压铸老司机,真正的老司机,喜欢就点个关注吧。
(全650字,预计阅读时长1分钟)
我是老张,你们的老朋友
首家实现"A股+H股"两地上市的新能源车企来了,11月5日,赛力斯(股份代号:9927)在香港交易所主板正式挂牌,此次上市以每股131.5港元发售价完成全球发售,行权后融资共计142.84亿港元,创年内港股市场最大规模车企IPO纪录。#赛力斯#问界
![]()
![]()
赛力斯旗下问界汽车在一体化压铸工艺与镁合金材料应用上的技术突破,成为吸引22家基石投资者入局的核心亮点之一。在车身工艺领域,问界汽车超级工厂,配置了7000吨、8000吨、9800吨等型号的超大型压铸岛,生产前机舱、后车体、CD柱等一体化压铸件。其中一体化压铸后车体将传统工艺中分散的87个零件集成为单一结构零部件,减少820个连接点的同时实现28%的减重效果 ,该技术已在问界M9、M8等车型量产落地。
![]()
当前赛力斯已率先研发出,面向量产的全球最大一体压铸镁合金后车体,落地后将使整车性能再提升10%。目前问界车型单车镁合金应用量已达19.4-20公斤,覆盖汽车仪表板横梁CCB、后排座椅支架、中控屏背板、方向盘骨架等关键部件,其中部分组件采用半固态注射成型工艺制造。
赛力斯方面表示,上市后将加速推进海外市场布局,计划2026年前在欧洲、中东等地设立100家体验中心。此次上市所募资金,70%将投向新能源汽车核心技术研发,包括一体化压铸与轻量化材料的深化应用、魔方平台升级等方向,剩余资金则用于全球营销网络拓展及营运资金补充 。
关注压铸老司机,一起聊聊压铸行业那些事。

生活赋予我们一个黯淡的起点,不过是希望我们通过不懈奋斗,演绎一场绝处逢生的传奇
免责声明:本文内容仅供参考,不构成任何建议;我们尽力确保信息准确,但无法保证完全无误,请以实际情况为准;
编辑:压铸小司机
核对:压铸老司机
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.