关键词:斗式提升机头轮轴承位磨损、在线修复、碳纳米聚合物材料
在提升机正常生产运行过程中,易出现多种设备问题,具体可归纳为以下七类:
(1)料斗带跑偏;
(2)料斗带打滑;
(3)回料过多;
(4)料斗脱落;
(5)料斗带撕裂;
(6)提升机主轴、尾轴轴承位磨损及轴承损坏;
(7)提升机轴颈、减速机空心轴磨损。
在上述故障中,一般的冲击冲刷问题及轴承损坏,多源于正常的金属疲劳磨损,或因日常保养工作不到位所致。对于这类问题,采用传统工艺即可实现有效解决,不仅操作流程相对简单,解决成本也处于较低水平。
需要特别注意的是,提升机主轴作为设备的核心关键部件,其运行状态直接决定了整个提升机的稳定与否。一旦主轴轴承位出现磨损问题,将对设备整体运行造成极为严重的负面影响,进而引发一系列连锁故障,例如设备运行过程中产生剧烈震动、轴承因异常受力而损坏等,严重威胁生产的连续性与安全性。
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上图所示为某企业斗式提升机头轮轴承位的实际磨损情况。在提升机的易损件范畴内,以轴承为例,其维修工作通常较为简便,维修人员可直接采用更换新件的方式完成维修,整个拆卸过程操作简单,检修周期短,甚至可实现设备在线修复,传统检修方法足以应对此类易损件故障。
然而,与易损件维修形成鲜明对比的是,对于提升机设备中至关重要的主轴、尾轴磨损问题,采用传统工艺解决则面临诸多困难。传统维修方式往往需要对设备进行大量拆卸作业,不仅要投入大量的人力与物力资源,还会耗费较长的生产停机时间,导致企业生产进度受阻,造成严重的经济损失。正是基于传统工艺在修复主轴、尾轴磨损问题上的局限性,面临此类磨损困扰的企业,决定采用索雷碳纳米聚合物材料技术进行修复。
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综合来看,索雷碳纳米聚合物材料技术在修复提升机主轴、尾轴磨损问题方面,展现出显著的技术优势:其一,修复效率高,能够快速响应维修需求,缩短设备停机时间;其二,可实现设备在线修复,无需对设备进行大规模拆卸,最大程度减少对生产的影响;其三,综合修复成本低,相较于传统工艺的人力、物力及时间成本,该技术能有效降低企业维修开支。
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