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全球化、全场景:奇瑞商用车的百万路径图

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随着奇瑞集团整体上市,市场期待新的发展动能,奇瑞商用车也以崭新姿态迈入发展新阶段。其面向2030年“接近百万销量”的目标,正展现出强劲的增长潜力与战略决心。


“过去两年,我们重点在打基础:明确战略、梳理管理、加大产品投入、启动新业务线。”奇瑞控股副总裁、奇瑞商用车党委书记兼总经理巩月琼表示,这些工作都是面向2030战略的严密推演和战略集结。按照“尹总的节奏”,2024年是商用车业务作为新增长曲线的“元年”,而2025年,则标志着面向2030的冲刺正式开启。

战略重构:从价格战场到价值高地

在许多人看来,商用车市场是一片竞争惨烈的“红海”,但奇瑞商用车却试图跳出“内卷”循环,其四大战略路径——全球化、全系列、技术引领、品质优先,构成了一个攻守兼备的体系。

“海外做利润,国内做规模”是当前的战术写照,但终点是“价值回归”。“事实上,中国市场的产品和品质正在引领全球标准。”巩月琼强调,奇瑞商用车的全球化,更看重以“全球顶级标准”推动自身能力升级,重金投入面向欧洲市场的能力建设,同时,借助集团成熟的乘用车出海渠道,实现“站在巨人肩膀上”的起跑。

全球化发展,必然需要全系列产品。在轻型商用车领域,奇瑞商用车正快速从“平台卖车”向“场景化运营价值”转型,今年1~9月累计同比增长约62%即是明证。重卡这颗“商用车的明珠”,被赋予提升整个品牌势能的重任。


在新能源时代“多家并存”的格局下,行业会从“有量”走向“有价值”,这正是奇瑞商用车的机会窗口。“从2026年到2029年,奇瑞商用车的新能源产品会进入全新平台集中投放阶段,从重卡到轻卡、中卡、微卡、VAN系、客车,均以全球化为标准,进行全新平台的迭代。”奇瑞商用车副总经理金翰煜说,这是奇瑞商用车整体造车理念的重大转变。

产品破局:三大支柱撑起百万蓝图

百万销量的大厦,必须建立在精准的产品定义与市场洞察之上,新能源、轻卡、VAN车,就是支撑奇瑞商用车百万销量的核心支柱。

在新能源领域,继轻型商用车后,重卡的“攻守易形”正在发生。“明年开始就会正式进入中长途电动化市场,‘未来三年渗透率达到50%’的判断比较保守,我认为很有可能超过60%。”奇瑞商用车副总经理、集瑞联合重工有限公司总经理朱宏分析说,“奇瑞商用车的信心来自三方面。第一,深入研究用户需求,把需求转化成最优的技术语言。第二,面向全球、正向开发、场景化创新的新能源重卡。第三,高级智能交互和智能化。”

轻卡市场的“价格下沉”,在奇瑞商用车副总经理、轻商国内营销公司总经理李杰眼中,恰恰是场景化产品“价值上行”的最佳时机。“主流轻卡产品从20万元下降到18万元,4.2米轻卡已来到10万+的价格区间,明年价格还会下沉,这会促成三四线城市的市场崛起。”他介绍说,为应对这一趋势,零米轻卡从今年5月起,保持着两个月推出一款新品的节奏以提升性价比,百万公里定制版、聚能版、红蹄版以及即将上市的黄金床架产品,可以满足从一二线到三四线市场的不同场景、不同需求。

VAN车是奇瑞押注未来的关键一棋。“当人均GDP达到3000美元时,VAN出现;到7000美元至1万美元时,将形成普遍性替代。”奇瑞商用车副总经理、VAN事业部总经理杨峻岭从经济发展规律中看到了中国VAN市场的巨大潜力。基于这一判断,奇瑞商用车正在VAN领域进行“有史以来最大规模的投资”,一步对标欧洲标准,跳出低质低价的竞争循环。更深远的影响是,奇瑞商用车“极有可能是行业第一个做成可信数据的残值保障系统”,这步棋直击新能源商用车保值率低的行业痛点,意图重新定义商用车的资产属性。

技术平权:从集团赋能到生态竞争

技术是这场战役的底牌,奇瑞商用车的优势在于,它无需从零开始,可以共享瑶光五大技术领域,乘用车端的“灵犀智舱”交互逻辑、“猎鹰参数图片)智驾”L4级自动驾驶算法、“鲲鹏动力”三电技术等高端成果,都能以“乘商同权”战略为纽带,在商用车领域实现技术平权。


针对商用车场景适应性开发的智能辅助驾驶算法,是“技术平权”的生动实践。如巩月琼所说,与乘用车的使用工况相比,不同品类的商用车差异性巨大,必须把握住核心关键技术尤其是智能化技术,他强调说,“奇瑞商用车由原来的‘车型投入’转向‘前瞻技术投入’,重点投入智能软件标准化的研究和开发工作,提供一客户一场景的定制”。今年,奇瑞商用车将正式启动“无人物流车战略”,按“试点→评估→复制”推进,让无人化从“可演示”走向“可运营”,2025奇瑞全球创新大会上亮相的奇瑞商用车无人驾驶物流车,预示着这一战略已近在眼前。


此外,奇瑞商用车也将在年内发布智能网联3.0平台“目前的2.0版本已增加主动充电、预约充电,3.0平台会在此基础上增加一键救援,在无电情况下,通过后台可再运行4公里,未来还会解决金融、保险、数据管理等问题。”奇瑞商用车价值工程部总监、面系产品线副总经理梁宇航介绍道。

可以预见的是,奇瑞商用车将投入重金推进全球顶级能力建设。据了解,奇瑞商用车计划2030年累计投入300亿元研发资金、组建4000人规模研发团队,同步构建覆盖中国芜湖、上海、合肥及美国、南美、欧洲、日本等区域的全球研发体系,这既是对未来的投资,更是一场构筑“技术护城河”的宣言。


蓝图已然铺开,作为集团战略布局的重要组成部分,奇瑞商用车正依托集团雄厚积淀,开拓全新的市场空间。接下来的5年,行业将见证它如何将深厚底蕴转化为强劲动力——这不仅是一场体量的倍增,更是一次质量的飞跃。

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