何小鹏连发四大黑科技！人形机器人走猫步上台，用户能买到的L4车型来了

何小鹏：明年连发3款无人出租Robotaxi，有人开的L4汽车也来了！

车东西11月5日消息，就在刚刚，何小鹏在2025年小鹏科技日上官宣了4项重要技术成果‌。

第二代VLA大模型迎来重磅升级并开源，大众汽车成为首发战略合作伙伴，图灵AI芯片也拿下了大众的定点。

2026年小鹏还将推出三款Robotaxi并开启试运营，也将会把无人驾驶出租车的整套L4软硬件给放到家用车型上，推出个人使用的Robo车型。

小鹏新一代人形机器人也走着“猫步”上台了，该产品将在2026年底量产，何小鹏会亲自督产。

▲小鹏全新一代IRON登台

全球首款量产飞行汽车陆地航母，预计2026年规模化交付。

发布会最后One more thing，何小鹏也预告11月6日发布小鹏X9鲲鹏超级增程版。

今年这场发布会是何小鹏口中“最重要的一次”，可以感觉到何小鹏语气很欢快，同时还有抑制不住的激动。

▲小鹏汽车董事长、CEO何小鹏

从2019年第一届科技日到现在，小鹏汽车将一次次技术构想逐渐变成现实，而这次小鹏汽车把“物理AI”的完整打法清晰呈现在用户眼前。

下一个十年，何小鹏目光坚定，要做物理AI世界的出行探索者、面向全球的具身智能公司。

一、第二代VLA迎来重磅升级 明年1季度开始推送

发布会刚一开始，何小鹏就点明了此次发布会的主题。

▲何小鹏点明发布会主题

何小鹏认为：数字世界和物理世界的融合，将催生物理AI，意味着机器逐步拥有理解、交互和改变世界的能力。

▲何小鹏解释物理AI

物理AI带来的第一项改变就是操作系统，而小鹏科技日的第一个核心升级就是自动辅助驾驶系统——推出第二代VLA智驾。

他介绍说：“2024年小鹏开始探索VLA方案，一种是标准版V-L-A的基座模型，另一种则是V-A的基座模型，由刘先明（小鹏汽车自动驾驶中心负责人）带领。”

▲小鹏的两套VLA系统架构

在投入了3万卡算力，烧了20多亿的训练费用后，小鹏终于打造出一个全新的、更安全、丝滑的自动驾驶系统——也就是小鹏第二代VLA。

▲小鹏辅助驾驶迭代过程

何小鹏表示：小鹏第二代VLA提前开始物理世界模型新范式，是继端到端、标准VLA之后，智能驾驶最大的一次飞跃。

▲小鹏第二代VLA

该系统去掉语言转译，以视觉为核心，可以像人一样推理世界，推理效率更高，可以直接使用近1亿真实视频数据训练，相当于驾驶65000年遇到的极限驾驶场景总和；可以通过视觉推理进而预测未来场景；可以基于真实世界仿真生成训练场景。

▲小鹏第二代VLA架构

第二代VLA是如何做到这些的？

▲小鹏第二代VLA架构

该系统采用了3万卡自动驾驶云端智算集群+云端720亿参数基座大模型，模型每五天全链路迭代一次。

▲小鹏第二代VLA算力资源

小鹏还推进芯片-算子-模型的全链路优化和创新，在Ultra车型上，实现行业车端最高有效算力2250TOPS；针对性优化算子，模型推理效率提升12倍；基于软硬件协同优化，针对性开发模型编译器和软件栈，模型参数较行业主流提升10倍。