陕西
近日，独立测试机构Edmunds对2026款日产聆风电动车型进行的实测结果显示，该车型实际续航里程显著超越美国环保署（EPA）官方认证数据。这一发现为消费者选购经济型电动车提供了新的参考依据。
在Edmunds组织的专项测试中，2026款日产聆风Platinum+顶配车型在单次充满电后行驶里程达到499公里，较EPA标定的417公里续航高出82公里，增幅达20%。测试同时记录该车型能效表现为每千瓦时5.8公里，相当于百公里电耗17.26千瓦时，展现出优异的能源利用效率。
测试过程严格模拟真实驾驶场景，车辆历经城市道路与高速公路综合路况行驶，直至电池完全耗尽。相较于EPA采用55%城市道路与45%高速公路的测试标准，Edmunds测试将城市道路比例提升至60%，更贴近消费者日常用车习惯。
值得注意的是，参与测试的Platinum+版本作为全系顶配车型，售价超过3.4万欧元，被业内视为"续航最低配置"。其搭载的豪华配置可能增加车身重量及能耗，在此情况下仍实现续航突破，进一步印证了车型的技术进步。
基础款S+版本则以约2.65万欧元的起售价，提供EPA认证488公里续航里程，较前代车型最佳续航提升达161公里。若按实测20%的续航增益推算，该版本实际使用续航可能突破579公里，这将显著缓解消费者的里程焦虑。
此次测试结果对电动车市场具有重要启示。业内分析指出，高昂售价与续航焦虑一直是制约电动车普及的关键因素。2026款日产聆风通过亲民价格与超预期续航表现的组合，为同级市场树立了新标杆。
随着电动车测试标准与实际使用场景的持续校准，消费者对电动车型的性能评估将更趋理性。日产聆风此次实测表现，或将推动行业进一步完善车辆性能披露机制，促进市场健康发展。
截至目前，日产汽车尚未对第三方测试结果发表正式评论。业界将持续关注该车型在不同测试标准下的性能表现，以及其对入门级电动车市场产生的长期影响。
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