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在小鹏科技日上，小鹏汽车正式发布中国首款全栈自研的量产Robotaxi。何小鹏表示，该车型有望突破当前Robotaxi规模化落地的核心瓶颈，其关键优势在于采用“前装量产、纯视觉、不依赖高精地图”的技术路径。
何小鹏进一步指出，未来的Robotaxi将呈现两种形态：一种是面向商业运营的完全无人驾驶车辆，另一种则是面向个人用户、配备驾驶员的L4级智能汽车。这意味着车辆将具备“双重身份”——既可作为私人座驾，也可在政策允许时“切换角色”，例如在车主工作时自动完成接送孩子等任务。
小鹏计划于2026年推出三款量产Robotaxi车型，并同步启动试运营，让更多用户在真实场景中提前体验L4级无人驾驶技术。
此外，小鹏还宣布将开放Robotaxi SDK，与全球伙伴共建 Robotaxi生态。高德成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴，未来用户有望通过高德平台呼叫小鹏Robotaxi。双方合作不仅限于国内，还将共同推动全球化Robotaxi服务体系的建设。#小鹏Robotaxi将在2026年量产并试运营##小鹏高德官宣合作#
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