时隔两天,越秀又出手了。
越秀拿下天河区广棠地块,总价达约34.8亿,折合楼面价约3.1万元/平。
其中,天坤三路以南、棠德路以东AT0606011地块,成交总价约22亿元,楼面价31380元/平。
天坤三路以南、棠德路以西AT0606021地块,成交总价12.8亿元,楼面价30950元/平。
临近报价结束前5分钟,越秀出价,临门一脚,有点刺激,10点一到,拿下广棠两宗地。
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加上今天的广棠两宗地,越秀今年已经在广州拿下7宗地,总价超81亿,拿地数量、金额都是最多的。
如果越秀再拿下马场地块,那就是遥遥领先了。
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再说回今天的广棠地块。
其实,广棠地块的预期已经是明牌,最需要的就是造城,把周边配套和城市界面拉起来。
这个点,和越秀“造城者”标签,是挺契合的,也属于拉了一波预期了。
至于产品,目前可以剧透的是,越秀会在这里搞低密度小高层板楼,并且计划今年年底入市。
这就是要打闪电战啊!
接下来,继续聊聊。
1、能读省实天河学校,距离大约1公里
广棠地块的学铁商,都是明牌了。
其中,最硬的牌应该是学校。
官方已明确,广棠地块由广东实验中学天河学校统筹学位,并可参与清华附中湾区学校摇号。
不过有个小bug,就是项目距离学校大约直线1公里,接送上学没有这么方便。
当然,学校含金量还是很高的,如果看上限,可能是天河东最高的。
一个原因是省实的牌子,而另一个是生源质量。
省实天河学校,按照今年的政策,小学和初中部都只对口保利天瑞一个小区。
至于“铁”,地块北侧要预留19号线站点,方案需和羊角沟通确认。
也就是说,这块地未来很可能是地铁上盖、TOD住宅。
按照规划,地块旁边初步预设19号线广氮西站,以后能4站到珠城、6站到琶洲。
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除了19号线,广棠地块距离21号线棠东站步行距离大约1.5公里,估计需要依靠小电驴接驳。
但好在,广棠地块的位置扳回一城,地块离金融城、汇景、华景新城都很近。
同时,科韵路和广园快速都在附近,自驾出行会更方便。
如果走科韵路,开车大约15分钟,就能直达金融城。
作为参考,保利天瑞开车到金融城大约10分钟;越秀观樾自驾到金融城,要20分钟左右。(来源:百度地图)
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而“商”,短期内就要靠广氮和金融城了。
广氮有现成的商业天健汇,10月1日,“ing未来印”ing square商业中心也开放内测了。
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目前,招商率已经有70%,包括盒马鲜生、永旺、亚朵酒店等知名品牌。
这两个商业,距离地块都在直线约1.5公里,金融城商圈,则在直线约2.5公里,都需要开车或小电驴。
2、广棠片区连片开发,预期高,兑现提速
目前来看,广棠地块最重要的变量,还是整个片区的开发速度。
广棠片区土地已经基本完成征收,征地面积近40万平,是天河近十年最大规模的土地收储。
结合我们群里的爆料来看,广棠地块的进度挺快的,和早前航拍相比,地块内部趋近于平整。
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配合广棠地块的出让条件,竞得人是要配建周边道路的,还要建幼儿园、少年宫、农贸肉菜市场等一系列社区配套。
广棠地块两宗地,合计体量大约11万平,相当于一个中型社区。
现在两块地又被同一家开发商拿下了,那么社区、外立面、配套、产品会有整体的协调,往造城方向发展。
总之,广棠地块拍出去了,对片区会是一个从规划到兑现的转变。
再看地块周边,规划和进度都是挺清晰的,片区住宅用地并不多,目前就只有今天出让的这两块。
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整体开发后,会以科创产业为主,有超百万方的商办:
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北面,即地块往北约400米能到54万平的人才公园:
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板块整体密度也是偏低的,住宅容积率为2.1,商业区、产业区容积率也就是在3-4.5之间,居住环境会更加安静宜居。
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另外,在交通上,断头路将打通,修建多条横向和纵向的路网,和汇景新城、广氮、金融城等直接相连。
等到天坤三路、棠德路、车陂路北延线等道路建成,地块交通通达度也将进一步提升。
3、地块容积率仅2.1,平替版保利天瑞
和天瑞相比,这块地的区位、氛围固然低一档,但是地块距离广园和科韵路有退距,容积率更低(保利天瑞容积率约2.93),能统筹同款省实学校。
比起天河东新盘,广棠地块的位置又更核心,更靠近珠城和金融城,2.1的容积率、户型设计能跟上新一代水平。
地价水平嘛,不功不过,楼面地价比保利航二西地块高了1000元/平,但和前期宅地相比,是明显更低的。
所以,地块有条件去玩更多概念,做出更多可能性,比如金融城北、平替版保利天瑞,或者说保利辰园湖境翻版。
当然,更关键的,还是要看开发商怎么去定位广棠地块的产品、价格。
参考保利天瑞,户型为约113-268平,均价约8-10万/平,部分天地楼层小户型,可以做到7字头,总价850万左右能搞定。
天河壹品,在售面积约86-143平,均价约6-7万/平,现楼小户型可以做到5字头,480左右能上车。
广棠地块,做纯改善或者有抗性,但如果做80-125平,板塔楼结合,总价控制在400万内起步,读省实天河学校,15分钟到金融城。
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