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很吸引但变化不大!铃木海外发布2026款GSX-S1000 / GSX-S1000GT/刀KATANA

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进入11月,全球瞩目的2025年米兰展EICMA来袭,全球实力摩托车品牌均参与其中。

而随着海外市场越来越香,国产摩托车品牌也扎堆一起参展,今年的米兰展甚至成为了“米兰版中国摩博会”,俨然成了中国摩企的半个主场。

关于国内摩企的新车消息,达摩院也会在本周逐一送上。而今日,咱们介绍一下“蓝色火焰”铃木的几款2026款公升级新车。

新增TFT仪表,2026款运动街车GSX-S1000

作为铃木旗舰公升级运动街车,GSX-S1000可谓是公升级街车中关注度不少的车型。

自2015年首次亮相以来,GSX-S1000一直搭载源自2005款(K5)GSX-R1000的直列四缸发动机,并在2021款改款中对进排气凸轮轴、气门弹簧、离合器等部件进行了升级。

虽然其小弟GSX-8S近两年抢了大哥不少风头,不过GSX-S1000就是它,铃木门面运动街车的地位不会改变。

2026款铃木GSX-S1000更新了几个颜色,分别是“Metallic Triton Blue/金属海神蓝”与“Candy Daring Red / 糖果挚爱红”。

此外,2026款GSX-S1000的仪表盘进行了小幅改动,由之前的倒置式液晶显示屏升级为5英寸彩色TFT液晶多功能信息显示屏。

新显示屏可显示车速、转速(新增模拟显示模式)、里程表、行程表、档位、水温、油耗、牵引力控制模式、SDMS模式等信息。

新车在其他方面基本没有改变,依然采用与GSX-R1000相同的铝合金双梁车架、布雷博刹车、一键简易启动以及铃木一众电控等配置。

价格方面,2026款GSX-S1000为11,989 美元约折合人民币约 8.55 万。

仅改配色,2026款运动旅行车GSX-S1000GT

铃木在2022年首次发布这款全新的运动旅行车GSX-S1000GT,其前身为铃木经典超级跑车GSX-S1000F,该车也与上面的运动旅行车GSX-S1000、铃木刀KATANA共享相同的车架和动力平台。

车架为铝合金双梁车架,而动力方面同样也是采用了大R的那个直列四缸发动机,不过兄弟车在动力调校方面有一定区别。不过大灯小眼镜的设计也让铃木GSX-S1000GT有高仿雅马哈R1的嫌疑。

2026款铃木GSX-S1000GT同样保留2025款的外观、常规和电控配置和性能保持完全一致,只是在配色方面有所调整。

2026款铃木GSX-S1000GT在延续前代车型珍珠活力蓝配色的基础上,新增了亮白和玻璃闪耀黑两种颜色;蓝色和黑色车型采用蓝色轮毂和灰色座椅框架,而白色车型则采用青铜色轮毂和座椅框架,突显了两款车型之间的细节差异。

价格方面,2026款.铃木GSX-S1000GT售价14399 美元折合人民币约10.26 万元。

不变反贵的2026款铃木刀

作为铃木久经不衰的经典车型,铃木刀Katana绝对是全球车迷喜爱的公升车型之一。2026款铃木刀KATANA与现款一致,甚至连配色都一样。

2022款KATANA为了符合2020年的尾气排放法规,进行了小幅改款,主要针对发动机和电子控制系统。

而铃木刀KATANA最大升级改款则是2025款,2025款铃木刀KATANA新增了电子节气门,最大输出功率提升了2马力。此外,还搭载了SIRS(铃木智能骑行系统)。

同时,它还配备了SDMS(铃木驾驶模式选择器),与上述两款兄弟车一样有三种动力模式中进行选择。

其他配置方面,2026款KATANA搭载5级的STCS(铃木牵引力控制系统)以及双向快速换挡系统;而滑动离合器系统、铃木简易启动系统以及低转速辅助功能、Brembo径向卡钳刹车,博世ABS防抱死制动系统等也一一搭载。

售价方面,2026款KATANA比现款还要稍贵一些,售价上涨了2.2万日元,达到168.3万日元折合人民币约7.8万元。

当然,上述三款2026款新车目前还没有引入国内市场的消息。不过谁知道铃木明年不会抽起那条筋,将他们引入来呢。

最后,铃木三款公升级车型你最喜欢哪一款?欢迎与我们留言互动。

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