11月5日,广深城际铁路I、Ⅱ线迎来首次提速,动车组列车最高运行时速可达到200公里。这条“钢铁动脉”的升级,不仅为沿线民众出行按下“快进键”,更为第十五届全国运动会筑牢交通基石。
当天9时,记者在广州东站乘坐C8003次列车,首次体验提速后的列车运行情况。随着列车平稳加速,窗外景色飞驰而过,车内信息显示器显示时速稳步攀升至200公里。
为达成此次提速目标,国铁广州局于今年4月启动广深城际铁路I、Ⅱ线全面提质改造工程,并于9月份安排动车组列车进行密集综合试验,最终高标准高质量完成各项准备工作,确保线路指标满足时速200公里的安全运行要求。
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“速度更快、车次更密、票制更活、选择更多、接驳更顺、品质更高。”广州车站客运科副科长张斯菁介绍,随着广深城际铁路提速提质,铁路部门也推出了全新的列车运行图。
每日安排开行本线和跨线动车组列车178列,广深间直达城际动车组增加至19对,同时新增福田、广州北方向动车组列车,进一步提升区域交通接驳效率。
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“我买票时发现这趟车到深圳只需要57分钟,比之前的车快了近30分钟!”前往香港游玩的梁女士感慨。
广深城际铁路全线平均旅行时速由113.4公里升至123公里,增幅8.5%。
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提质带来的成效在多个维度同步推进。对于经常往返于广深两地出差工作的陈先生而言,广深城际铁路计次票已经成为出行首选。
如今,广深城际铁路“公交化”运营特征愈发凸显,高峰时段最短间隔仅5分钟,真正实现随到随走。
针对高峰通勤,铁路部门在广州东站至深圳站间开行直达列车38列,13时至19时平均每30分钟1列,缓解客流压力。同时针对客流分席别设定折扣,票价最低可享7.5折优惠。“方便快捷还优惠。”陈先生点赞。
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为响应大家对全运会的热情,铁路部门针对性优化运输组织,在十五运会深圳光明区分会场光明城站停靠列车由31列大幅增至47列,助力赛事高效运转。列车上还特别准备了全运会纪念玩偶与徽章,供旅客选购留念。
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当全运圣火映照大湾区,铁路正如跃动的血脉,串联起赛场与城市活力。这条更快速、更高效、更便捷的广深城际铁路,不仅刷新了市民日常通勤体验,更让“激情全运会、活力大湾区”的主题随轨延伸,为这场体育盛事注入澎湃的交通动力。
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中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品
文图:记者 陈乐晗 通讯员 方杰
编辑:彭旋
审核:赵岳 袁也
监制:曾佳梅
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