山西
近年来，电动自行车起火的案例屡见不鲜，其罪魁祸首正是“锂离子电池”。连日来，
马驹桥镇综合行政执法队联合经开区商务金融局，对辖区内部分电动自行车销售门店开展联合执法检查，重点整治售卖超标电动自行车等突出问题，规范电动自行车市场经营秩序，从源头上消除道路交通安全隐患。
行动中，执法人员深入多家电动自行车销售点，依据相关法规标准，对在售电动自行车的产品合格证、整车质量、最高车速等关键参数进行仔细核查，对电动自行车产品、充电器产品与《合格证》一致性、符合性进行检查，严查销售不符合国家强制性标准的电动自行车行为。
同时，针对部分商家存在的店外经营、占用公共空间摆放车辆等现象，执法人员一并进行查处，责令商家立即整改，恢复市容环境整洁。
此次联合检查，现场依法暂扣涉嫌超标电动自行车共23辆，对存在违规行为的4家店铺负责人进行约谈并进行依法处罚，共罚款1600元。
北京市在全国率先开展电动自行车电池健康评估专项行动，马驹桥镇积极响应，已于近期重点针对超过生产日期五年的锂离子电池进行免费检测，
切实降低存量电动自行车安全风险，有效防范电动自行车火灾事故风险，守护群众的居家与出行安全。
提醒
违法改装电动自行车行为严重影响交通安全和消防安全，改装后的车辆电池和电气线路容易过载发热、绝缘老化，车辆超速、超重容易驾驶失控，改装的远光灯亮度过强，容易对相对方向行驶的车辆和行人造成瞬间视觉“盲区”，导致事故发生。
大家在购买电动自行车时，一定要选择合格的电动自行车，拒绝非法拼改装，共同守护我们的生命财产安全！
如何识别拼装、改装电动自行车
《北京市非机动车管理条例》规定，禁止对出厂后的电动自行车实施加装、改装电动机和蓄电池等动力装置，或者更换不符合国家标准的电动机和蓄电池等动力装置。
GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》规定电动自行车蓄电池标称电压不超过48V，电动机额定连续输出功率不超过400W。
拼装
改装场景一
非法加装
电动自行车动力装置
电池的正常安装位置是在鞍座的下方，部分使用者通过增加蓄电池的方式提高续航里程，常见为在电动自行车脚踏的下方、脚踏上方、后备架上方的箱体内非法加装蓄电池。
拼装
改装场景二
非法改装
电动自行车动力装置
标准要求电动自行车蓄电池标称电压不超过48V，改装后的大电池电压72V。改装后的大电池尺寸明显大于常规蓄电池。
拼装
改装场景三
电动自行车
外观拼改装
标准要求电动自行车车体宽度不超过450毫米，鞍座长度不超过350毫米。电动自行车除了加装防撞钢梁，改装超长鞍座之外还会存在加装车厢车篷或改装后备架等情况，都有可能导致车辆尺寸超标。
拼装
改装场景四
电动自行车拆除
或者改动限速处理装置
标准要求电动自行车最高设计车速不超过25公里每小时，我们可以通过观察车辆仪表盘显示的实时车速和电动机的转速，来确认车辆是否超速。
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