最新后续！25岁沈阳小伙花170万买迈巴赫跑婚车，本人发声

25岁小伙贷100万买迈巴赫跑婚车：月入2万还1.9万车贷，是精明还是疯魔？

家人们，最近辽宁沈阳一个25岁小伙的操作直接给我看懵了！花170万买辆迈巴赫，自己掏70万，贷款100万，每月光车贷就得还19000块，这哪是买车啊，简直是给自己背上了个“月付近两万”的活靶子！可人家小伙冷鹤却一点儿不慌，还说这车子是“移动印钞机”，一个月稳赚2万，这话一出来，评论区直接吵翻天了，有人说他是商业奇才，有人骂他纯属脑子发热，今天咱就好好扒扒这事儿，看看这钱到底是好赚还是个大坑。

先给不了解情况的朋友补补课，11月3号这事儿刚爆出来的时候，我第一反应就是“现在年轻人创业都这么敢吗？”25岁啊，好多人还在公司里当社畜，拿着几千块工资愁房租，冷鹤直接下手百万级豪车，还是贷款买的。他自己说，这车买了三年，总共跑了4万公里，基本全是婚车和商务单，就拿刚过去的10月份来说，旺季一个月跑了26趟婚车，单次差不多1500块，碰到五一、国庆这种大日子能涨到2000，普通日子可能1000块就走，再加上平时接的企业包车、高端接待的活儿，一个月下来稳稳当当能赚2万。

最让网友咋舌的是他算的成本账：“一个月最多加2500块钱油，成本不多。”这话听着确实诱人，2万收入减2500油费，再扣19000车贷，每月还能剩500块，要是碰上个旺季单子多的月份，赚的钱肯定更可观。冷鹤还说了，自己本来有买房的钱，思来想去还是买了车，“沈阳租房多便宜啊，150平米的房子一年才2万，买房是死钱，买车能生钱”，这话一下子戳中了好多想创业的年轻人的心，评论区里一堆人说“思路打开了”“这才是会用杠杆” 。

但真就像表面这么风光吗？咱得往深了扒扒。首先这车子贬值就是个绕不开的坎，懂车的都知道，豪华车落地就打八折，前三年贬值最快。170万的迈巴赫，三年下来保守估计得掉价90万，相当于每年白扔30多万，比好多人年薪都高 。冷鹤说月赚2万，一年就是24万，看着不少，但扣掉车贷68.4万（1.9万×36个月），再减去这90万的贬值，其实根本没赚着钱，甚至可能是亏的。这还没算保险和保养呢，迈巴赫作为营运车，年保费就得4-5万，是普通私家车的两倍多，每跑1万公里保养一次，一次就得1.2万，三年跑4万公里，光保养就花了4万多，这些隐性成本冷鹤没细说，但都是实打实要花的钱 。

再说说这订单稳定性，10月份跑26单确实亮眼，可那是旺季啊！婚车这行淡旺季差得能有十万八千里，7、8月份天热的时候，或者东北冬天冰雪天，新人结婚少，订单能直接腰斩，有时候一周都开不了一次张 。冷鹤说靠商务单补位，可商务单哪那么好接？得随叫随到，司机得穿西装打领带，车里常备矿泉水、纸巾、充电线，一点伺候不到位，客户转头就找别人了。而且现在沈阳的迈巴赫婚车早就不是三年前的个位数了，现在都涨到二十多辆，新入行的为了抢单，敢把价格压到800块一趟，你不降就没单子，降了利润直接没了，这内卷程度想想都头大 。

还有那些看不见的风险，冷鹤自己都承认有过“睡不着觉的时刻”。有一次车子电机故障，维修费一下就干掉半个月收入，这还是小问题，要是出个大事故，不光修车花钱，耽误接单的损失更是没法算。而且政策也可能影响生意，去年就有地方限制婚礼规模，好多婚车司机一个月就接5单，连车贷都不够还 。之前网上还有个北京的迈巴赫车主吐槽，说自己旺季接了个婚礼单，结果新人临时改路线，绕路多花了俩小时油钱，最后跟婚庆公司要补油费还被拒了，闹得特别不痛快，这种糟心事在这行里太常见了。

不过话说回来，冷鹤能撑三年，肯定也有自己的门道。他没像散户那样蹲路边等单，而是直接跟沈阳3家头部婚庆公司签了长期合作，这就保证了基础订单量，70%的单子都是老客户介绍的，根本不用自己找活 。而且他还懂做个人品牌，自己当博主拍视频分享跑婚车的日常，不光能引流接散客，还能接商务广告，这比单纯跑婚车赚得更稳。之前刷到过另一个90后车主的案例，人家用80万买了辆二手迈巴赫，也是拍短视频积累粉丝，后来不光跑婚车，还接商演、品牌代言，一年下来比冷鹤赚得还多，这说明这行真不是光有车就行，得会运营资源 。

网友们的看法也分成了两派，支持者说：“老一辈总觉得贷款是洪水猛兽，其实只要现金流能覆盖月供，杠杆就是翅膀。”确实，现在好多年轻人创业都这么干，不像以前非得攒够钱才下手。但反对的人更直接：“这就是赌！赌婚庆市场不崩，赌自己身体不垮，赌车不出大事故，三年后车贷还清了，车也贬值到60万左右了，等于白忙一场。”这话也不是没道理，沈阳2024年结婚登记对数都降了8%，要是以后结婚的人越来越少，高端婚车需求肯定受影响 。

还有人拿别的车型比，说成都那边红旗H9婚车很火，单次400到1500块，投入比迈巴赫小多了，风险也低；杭州更有意思，出现了“1314路”婚庆定制公交，靠创意赢市场，根本不用砸百万买车。这么一看，冷鹤的模式确实太“重”了，一旦市场有风吹草动，最先受影响的就是他这种高负债的从业者 。

冷鹤自己倒挺乐观，说车贷还有一年就还清了，到时候每月纯赚2万多，车子残值也算赚的。可我总觉得，这行的变数太多了。前阵子刷到沈阳另一个婚车司机的视频，说现在有人把普通奔驰S级改成迈巴赫外观，低价抢单，800块就敢接，正经迈巴赫车主根本没法比。而且豪华车维修成本高得吓人，万一变速箱坏了，修一下就得十几万，这可不是小数目 。

说到底，冷鹤的选择没有绝对的对与错，他用自己的方式解读了“资产”和“负债”的区别——在他眼里，房子是消费品，能生钱的豪车才是资产。但这背后是全年无休的待命、旺季一天赶两场婚礼的奔波、凌晨起来洗车备车的辛苦，还有对市场风险的精准把控。不是谁都能复制他的路，要是没有稳定的客源，没有应对淡旺季的策略，没有扛风险的能力，盲目贷款买豪车创业，大概率会栽大跟头。

这事儿也给我们提了个醒，现在网上好多“月入几万”的创业故事，看着光鲜亮丽，实则藏着不少没说透的成本和风险。咱普通人要是想入行，可得把账算明白，别光看贼吃肉，忘了贼挨打。至于冷鹤这波操作到底是赌赢了还是在硬撑，估计得等他还完车贷，再看三年后的市场行情，才能有答案。你们觉得他这生意经靠谱吗？评论区聊聊！

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2. #月入2万还1.9万车贷 迈巴赫是印钞机还是吞金兽#

3. #用买房钱买迈巴赫跑婚车 这届年轻人的生意经看不懂#