能和机器人领域，旨在通过大规模地将 AI 融入物理世界，实现一个“可持续富足”的社会。

自创立以来，特斯拉的《秘密宏图》每一篇章的核心思想都始终如一：不妥协地实现可持续性发展。

新的计划建立在特斯拉过去近二十年在电动汽车、能源产品和人形机器人方面的积累之上，并提出了“增长是无限的”、“创新消除限制”等五大指导原则宣告公司正进入一个前所未有的增长时期，致力于通过自动驾驶、人形机器人等技术加速全球繁荣。

特斯拉宣称，公司正处于“前所未有的增长”革命时期，这将是“特斯拉和全人类的一次飞跃”，最终目标是建立一个“可持续富足的世界”。

图说：秘密宏图第四篇章

来源：特斯拉

事实上，秘密宏图第四篇章的发力重点人工智能和机器人领域，正关系着马斯克万亿薪酬新方案能否真正达成。

此次，在特斯拉2025年股东大会上，马斯克发表了一场信息量巨大的演讲，为公司的未来勾勒出一幅激进而雄心勃勃的蓝图。

他不仅透露了自建“巨型芯片工厂”的可能性，还公布了Optimus机器人的具体成本、Cybercab的生产时间表，并预测FSD（全自动驾驶）即将在中国获得全面批准。这一系列重磅声明引发了在场股东们山呼海啸般的欢呼。

关于备受瞩目的Optimus人形机器人，马斯克首次透露，其当前生产成本已控制在每台约2万美元。他重申了Optimus的巨大潜力，称其为“有史以来最大的产品”，并预测未来全球将有数百亿台Optimus，其规模将“超越手机”，甚至可能“消除贫困”。

在自动驾驶方面，马斯克透露，特斯拉专为无人驾驶出租服务Robotaxi打造的纯电动自动驾驶汽车Cyberab将于2026年4月开始生产，还说自动驾驶技术最终将拯救数百万人的生命。

对于中国市场，马斯克预测FSD将在2026年2月或3月获得全面批准，并自信地表示，再过几个月，特斯拉的自动驾驶FSD功能将让用户可以在本人驾驶时或在启动FSD功能控制车辆时发送短信。

图说：马斯克在股东大会上与人形机器人共舞

来源：特斯拉

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“即便有了新的薪酬方案，要真正实现盈利仍面临诸多挑战”，韦德布什证券分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）表示，他长期以来都是特斯拉的坚定支持者。“现在，特斯拉正朝着自动驾驶的未来迈进，开启其历史上最重要的篇章。”

这次胜利为马斯克指明了一条清晰的道路，尽管充满挑战，但他有望成为世界首位万亿富翁。如果他能实现计划中的所有目标，包括将特斯拉的市值提升至8.5万亿美元，那么他在这家汽车制造商的总股份价值将约为2.4万亿美元。

随着本次万亿薪酬方案得以通过，马斯克和特斯拉的这场豪赌，向世人展示了一幅未来科技全景图：电动车只是起点，软件定义汽车，机器人重塑生产力，自动驾驶重构出行。这场豪赌，赌的不是个人财富，而是一个未来十年科技变革的宏大叙事。

参考资料：

[1]https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-11-06/tesla-shareholders-approve-1-trillion-pay-package-for-elon-musk

[2]https://www.nbcnews.com/tech/elon-musk/tesla-elon-musk-shareholder-meeting-1-trillion-dollar-pay-package-rcna242223

[3]https://www.reuters.com/legal/transactional/tesla-shareholders-approve-878-billion-pay-plan-elon-musk-2025-11-06/

[4]https://www.wsj.com/business/autos/elon-musk-tesla-pay-package-vote-9abd5a73

[5]https://www.axios.com/2025/11/06/elon-musk-pay-package-tesla-annual-meeting

[6]https://www.forbes.com/sites/tylerroush/2025/11/06/tesla-approves-musks-potential-trillion-dollar-payday/

[7]https://fortune.com/2025/11/06/elon-musk-trillionaire-path-tesla-approves-massive-pay-package/

[8] https://wallstreetcn.com/articles/3754749

[9] https://wallstreetcn.com/articles/3758856

[10]https://finance.sina.com.cn/tech/digi/2025-09-02/doc-infpaxmh0177229.shtml

[11]https://mp.weixin.qq.com/s/W8nJioMm7z5jUn1PyuxuVA

[12]https://mp.weixin.qq.com/s/Po_d6vhSimAJ9D6Rtdoqgw

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