尼米兹航母坠机后重返南海秀肌肉，战斗群却被我055舰队迎面穿插

今年10月26日下午，美军“尼米兹”号核动力航母在南海接连发生两架军机坠海事故，一度成为全球军迷们讨论的热点。按照常规操作，发生此类严重事故后航母应立即返港检修，起初该舰也于10月28日宣布率编队掉头返航，甚至公布了“经马六甲海峡或巽他海峡进入印度洋，再穿越太平洋返回美国西海岸基察普海军基地”的返航路线。但令人十分意外的是，这艘服役已超50年、核反应堆早已超期使用的“老舰”，却在11月初突然改变航向又重返南海，现在看来，它是试图在退役前在我国南海海域再次“秀肌肉”。

然而让这支航母战斗群乃至美国海军都始料未及的事情，它这次行动不仅未能彰显威慑力，反而让美国海军“不可挑战”的神话彻底破灭，甚至也直接宣告了美国海军在我国南海海域“自由航行”的可能已走向终结。

从卫星图像与美媒报道等多方信源来看，“尼米兹”号此次重返南海的阵容并不算弱，其编队在尼米兹航空母舰之外，还包含1艘“提康德罗加”级巡洋舰（如“张伯伦湖号”或“普林斯顿号”）与3-4艘“阿利·伯克”级驱逐舰，整体规模维持了美军航母战斗群的标准配置。

其行动轨迹也颇具针对性，先是抵近至黄岩岛东南约200-210公里海域，后又在仁爱礁东南约209公里处活动，显然是想借菲律宾筹划多国联合军演的契机，趁我国“山东舰”返港休整、“福建舰”尚未正式服役的“空窗期”，扩大美军在南海的军事存在。

但美军低估了我国海军的反应速度与战术魄力——这次我们以055型驱逐舰为核心的海军编队迅速出动，用一次教科书级的“穿插分割”战术，以及配合战斗机、轰炸机、侦察机等的近距离“光顾”，打破了美军在南海“自由航行”的幻想。

根据外媒的报道11月2日前后，美国尼米兹航母战斗群在南海东南部海域航行和执行活动，位置距黄岩岛不远，看上去正是要在那里“耀武扬威”，好给菲律宾“撑腰”，这个时候我海军以“拉萨舰”“大连舰”为代表的055型驱逐舰，分别从不同方向对“尼米兹”号战斗群实施战术行动，一场“狭路相逢勇者胜”的较量就在南海的万顷波涛中上演了。

其中，我“拉萨舰”从斜向高速切入美军航行队列，精准找到“尼米兹”号与“提康德罗加”级巡洋舰之间的防御缝隙，直接穿越两舰航线，最近时与航母的距离仅12海里。

可能有的朋友看距离还有12海里，就认为很远，但其实这距离已经是闯入了美军航母传统的“内层防御圈”，如果发生交战的话，我方的舰炮可以立即开炮，反舰导弹和鱼雷等也可以立即发射，而航母的打击手段主要是舰载机携带导弹，但这就需要舰载机装弹和起飞才能具备战斗力，然而驱逐舰却是可以立即开火的，所以近距离航母根本就没有还手的机会，这距离对于航空母舰来说是非常危险的。

而与此同时，我“大连舰”也从黄岩岛以西海域赶来支援，与“拉萨舰”形成夹击之势，另有1艘055大驱带领2艘054A护卫舰从侧后方逼近，最终实现对美军编队中第二艘“阿利·伯克”级驱逐舰的三面包夹。

有卫星照片清晰记录下这一时刻美军的慌乱——前导驱逐舰被迫紧急转向东北，整个航母编队的航行节奏被彻底打乱，阵型出现明显混乱，其原本严密的防御体系瞬间瓦解。相信在此刻，美军一直以来不可一世的气焰早已熄灭，只剩下美舰上士兵冒出的冷汗。

实力才是硬道理，我海军此次行动的底气，源于够硬的装备，强大的作战实力。作为全球顶尖的万吨级驱逐舰，055拥有112个垂直发射单元，可搭载“鹰击-21”高超音速反舰导弹，这款导弹射程超过1500公里，末端突防速度可达10马赫，美军现役的“宙斯盾”防御系统面对其饱和攻击，拦截成功率不足30%，在这样的装备面前，美国海军怎能不胆战心惊？

此外，055配备的双波段雷达能同时跟踪数百个空中、水面与水下目标，并与空警-500预警机、歼-16战斗机、轰-6K轰炸机形成无缝衔接的海空战术体系——而在此次对峙中，歼-16战机也来到了现场“看戏”，一度在尼米兹航母战斗群附近飞越，与侦察机构建起立体监控网络。

而且有消息称还有至少一架疑似轰-6的后掠翼战机出现在“尼米兹”号东南约11公里处，其所能挂载的高超音速导弹进一步压缩了美军的反映空间。

这种“舰机协同、立体攻防”的模式，让055不仅能单独与航母战斗群对峙，更能在多舰配合下掌控战场主动权。

从历史维度看，美军在南海的“自由航行”神话并非首次受到挑战，但此次055编队的行动具有标志性意义。冷战时期，苏联海军虽能凭借轰炸机、核潜艇与美国航母周旋，却始终缺乏能正面突破航母防御圈的水面舰艇；而中国海军通过055型驱逐舰的批量列装，不仅填补了这一短板，更构建起“反介入/区域拒止”与“蓝水海军”并重的战略体系。

目前，中国现役055已有8艘，第二批6艘也已全部下水，其中9号舰、10号舰已海试数月，预计2025年底至2026年初交付，2027年前14艘055将全部服役，再加上3艘航母（辽宁舰、山东舰、福建舰），中国海军将形成足以与美军全球部署力量抗衡的海洋作战体系。

站在历史发展的视角上来看，此次“尼米兹”号的遭遇，更像是外军南海“自由航行”走向终结的信号。过去，美军凭借航母数量优势，在南海肆意推行“霸权式航行”，甚至将南海视为“私人游乐场”；如今，055的穿插行动证明，中国海军已具备在近海乃至远海掌控局势的能力，任何试图通过军事挑衅破坏区域稳定的行为，都将面临精准反制。

南海的和平稳定，从来不是靠某国的“武力威慑”维系，而是基于国际法准则与地区国家的共同利益。随着中国海军实力的稳步提升，外军想再以“自由航行”为名行霸权之实，注定只能是徒劳。这场发生在南海的对峙，不仅是一次战术层面的交锋，更是两种海洋战略的碰撞——一个是基于霸权的“自由航行”，一个是基于主权的“实力守护”，而结果早已在055的航迹与歼-16的巡逻航线中清晰显现。