预售价19.2万起的豪华混动！领克10 EM-P真香警告

在繁忙的城市通勤中，或是周末的郊外自驾游里，一款既能满足日常出行需求，又具备高效节能特性的汽车，无疑是众多消费者的理想之选。混动汽车凭借其独特的动力组合，恰好契合了这一需求，成为当下汽车市场的热门选择。近期，领克品牌推出的领克10 EM-P车型，以19.2万元起的预售价和一系列高端配置，为混动轿车领域注入了新的活力，引发了市场的广泛关注。

领克10 EM-P定位为“智能电混四驱轿车”，其预售价从19.2万元起，这一价格策略在混动市场中颇具竞争力。目前，新车已正式开启预售，消费者可享受最高18000元的预订优惠，新车将于9月8日正式上市，且展车已陆续抵达各销售门店，为消费者提供了近距离体验的机会。

从车辆的基础参数来看，领克10 EM-P展现出了旗舰级轿车的实力。车身尺寸方面，长5050mm、宽1966mm、高1487mm，轴距达到3005mm，这样的尺寸设计确保了车内空间的宽敞与舒适，无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能享受到充裕的头部与腿部空间。车辆外观延续了领克家族的设计语言，前脸破晓之光日行灯等元素，不仅提升了车辆的辨识度，也增添了几分科技感。车身侧面线条流畅，26.5°超跑大倾角A柱与C柱12°上扬倾角的设计，使整车看起来更加修长且富有动感。配色上，除了经典的黑白灰，还新增了鎏光金、天云米、璃光紫三种颜色，满足了不同消费者的个性化需求。

领克10 EM-P的一大技术亮点在于其全系标配的四驱系统与激光雷达。作为20万级唯一标配四驱的混动轿车，它打破了传统上高价值四驱仅为高配车型专属的局面，让更多消费者能够体验到四驱驾驶的乐趣与稳定性。车辆基于CMA Evo中大型车平台打造，采用纯铝合金双叉臂+增强版五连杆独立悬架，并配备液压可变阻尼悬架技术，有效应对了各种复杂路况，无论是城市道路的颠簸还是郊外路面的崎岖，都能轻松应对。其麋鹿测试成绩达到了83.2km/h，并成功通过了绕桩、爬坡、爆胎等数十个场景的测试，为用户带来了全场景稳驭的出行保障。

在辅助驾驶技术方面，领克10 EM-P同样展现了行业领先的水平。车辆搭载了英伟达Thor芯片，算力高达700Tops，是目前市场上算力最强的车规级芯片。该芯片能够基于AI模型高效解决辅助驾驶问题，支持“满配”高阶辅助驾驶功能，大大减轻了驾驶者的负担。搭配包括激光雷达在内的29个传感器，以及千里浩瀚H7辅助驾驶系统，领克10 EM-P的辅助驾驶水平跃升至行业第一梯队，实现了全国范围内的顺畅、安全驾驶，让每一次出行都更加安心。

进入车内，领克10 EM-P的内饰与空间布局同样令人称赞。整车套内面积达4.8平方米，为乘客提供了宽敞的乘坐环境。四座均配备具备通风、加热、按摩功能的云感零压座椅，确保了乘坐的舒适性，即使在长途旅行中也能保持愉悦的心情。配置上，车辆标配了可承重15kg的副驾后排桌板，方便乘客在旅途中处理工作或享受休闲时光。同时，哈曼卡顿23扬豪华音响、256色氛围灯及5.7L冷暖冰箱等配置的加入，进一步提升了车内的豪华感与实用性，让每一次出行都成为一种享受。

随着新能源汽车技术的不断进步和消费者对环保出行需求的日益增长，混动汽车市场将迎来更加广阔的发展前景。领克10 EM-P作为混动轿车市场的新成员，凭借其独特的市场定位和全面的技术配置，为消费者提供了极具吸引力的购车选择。然而，市场的竞争从未停止，领克10 EM-P要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，还需不断优化产品性能、提升服务质量、加强品牌建设。对于消费者而言，领克10 EM-P无疑是一个值得期待的选项，但最终的选择还需根据个人需求和预算来决定。