昨天 (11月5日) 新加坡拥车证 (COE) 投标结果出炉,所有车组成价继10月首次回落后继续下跌,其中备受关注的A组 (中小型汽车) 成价暴跌近1.2万新元,跌破12万新元大关,回到接近9月的价位。
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五大车组全线下跌
先看看这次的“成绩单”:
A组(中 小型 汽车):从12.2万新元跌至11万零2元,跌幅9.8%,接近9月首轮的10.8万新元
B组 (大型豪华车) :从13.2万新元跌至11.5万新元,跌幅12.8%,降幅最大!
E组 (公开组,主要用于注册B组车辆) :从13.6万新元跌至12.1万新元,跌幅11%
C组 (货车和巴士) :从7.68万新元微跌至7.6万新元,跌幅1%
D组 (电单车) :从9389新元跌至8600新元,跌幅8.4%
配额增加是主因
陆路交通管理局 (LTA) 10月就曾公布,11月至明年1月的拥车证总配额为1万8984张,比上一季度 ( 8 月至10月) 多了283张,增幅1.51%。其中A组配额增加76张,达到7662张。
更关键的是,陆交局透露了一个重要数据:自2023年5月以来,当局已经从“未来供应高峰”提前拨出了3万多张拥车证。交通部代部长萧振祥在国会答复时表示,政府会继续监测,确保拥车证供应稳定。
换句话说,政府正在通过“提前透支未来配额”的方式,缓解当前的供需紧张。
Alex丨编辑
CY丨编审
LTA丨来源
Unsplash丨图源
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