多重优势集一身 埃安 i60 成 15 万以下新能源 SUV 新选择

当新能源汽车市场从 “增量竞争” 迈入 “存量博弈”，10-20 万级大众市场成为决定品牌格局的关键战场。2025 年 11 月，广汽埃安首款增程 + 纯电双动力车型 i60 正式预售，增程版 12.68 万起、纯电版 11.98 万起的定价，不仅填补了国民级新能源 SUV 的市场空白，更以 “科技平权” 的内核，重新定义了 “国民好车” 的新时代标准。

从 “普及” 到 “普惠”，国民好车的内涵升级

过去，“国民车” 的核心是 “买得起、用得久” 的普及属性；如今，在理性消费主导的市场环境下，用户对 “国民车” 的期待已升级为 “前沿技术人人可享” 的普惠价值。广汽埃安深耕新能源市场八年，积累超 180 万用户信任，正是洞察到这一需求变化，才在 “番禺行动” 指引下，打响 “用户需求战、产品价值战、服务体验战”。

埃安 i60 的推出，标志着 “国民好车” 进入 2.0 时代。它不再满足于 “物超所值” 的基础诉求，而是通过技术下放，让普通家庭无需为高端配置支付溢价。星源增程技术此前应用于 20 万以上高端车型，如今落地 15 万内市场；激光雷达辅助驾驶、弹匣电池等核心技术的普及，让 “科技普惠” 从口号变为现实，这正是新时代国民车应有的担当。

三大核心技术，破解国民用车痛点

国民车的根基在于解决用户最迫切的需求。埃安 i60 精准击中增程车型 “亏电油耗高、加速慢、噪音大” 三大痛点，用全栈自研技术给出最优解。其搭载的 1.5ATK 发动机采用火山型燃烧系统，实现 3.73kWh/L 的行业第一油电转化效率，配合全域 AI 能量管理系统，将亏电油耗控制在 5.5L/100km，彻底终结 “亏电高油耗” 焦虑。

动力与安全方面，埃安 i60 同样表现亮眼。85kW 持续发电功率和 180kW 电驱功率，让车辆在 150km/h 时速下持续行驶且动力不衰减；弹匣电池 2.0 经过 130 万台车、500 亿公里的验证，实现 “零自燃” 纪录，提前满足新国标热失控要求。而 GSD 智驾辅助系统覆盖 41 类主场景，AEB 误触发率远低于行业平均水平，为家庭出行筑牢安全防线。

静音表现的突破更显诚意。40 分贝的怠速噪音、68.3 分贝的 120km/h 高速噪音，配合发动机黄金悬停技术，让 i60 的 NVH 表现媲美 20 万级豪华车型。这些技术突破，不仅回应了用户对用车品质的追求，更证明国民车也能拥有越级体验。

生态与服务，重构国民车价值边界

一款成功的国民车，不仅要有过硬的产品力，更要有全生命周期的服务支撑。广汽埃安正构建 “有路就有埃安桩” 的补能网络，自营充电桩已突破 2 万根，1000V 快充桩数量行业第一，搭配 137 万根互联充电桩，彻底化解补能焦虑。同时，服务网络向三四五线城市下沉，2026 年将扩展至 600 家，让 “贴心服务在家门口” 成为常态。

更值得关注的是，埃安 i60 成为十五运会及残特奥会官方指定用车，这既是对其产品品质的认可，也让国民车的品牌价值进一步提升。预售期间 99 元下订享 6660 元权益的政策，更体现了品牌对用户的回馈诚意。从产品到服务，从技术到生态，埃安 i60 正在重构国民车的价值边界。

埃安 i60 的预售，不仅是广汽埃安产品矩阵的重要补充，更是新能源市场 “普惠革命” 的开端。它用技术实力证明，国民车可以兼顾性价比与高品质，用服务生态打破 “低价低质” 的刻板印象。在 15 万级新能源 SUV 市场，埃安 i60 的出现，必将推动行业进入 “技术普惠、价值升级” 的新阶段，而这，正是新时代国民好车的核心价值所在。