歼-36的庞大弹舱缓缓打开,一枚鹰击-19高超音速导弹悄然下落,随后以12马赫速度扑向2000公里外的目标——这幅场景正在改写现代海战规则。
一款被称为“航母杀手”的组合悄然登场——第六代战机歼-36与高超音速导弹鹰击-19的强强联合。这一组合源自国内一篇名为《高马赫数内埋武器分离特性数值模拟研究》的学术论文,论文中描述的导弹与鹰击-19高度契合,立刻在军事圈引发热议。
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鹰击-19空射版的首次披露同时,中国在高超音速武器的研发攻关又迈出了重要的步伐,标志着我国高超音速武器的研制又取得了新的重大突破。其采取了先进的乘波体构型,配以一具高效的超燃冲压发动机,能以10马赫以上的超高速度在30公里的高空长时巡航,射程可达1500-2000公里。
以第六代的重型隐身战机的标准为基点,就将歼-36的设计理念完全从传统的战斗机的框架中彻底的解脱了出来。依托于将垂尾和平尾的传统布局一一抛弃,战机的无尾设计不仅大大地提高了其自身的隐身性能,更为实现了全向的隐身能力。
歼-36采用了前所未有的三发双座布局,最大起飞重量接近50吨,远超现役任何重型战斗机。其机体设计明显侧重于远程打击能力,作战半径超过3000公里,甚至有望达到3500公里。
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相较于五代的机载雷达, 歼-36的这一重型雷达的尺寸就明显大了不少, 而其带来的不仅仅是探测的距离的跨越式的提升,更是对其所能感知的空中目标的态势的实现了跨越式的提升。其雷达反射截面积仅为0.001㎡,隐身能力比歼-20提升一个数量级,堪称真正的“空中幽灵”。
以鹰击-19这款高超音速的反舰导弹的问世,就充分体现了我国导弹技术的最高水平,也标志着我国的导弹技术已从追赶跃为领先的重要里程碑.。弹体长约4.6米,弹径约0.5米,重量约1.15吨,采用乘波体构型和腹下单进气道设计,能够在高空实现6-10马赫的巡航速度。
鹰击-19最具突破性的技术在于其超燃冲压发动机和先进的制导系统。其以助推火箭发动机和吸气式的超燃冲压发动机两部分的组合为主,可在飞行的末端进行复杂的机动,使得现有的各类防空系统都难以拦截。
鹰击-19的通用性同样令人惊叹。在对055型驱逐舰的逐步完善背景下,其垂直发射系统的可适配性也逐渐扩大,已可适配潜艇的533毫米鱼雷发射管、核潜艇的垂直发射系统等,具有了较强的可交战性。如今空射版的问世,真正实现了“海、空、潜”立体打击体系。
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歼-36与鹰击-19的结合,产生了1+1>2的化学反应。歼-36庞大的内置弹舱足以容纳鹰击-19,主弹舱长度约8.1米,远超歼-20的4.35米。
这一组合的可怕之处在于其超远打击距离。歼-36的作战半径超过3000公里,加上鹰击-192000公里的射程,意味着歼-36可以从本土基地打击5000公里外的海上目标。
面对这一组合,现有航母编队显得力不从心。航母战斗群的防御半径通常不超过1500公里,而歼-36可在2000公里外发动攻击,甚至在距航母500公里范围内都难以被探测到。
更关键的是,鹰击-19末端速度高达10-12马赫,现役防空系统如“宙斯盾”面对这种速度的目标,拦截窗口不足十秒,几乎无法有效拦截。
歼-36+鹰击-19组合的出现,让人不禁想起历史上多次出现的“航母无用论”。但现实是,航母的多功能性仍不可替代。
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航母战斗群可执行制空、制海、反潜、对陆打击、武力威慑、护航等多种任务,如同一座移动的海上基地。福建舰、福特级这样的超级航母具备全球部署能力,可在海外部署至少6个月,这是单一战机平台难以比拟的。
值得关注的是,中美两国正在同时推进第六代战机与航母的研发。美国波音公司已开始为美国空军生产第一架F-47第六代战斗机,而中国福建舰也成功完成了歼-35等舰载机的首次电磁弹射起飞测试。
未来海战将是体系对抗而非平台对决。中国正在发展的12万吨级核动力航母,将采用第四代熔盐堆技术,预计可搭载90-100架舰载机,为搭载第六代战机做好充分准备。
歼-36与鹰击-19的组合代表了高超音速武器与隐身平台结合的大趋势。这种“穿透性制空”理念强调利用隐身平台突破敌方防空体系,在关键节点发射高速导弹实施打击。
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而空射的高超音速武器又为其带来了一定的独特优势,即可对地、可对舰、可对机都能实施有效的打击,具有了更大的战略战术的灵活性。空射平台可大幅延伸导弹射程,增加打击突然性,同时载机与导弹的航迹多变性让敌方防空系统难以预判。
这必将引发新一轮海战理论革新,但随着近几年的发展,传统的航母编队的生存能力也面临着前所未有的挑战,迫切需要对其自身的生存能力做出新的、更为深入的、更为彻底的重新审视,同时也应对新的挑战,发展出新的、更具针对性的、更具有自主的、更具战略的、更能适应现代战争的复杂多变的新型的、更高的、更快的、更强的防御手段,如对隐身目标的探测能力的提升、研发高超音速的拦截武器等等。同时也应对新的作战形态的挑战,对编成的调整等都应给以足够的重视。
航母与反航母技术的竞赛永远不会停止。歼-36+鹰击-19的出现确实改变了游戏规则,但航母作为力量投射的核心地位短期内不会改变。
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未来十年,西太平洋海域的力量对比正在发生微妙变化。B-21的逐步大批服役之际,美国海军的战略也将逐渐地由以航母为核心的“打在前、防在后”的传统战略向以航母为核心的“打在后、防在前”的新型战略转变,将航母战斗群后撤至更安全的海域,把打击任务更多的交由B-21等远程的先进的战略型的兵器如B-21轰炸机和水面无人舰等承担,从而更好的发挥了B-21的远程的战略性、B-21的可逆性等先进的战略性武器的战略价值。
这场角逐远未结束。就在中国歼-36试飞的同时,美国波音公司也开始为美国空军生产第六代战机F-47,预计2028年实现首飞。大洋之上的棋局正在重新布局,而这一次,双方几乎站在了同一起跑线上。
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