好消息！郑州将新增三条高速！

大家关心的郑州高速最新建设进展来喽，郑南高速郑许段、郑洛高速、郑州第二绕城高速所涉及项目大多预计今年年底或明年建成通车，快来看看吧～

郑南高速

线路规划：

郑州至南阳高速公路是河南省高速公路网规划（2021—2035年）新增的9条拥堵路段分流路线之一，北接郑州绕城高速、南连南阳北绕城高速，串联郑州、许昌、平顶山、南阳四市。

建成后将成为郑州至许昌路程最短、最便捷的高速通道。

郑南高速—郑许段：

项目起点位于郑州市管城回族区南部，S103与郑州市绕城高速交叉处，设置十八里河枢纽互通与郑州市绕城高速相交，终点位于许昌市建安区灵井镇岗王村北，设置灵井枢纽互通与盐洛高速相交，路线全长64.323公里，其中郑州市境38.671公里，许昌市境25.652公里。

郑南高速郑许段项目位置图（图源：河南省自然资源厅）

最新建设进展：

10月30日，由中铁七局承建的郑南高速郑许段3标项目首根桩基顺利开钻，标志着该项目关键性工程正式进入实质性施工阶段。

预计通车时间：

2026年（以实际为准）

郑南高速—平顶山段：

项目自许昌市襄城县进入平顶山境，经平顶山市区、叶县、鲁山县后，进入南阳市方城县，总体呈南北走向，平顶山境内约45公里，建成后，将强化与郑州都市圈的快速联通，市区和沿线群众出行将更加便捷。

最新建设消息：

目前正在开展前期工作，平顶山交通运输局将结合郑南高速许昌境段进展情况，同步规划建设实施。

郑洛高速

线路规划：

项目起点位于郑州市荥阳市贾峪镇周新庄东南，设置马米路枢纽互通与郑州西南绕城高速相交，终点位于洛阳市伊滨区刘窑西，设置龙门枢纽互通与二广高速相交，路线全长99.013公里。

郑洛高速与绕城高速互通效果图（图源：中建八局）

主要控制点：

郑州市、荥阳市、巩义市、偃师市、洛阳市、伊川县

建设规模：

郑洛高速全线采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度分段采用120公里/小时、100公里/小时。

建设意义：

该设计将改变郑洛双城格局，过去两地产业协作常受制于2小时车程瓶颈，通车后通勤时间将压缩40%以上。贯通后将极大便利郑州、洛阳两地直接联通，进一步促进两地经济文化交流。

预计通车时间：

2026年6月（以实际为准）

最新建设进展：

10月10日，郑洛项目完成全部箱梁预制任务，为后续箱梁架设、桥面系施工奠定了坚实的基础。后续，项目将全力推进箱梁架设与桥面系施工。

郑州第二绕城高速

线路详情：

如果把郑州西南绕城高速、连霍高速、京港澳高速构成的环线称作郑州第一绕城高速，那么由“安罗—商登—焦平—沿黄”高速围合而成的环线，便可称为郑州第二绕城高速。全长约290公里、围合面积约4800平方公里。

商登高速（南线）：

商登高速于2017年建成通车并投入使用。因此，郑州第二绕城高速的南线已具备。

安罗高速（东线）：

安罗高速的连霍高速至商登高速段目前已经通车在用，安罗高速原阳至郑州（兰原高速至连霍高速）段预计今年建成，

最新建设进展：

9月22日，随着关键控制性工程——仝集分交桥最后一片空心板平稳安装就位，安罗高速原阳至郑州段项目全线贯通。这是继2024年10月黄河特大桥贯通后，该项目取得的又一重大阶段性成果，为实现项目2025年年底通车目标奠定了坚实基础。

沿黄高速（北线）：

沿黄高速由多条不同高速组成，目前兰原高速（封丘至原阳段）、晋新高速已通车在用，武陟至济源段正在建设中。

最新建设进展：

2025年年底，郑州第二绕城高速的东线或将建成可通行。

沿黄高速武陟至济源段项目计划2025年年底建成通车，通车后郑州第二绕城高速的北线也将实现贯通。

焦平高速（西线）：

焦平高速整体分为三段，北起焦作至荥阳，经由荥阳至新密，南达新密至襄城，全长约176公里。

建设进展：

焦平高速焦作至荥阳段项目于2021年12月开工，正在稳步推进，预计在2025年年底全面建成通车。

焦平高速荥阳至新密段于2022年年底开工建设，目前正在建设中，预计2026年建成通车。

截至目前，郑州第二绕城高速的南线已贯通，东线、北线涉及的高速项目计划于2025年底建成通车，西线涉及的高速项目计划于2026年建成通车。