25岁小伙贷100万买迈巴赫跑婚车:月入2万还1.9万车贷,是精明还是疯魔?
家人们,最近辽宁沈阳一个25岁小伙的操作直接给我看懵了!花170万买辆迈巴赫,自己掏70万,贷款100万,每月光车贷就得还19000块,这哪是买车啊,简直是给自己背上了个“月付近两万”的活靶子!可人家小伙冷鹤却一点儿不慌,还说这车子是“移动印钞机”,一个月稳赚2万,这话一出来,评论区直接吵翻天了,有人说他是商业奇才,有人骂他纯属脑子发热,今天咱就好好扒扒这事儿,看看这钱到底是好赚还是个大坑。
先给不了解情况的朋友补补课,11月3号这事儿刚爆出来的时候,我第一反应就是“现在年轻人创业都这么敢吗?”25岁啊,好多人还在公司里当社畜,拿着几千块工资愁房租,冷鹤直接下手百万级豪车,还是贷款买的。他自己说,这车买了三年,总共跑了4万公里,基本全是婚车和商务单,就拿刚过去的10月份来说,旺季一个月跑了26趟婚车,单次差不多1500块,碰到五一、国庆这种大日子能涨到2000,普通日子可能1000块就走,再加上平时接的企业包车、高端接待的活儿,一个月下来稳稳当当能赚2万。
最让网友咋舌的是他算的成本账:“一个月最多加2500块钱油,成本不多。”这话听着确实诱人,2万收入减2500油费,再扣19000车贷,每月还能剩500块,要是碰上个旺季单子多的月份,赚的钱肯定更可观。冷鹤还说了,自己本来有买房的钱,思来想去还是买了车,“沈阳租房多便宜啊,150平米的房子一年才2万,买房是死钱,买车能生钱”,这话一下子戳中了好多想创业的年轻人的心,评论区里一堆人说“思路打开了”“这才是会用杠杆” 。
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但真就像表面这么风光吗?咱得往深了扒扒。首先这车子贬值就是个绕不开的坎,懂车的都知道,豪华车落地就打八折,前三年贬值最快。170万的迈巴赫,三年下来保守估计得掉价90万,相当于每年白扔30多万,比好多人年薪都高 。冷鹤说月赚2万,一年就是24万,看着不少,但扣掉车贷68.4万(1.9万×36个月),再减去这90万的贬值,其实根本没赚着钱,甚至可能是亏的。这还没算保险和保养呢,迈巴赫作为营运车,年保费就得4-5万,是普通私家车的两倍多,每跑1万公里保养一次,一次就得1.2万,三年跑4万公里,光保养就花了4万多,这些隐性成本冷鹤没细说,但都是实打实要花的钱 。
再说说这订单稳定性,10月份跑26单确实亮眼,可那是旺季啊!婚车这行淡旺季差得能有十万八千里,7、8月份天热的时候,或者东北冬天冰雪天,新人结婚少,订单能直接腰斩,有时候一周都开不了一次张 。冷鹤说靠商务单补位,可商务单哪那么好接?得随叫随到,司机得穿西装打领带,车里常备矿泉水、纸巾、充电线,一点伺候不到位,客户转头就找别人了。而且现在沈阳的迈巴赫婚车早就不是三年前的个位数了,现在都涨到二十多辆,新入行的为了抢单,敢把价格压到800块一趟,你不降就没单子,降了利润直接没了,这内卷程度想想都头大 。
还有那些看不见的风险,冷鹤自己都承认有过“睡不着觉的时刻”。有一次车子电机故障,维修费一下就干掉半个月收入,这还是小问题,要是出个大事故,不光修车花钱,耽误接单的损失更是没法算。而且政策也可能影响生意,去年就有地方限制婚礼规模,好多婚车司机一个月就接5单,连车贷都不够还 。之前网上还有个北京的迈巴赫车主吐槽,说自己旺季接了个婚礼单,结果新人临时改路线,绕路多花了俩小时油钱,最后跟婚庆公司要补油费还被拒了,闹得特别不痛快,这种糟心事在这行里太常见了。
不过话说回来,冷鹤能撑三年,肯定也有自己的门道。他没像散户那样蹲路边等单,而是直接跟沈阳3家头部婚庆公司签了长期合作,这就保证了基础订单量,70%的单子都是老客户介绍的,根本不用自己找活 。而且他还懂做个人品牌,自己当博主拍视频分享跑婚车的日常,不光能引流接散客,还能接商务广告,这比单纯跑婚车赚得更稳。之前刷到过另一个90后车主的案例,人家用80万买了辆二手迈巴赫,也是拍短视频积累粉丝,后来不光跑婚车,还接商演、品牌代言,一年下来比冷鹤赚得还多,这说明这行真不是光有车就行,得会运营资源 。
网友们的看法也分成了两派,支持者说:“老一辈总觉得贷款是洪水猛兽,其实只要现金流能覆盖月供,杠杆就是翅膀。”确实,现在好多年轻人创业都这么干,不像以前非得攒够钱才下手。但反对的人更直接:“这就是赌!赌婚庆市场不崩,赌自己身体不垮,赌车不出大事故,三年后车贷还清了,车也贬值到60万左右了,等于白忙一场。”这话也不是没道理,沈阳2024年结婚登记对数都降了8%,要是以后结婚的人越来越少,高端婚车需求肯定受影响 。
还有人拿别的车型比,说成都那边红旗H9婚车很火,单次400到1500块,投入比迈巴赫小多了,风险也低;杭州更有意思,出现了“1314路”婚庆定制公交,靠创意赢市场,根本不用砸百万买车。这么一看,冷鹤的模式确实太“重”了,一旦市场有风吹草动,最先受影响的就是他这种高负债的从业者 。
冷鹤自己倒挺乐观,说车贷还有一年就还清了,到时候每月纯赚2万多,车子残值也算赚的。可我总觉得,这行的变数太多了。前阵子刷到沈阳另一个婚车司机的视频,说现在有人把普通奔驰S级改成迈巴赫外观,低价抢单,800块就敢接,正经迈巴赫车主根本没法比。而且豪华车维修成本高得吓人,万一变速箱坏了,修一下就得十几万,这可不是小数目 。
说到底,冷鹤的选择没有绝对的对与错,他用自己的方式解读了“资产”和“负债”的区别——在他眼里,房子是消费品,能生钱的豪车才是资产。但这背后是全年无休的待命、旺季一天赶两场婚礼的奔波、凌晨起来洗车备车的辛苦,还有对市场风险的精准把控。不是谁都能复制他的路,要是没有稳定的客源,没有应对淡旺季的策略,没有扛风险的能力,盲目贷款买豪车创业,大概率会栽大跟头。
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这事儿也给我们提了个醒,现在网上好多“月入几万”的创业故事,看着光鲜亮丽,实则藏着不少没说透的成本和风险。咱普通人要是想入行,可得把账算明白,别光看贼吃肉,忘了贼挨打。至于冷鹤这波操作到底是赌赢了还是在硬撑,估计得等他还完车贷,再看三年后的市场行情,才能有答案。你们觉得他这生意经靠谱吗?评论区聊聊!
爆款话题
1. #25岁小伙贷百万买迈巴赫跑婚车 是赌赢了还是在硬撑#
2. #月入2万还1.9万车贷 迈巴赫是印钞机还是吞金兽#
3. #用买房钱买迈巴赫跑婚车 这届年轻人的生意经看不懂#
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