中荷磋商不欢而散，中方说重话，压力给到德国，德方电话打向北京

11月4日，中国商务部发布中荷关于安世半导体问题磋商进展指出“荷方继续一意孤行，且无解决问题实际行动”，这也就意味着中荷双方的磋商工作几乎没有成效，荷兰方面拒绝正面回应中方和安世中国的要求。

既然荷兰方面仍不思悔改，那么事态的发展就由不得他们了，针对荷兰拒绝付诸实际行动解决问题，中方强调“这必将加深对全球半导体供应链的不良影响，这是中方和全球业界不愿看到的”。

中方话说得虽然比较委婉，但意思表达的非常清楚，荷兰一意孤行将给全球半导体供应链造成非常大的冲击，由此引发的全部后果必须由其自行承担，不难想象接下来中方将祭出严厉的反制措施，满足荷兰求锤得锤的愿望。

早在今年9月底，荷兰就搬出一部冷战时期的《物资供应法》，二话不说就把中资控股的安世半导体给强行接管了，不仅冻结中方资产，还暂停了公司CEO的职务，硬生生把一家合法运营的民企搞成了“国有化”。

要知道，安世半导体是2019年中国闻泰科技通过正规程序收购的，当时荷兰相关部门都点了头，这些年中国企业砸了不少钱在东莞建了芯片制造基地，七成以上的封装测试业务都在这儿完成，说白了，安世的“命门”早就扎根中国了。

荷兰敢这么硬气，说白了是赌中方会“多一事不如少一事”。可他们显然打错了算盘，中方的反应不仅快，还精准掐住了要害——很快就对安世在东莞的工厂实施出口管制，没了中国的产线，欧洲那边的晶圆就是一堆卖不出去的半成品。即便如此，荷兰在磋商中还是摆出一副“油盐不进”的架势，对中方和安世中国的合理要求避而不答，全程没拿出半点解决问题的诚意。

面对这种僵局，中方在声明里那句“这必将加深对全球半导体供应链的不良影响”，听起来委婉，实则字字千钧。在我看来，这话至少藏着两层意思：一是把后果讲在前头，全球半导体产业链本来就脆弱，荷兰这种破坏规则的行为要是继续，引发的连锁反应谁也兜不住；二是划下红线，暗示反制措施还在后头。

毕竟商务部之前就有过“不豁免、不谈判”的强硬表态，这在外交语境里已经是极少有的严厉措辞，相当于明说“纠正错误是谈的前提，没商量余地”。

可能有人觉得中方是在“吓唬人”，但看看荷兰巨头的反应就知道底气在哪。中国提高稀土出口审查门槛后，ASML、飞利浦这些荷兰大企业立马慌了——全球九成的重稀土都来自中国，而这些企业的生产根本离不开。荷兰本想靠政治手段抢技术，结果反被捏住了供应链的“七寸”，这种搬起石头砸自己脚的操作，属实有点得不偿失。

中荷僵持不下，最坐不住的既不是中国也不是荷兰，而是欧盟的经济支柱德国。11月3日就有消息传出来，德国汽车零部件供应商已经急得像热锅上的蚂蚁，四处奔走寻求中国对安世半导体芯片的出口限制豁免。这波着急不是没道理，安世半导体在汽车功率半导体领域是绝对的“顶流”，德国大众、宝马这些车企的发动机控制、车灯、空调系统都得用它的芯片。

欧洲汽车制造商协会私下透漏，不少德国车企的安世芯片库存最多只能撑三到四周，大众的主力车型高尔夫已经出现生产受影响的迹象，再拖下去停产都不是不可能。

德国的着急很快转化成了实际行动——德国外长瓦德富尔主动给中国外长王毅打了电话，更值得注意的是，他罕见收回了之前的涉台错误论调。这波操作说白了就是“服软示好”，毕竟在芯片问题上，德国有求于中方；但更深层的原因是，德国已经意识到，荷兰的任性正在让整个欧盟买单，必须赶紧出面止损。

德国在欧盟里的话语权非同一般。只要德国态度转变，欧盟的立场大概率会跟着变。毕竟欧盟内部早就不是铁板一块，匈牙利、希腊这些国家一直主张和中国保持合作，不想被地缘政治拖累经济；法国虽然偶尔喊着“战略自主”，但它的高科技制造业也和中国深度绑定，根本不敢真的和中方硬扛。荷兰要是继续不听劝，迟早会被欧盟内部“孤立”。

荷兰之所以敢在磋商中“一意孤行”，背后离不开美国的影子。这些年美国一直在打压中国半导体产业，不断给欧洲盟友施压，要求它们配合对华限制。荷兰这次强行接管安世半导体，说白了就是在帮美国“站台”。但荷兰心里也清楚，美国的支持从来都是“画大饼”，真要是欧盟经济受损，美国可不会掏一分钱补偿。

现在荷兰陷入了两难：一边是美国的政治施压，要是不听话，可能会失去美国在其他领域的支持；另一边是中方的反制和欧盟的压力，尤其是德国已经亮明态度，再硬扛下去，不仅ASML这些企业要受重创，荷兰在全球贸易中的信誉也会一落千丈。

要知道，荷兰一直以“开放经济体”自居，靠的就是遵守国际规则吸引投资，这次强行没收中企资产的行为，已经让不少跨国企业开始重新评估荷兰的投资风险。

而美国这边，现在的心思其实不在荷兰身上。特朗普政府一门心思搞“美国优先”，对欧洲盟友的困境向来漠不关心，之前美俄谈判谈崩后，美国满脑子都是怎么在俄乌问题上拿捏主动权，根本没精力管荷兰的烂摊子。有消息说，荷兰一直在等美国的“新指令”，可美国那边迟迟没动静，这种被“晾在一边”的滋味，恐怕让荷兰有点坐不住了。

接下来的关键，就看德国怎么给荷兰“施压”了。从目前情况看，德国大概率会联合法国等欧盟大国，给荷兰摆清楚利弊：要么纠正错误，和中方重启磋商，保住欧盟的汽车产业链；要么继续跟着美国走，自己承担所有损失。

这场博弈其实也给全球提了个醒：全球化时代，产业链早就你中有我、我中有你，靠政治手段搞“脱钩断链”或者“巧取豪夺”，最终只会反噬自己。中方的立场从始至终都很明确：不是要和谁对抗，而是要维护公平的贸易规则和企业的合法权益。

荷兰要是能想通这一点，赶紧拿出解决问题的实际行动，还能及时止损；要是继续执迷不悟，最后只会在这场多方博弈中沦为“牺牲品”。

参考资料：中国商务部发布中荷关于安世半导体问题磋商进展指出“荷方继续一意孤行，且无解决问题实际行动”

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