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当俄军坦克碾过红军城Dobropilska街的加油站时，他们发现这座战略要地安静得反常。预想中的巷战没有发生，乌军第155机械化旅和第68旅仿佛人间蒸发，只留下空荡的煤矿地道和未搬完的弹药库。这场“不流血的胜利”背后，藏着比歼灭敌军更致命的杀招——俄军实际上掐住了乌克兰战争的“输血管”。
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红军城从来不是普通的战场。它像一块嵌在顿巴斯交通网上的精密齿轮，连接着乌东前线的铁路、公路和电网。战前每天有300节车皮的焦煤从这里运往第聂伯罗的钢铁厂，炼出的钢材直接变成乌军的炮弹和装甲车。如今俄军控制85%城区，意味着乌军东部部队的弹药运输必须绕行赫里希涅那条被称为“死亡公路”的泥泞小道，而这条路上周刚被俄军第90坦克师用TOS-1火箭炮轰出三个弹坑。
焦煤的断供比子弹短缺更可怕。皮斯卡尼煤矿的产量占乌克兰焦煤总量的52%，这种黑色金子是炼钢的必需燃料。失去它，乌军不仅面临冬季战壕取暖危机，更将导致后方军工厂的熔炉陆续熄火。俄媒拍摄的画面显示，乌军仍在冒险用改装卡车往季米特洛夫地道运送面粉和罐头，却未见焦煤运输——这暴露了他们“决一死战”宣言的脆弱性：地道里或许有枪械，但造子弹的原料正在耗尽。
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#优质图文扶持计划#俄军的战术耐心令人玩味。11万大军围城却不强攻，表面看是被4000平民牵制，实则像猎人在等猎物失血。乌军第79空突旅曾试图在夜间用渔船引擎改装的无人机突破封锁线，结果被俄军电子战部队干扰坠毁。这条被切断的“血管”正在影响整个战局：在60公里外的恰索夫亚尔，乌军士兵抱怨炮弹配给量已降至每天15发，不到俄军的三分之一。
乌克兰总司令西尔斯基的“隐身术”或许能暂时保存兵力，但现代战争终究是钢铁与物流的较量。当俄军控制红军城的铁路调度站时，他们不仅拿下了地图上的一个坐标，更握住了乌克兰战争机器的心脏起搏器。接下来的寒冬里，乌军要面对的不只是俄军的炮火，还有因供应链断裂带来的慢性窒息——这才是真正无解的“空城计”。
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