这辆车刚下线,大家第一眼看到的是前脸,不是发动机参数,经典版沿用横条镀铬设计,保持稳当风格,星空版采用黑格栅、发光车标和贯穿式灯带,看起来像电动车,大众有意这样设计,让燃油车摆脱传统印象,融入智能时代的潮流。
![]()
车里最显眼的就是那个电子怀挡,之前只在ID.系列电动车上看到过这个设计,现在装到了燃油车上,大众这么做不是为了展示技术有多厉害,而是为了腾出更多空间,中控台因此变得空荡了,屏幕就能放得更大,整体看起来也更清爽,方向盘上的按键也简化掉了,没有那些密密麻麻的物理按钮,大众的用意很明显,燃油车也要走极简路线,不需要堆砌太多花哨的屏幕。
![]()
动力系统没有变化,大众汽车仍然使用那套1.5T和1.5L发动机,参数和老款完全相同,这在2025年让人感到意外,现在新能源车都在竞争性能表现,大众却保持原有配置,有人觉得这种做法保守,也有人认为这是聪明的选择,反正大众不想在动力方面直接和新兴品牌对抗,而是依靠设计风格和整体质感来吸引用户。
![]()
大众汽车选择朗逸这款车型,是因为朗逸的每月销量一直排在前三名,拥有大量用户和很多家庭车主,大众想测试普通消费者是否能够接受电动车的怀挡设计,让人们在朗逸上熟悉这种换挡方式,以后购买ID.3或ID.4电动车时更容易适应,这是一种逐步引导的策略,与特斯拉直接改变传统做法的方式不同。
![]()
新车在11月上市,时间点选得微妙,新能源车正在降价,燃油车库存压力也大,大众没有强调智能驾驶,也没宣传车机系统,而是突出设计上的不同,说明大众已经不再打算在智能功能方面和新势力竞争,成本因为电子零件涨价而增加,价格自然会高一些,消费者是否愿意为这种德系质感买单,决定了这款车能不能卖得好。
![]()
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.