阿根廷华人在线布宜诺斯艾利斯11月4日讯 阿根廷重要能源基础设施项目"死牛页岩油南输管道"(Vaca Muerta Oil Sur, VMOS)近日达到重要里程碑,完成了连接死牛页岩(Vaca Muerta)油田与大西洋的输油管道最后一道自动焊接。
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这项工程的最后一段焊接在科洛拉达角港口码头(Terminal Portuaria de Punta Colorada)入口处完成,该港口将成为储存和出口石油的战略要地,预计从2026年12月开始投入使用。
该管道全长437公里,采用30英寸(762毫米)直径的钢管,开辟了从内格罗河省(Río Negro)上谷地区的艾伦镇(Allen)到靠近大希耶拉镇(Sierra Grande)海岸的全新原油运输干线。工程由泰金特-萨克德联合企业(UTE Techint Sacde)承建,动用了超过1500名工人,分布在沿途三个移动营地进行施工。
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项目融资规模达到30亿美元,其中包括由花旗银行、德意志银行、伊塔乌银行、摩根大通和桑坦德银行等国际银行提供的20亿美元银团贷款,采用项目融资模式,这是二十年来此类项目中规模最大的一笔。该项目还享受了阿根廷《大投资激励制度》(RIGI)的优惠政策。
工程建设在十月份创下纪录,施工团队单日完成175个焊接点,当天推进超过4公里。"我要感谢所有参与企业和全体工人的努力,"VMOS公司首席执行官古斯塔沃·恰阿布(Gustavo Chaab)表示。除了需要调动200多台重型设备的后勤挑战外,工程还需要完成76个跨越公路和河流的特殊穿越点。
下一个重要阶段是收尾工程,包括线性焊接和使用最新定向钻井技术(HDD)完成内格罗河地下穿越,预计于2025年12月完成。
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该输油管道设计初期日输送量为18万桶石油,最终可扩展至每日55万桶的处理能力。死牛页岩油田作为出口中心的地位得到巩固,现在通过内格罗河省有了直接的出海通道,预计未来几年将为阿根廷带来150亿美元的额外出口收入,使该地区成为全球能源贸易的中心。
VMOS财团由能源行业的主要企业组成,包括阿根廷国家石油公司(YPF)、维斯塔公司(Vista)、壳牌(Shell)、泛美能源(Pan American Energy)、潘帕能源(Pampa Energía)、普拉斯石油(Pluspetrol)、雪佛龙(Chevron)、泰克石油(Tecpetrol)以及内乌肯油气公司(Gas y Petróleo de Neuquén)。
工程的持续高效推进很大程度上得益于自动焊接设备的应用,这项高精度技术在大型管道建设中优化了安全性、质量和生产效率。这种方法此前已在弗朗西斯科·帕斯卡西奥·莫雷诺探险家天然气管道(Gasoducto Perito Francisco Pascasio Moreno)和北部天然气管道逆向工程等项目中使用。
据此前报道,VMOS项目的自动焊接设备由23名土耳其焊工组成的团队负责,由伊斯肯德尔·乌奇马兹(Iskender Ucmaz)领导,他们与100多名阿根廷工人协同作业。泰金特-萨克德公司总裁兼首席执行官达米安·明德林(Damián Mindlin)和土耳其焊接团队督导伊斯肯德尔·乌奇马兹共同见证了这一历史时刻。泰金特-萨克德项目经理里卡多·温兹纳(Ricardo Unzner)强调,虽然自动焊接是工程的技术核心,"但这只是如此大型工程中的一个步骤"。
整个工程流程从测量团队标记437公里路线开始,然后清理地面并准备施工通道,接着进行沟槽开挖,将管道安装在2米深的地下,完成覆盖后开始"列队"工序,即将24米长的钢管按到达顺序排列。钢管排列完成后,焊接团队首先进行内部焊接——第一道焊接于5月份完成——然后进行外部焊接。
管道铺设的大部分工作都是通过自动焊接完成的,由土耳其和阿根廷专家共同负责。这一重大基础设施项目的完成标志着阿根廷在能源出口领域迈出了关键一步。
随着死牛页岩油田开发的深入推进,阿根廷有望成为全球重要的能源出口国,为国家经济发展注入强劲动力。
消息来源:阿根廷Infobae新闻网
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