北京
阿根廷26频道新闻网11月3日文章，原题：宏伟的基础设施：探索巨型火车站，相当于170个足球场的面积副题：2025年6月启用的重庆东站总建筑面积约122万平方米，融合了技术创新、未来主义设计和可持续发展理念，被誉为亚洲现代工程的新标杆中国西南部城市重庆，以前所未有的工程、设计和城市雄心壮志，落成启用了被认为是“世界上最大”的火车站：重庆东站。这座综合交通枢纽标志着新的交通出行、互联互通与城市一体化时代到来，既是中国技术进步的象征，也成为区域发展的催化剂。
重庆东站设置了15个站台、29条铁路线，高峰时段每小时可发送1.6万名旅客。这座交通枢纽的建筑风格体现了未来主义与自然的融合：形似重庆山区特有树木的支撑柱、花瓣的一体式集成岛式空调，以及采用本地竹子制作的标识系统，共同构建了一个寻求融合自然、传统与前沿技术的空间。
车站内部与其说像传统的火车站，不如说更像一座现代化的机场：数千个座位、USB端口、数字屏幕、商业店铺以及候车区，均充分考量了现代旅客的出行体验。
车站位于重庆南岸茶园片区，地理位置优越，通过高铁线路连接成都、贵阳、长沙等重点城市。这个铁路枢纽也将成为城市发展的引擎：其周边规划了商业中心、酒店、科技园区及配套服务设施，旨在依托客流优势，推动传统城市景观的转型。分析显示，该车站是中国推动交通、城市与经济一体化这一宏大战略框架的一部分，是其现代化进程的组成部分。
此外，重庆东站有望树立行业新标杆：21世纪的出行不再仅仅是快速旅行，而是在智能环境中穿行、与城市景观融合、衔接多种交通方式，并成为城市核心功能区的一部分。（李迅典译）
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