120英里绝杀导弹！乌150架新战机压制俄军，俄空中行动被卡脖子

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当一种导弹具备在120英里外精准锁定目标并令敌机难以逃脱的能力，再与上百架4.5代战斗机协同作战时，空中对抗的格局将发生怎样的根本性转变？

根据美国媒体《国家安全杂志》于2025年11月3日发布的消息，乌克兰正计划从瑞典采购100至150架JAS-39“鹰狮”-E型多用途战斗机，其核心战力支柱正是配套使用的“流星”超远程空对空冲压动力导弹。

这一武器组合为何被视为乌军重建空中力量的关键支点？而俄罗斯空军又为何可能因此陷入前所未有的战术困境？

“流星”导弹所拥有的120英里有效射程，已远超俄军现有空战防御体系的应对极限。相比之下，乌克兰当前F-16战机搭载的AIM-120C中距弹，射程仅为“流星”的一半左右，性能水平与俄制R-77相当，在超视距交战中命中效率受限明显。

而“流星”采用先进的固体燃料冲压发动机推进技术，可在飞行末段持续加速，显著扩大了目标无法规避的“不可逃逸区”，其范围可达传统空空导弹的数倍之多。一旦被该导弹锁定，俄方战机即便采取剧烈机动也极难摆脱。

更关键的是，“流星”支持全程数据链动态修正航迹，直到接近目标前才需激活主动雷达导引头，这意味着发射过程不会触发敌方雷达告警接收器。等俄军飞行员察觉威胁时，往往已处于致命杀伤范围内，反应窗口几乎为零。

这种隐蔽突袭式的打击模式，恰好击中了俄军当前空中战术体系的薄弱环节。俄空军频繁依赖有人驾驶战机在防区外投放滑翔制导炸弹，依靠弹药本身的射程优势规避乌方防空火力网。

然而，“流星”的超远打击半径直接将这类远程攻击平台纳入自身猎杀范围。若俄方载机保持安全距离则无法实施有效打击；若前推靠近以使用短程武器，则极易成为“流星”的优先猎物。

一旦乌克兰实现百架级“鹰狮”-E的大规模部署，俄军原本灵活高效的空中行动节奏将受到严重制约，打击效能势必大幅下滑，空域控制权也将面临系统性挑战。

“流星”强大战斗力的释放，离不开与其深度整合的“鹰狮”-E战斗机。“鹰狮”-E作为一款专为高强度战场环境设计的4.5代轻型战机，仅需600米长度的公路或简易跑道即可完成起降任务。

配备防滑轮胎与鸭翼增升结构后，即使主要机场遭精确打击损毁，仍可在分散式临时起降点快速运作，完全契合乌军推行的“分布式空中游击战”战略需求。

在后勤保障方面，每架“鹰狮”仅需5名征召技术人员加1名资深工程师，便可在10到20分钟内完成加油、挂弹及基本检修作业，出动频率远高于同类现代战斗机。

单机每飞行小时运营成本控制在8500美元以内，相较其他西方主力机型动辄1.5万至4.5万美元的成本，经济性极为突出，对于财政压力巨大的乌克兰而言，是一项极具性价比的战略选择。

与瑞典原产的“爱立眼”预警机系统深度联动，进一步提升了“鹰狮”编队的战场生存能力。两者本就基于同一作战生态开发，“爱立眼”拥有高达250英里的探测覆盖范围，可提前发现并跟踪俄方空中目标，并通过加密数据链实时共享目标信息。

这使得“鹰狮”能在完全静默状态下执行拦截任务——无需开启自身雷达暴露位置，便可实现“先敌发现、抢先开火”，从而极大增强“流星”导弹的突袭成功率，构建起完整的“探测—引导—打击”闭环链条。

乌克兰对“鹰狮”系统的迫切需求，源于其空军近年来的沉重损耗和装备代际落差。2022年冲突爆发初期，乌军尚保有约124架苏制战斗机，但在历经46个月的高强度对抗后，已有近百架被击毁或丧失作战能力。

尽管部分西方国家陆续援助了米格-29、F-16A/B等机型，但这些大多属于老旧型号或退役翻新机，航电系统停留在上世纪八九十年代水平，仅能承担基础防空任务，难以抗衡俄军日益现代化的空中力量。

此次引进100至150架“鹰狮”-E，将实现乌军空中战力的代际跃迁。作为4.5代战机，它配备了先进的有源相控阵雷达（AESA）和集成化电子对抗系统，全面超越现役装备的技术水准。

据乌克兰总统泽连斯基透露，基辅方面同时正与法国洽谈采购“阵风”战机，并继续推进美国F-16交付项目，长远目标是组建一支由250架现代化战斗机组成的联合空中编队。

届时，乌军将真正具备与俄罗斯空军进行正面博弈的实力，扭转长期被动防御的局面。

“鹰狮”另一项突出优势在于极强的武器兼容性。由于乌克兰目前弹药来源涵盖美、欧、以、瑞等多个国家，形成了复杂的“多国混装”供应体系。

而“鹰狮”平台可无缝整合包括美国AIM-9X近距格斗弹、欧洲“IRIS-T”红外成像导弹、“风暴阴影”巡航导弹、以色列空地武器以及瑞典RBS-15反舰导弹在内的多种弹药类型。

这一特性使乌军无需更换平台即可自由切换不同打击模式，战术灵活性远胜于“幻影”2000-5或早期批次F-16，极大增强了任务适应能力。

当然，这项宏大的采购计划也面临现实障碍。整套100至150架“鹰狮”-E的采购方案（含飞行员培训、后勤保障与技术支持）预计耗资140亿至220亿美元，单机价格约为8500万美元，已接近F-35A隐身战机裸机售价。

目前资金渠道尚未最终确定。瑞典方面提出可用西方冻结的俄罗斯海外资产进行支付，但遭到比利时等欧盟成员国反对，谈判仍在僵持之中。

新机正式交付最早也要等到2029年。不过，瑞典考虑提前移交本国即将退役的“鹰狮”C/D型作为过渡机型，最快可在2026年投入乌军服役，用于训练飞行员和地勤团队，缩短整体形成战斗力的时间周期。

萨博公司已宣布将“鹰狮”生产线年产量由原先的12架提升至20至30架。一旦乌克兰订单落地，产能有望再次翻番，甚至不排除未来在乌克兰本土设立组装线的可能性。

此举不仅能加快交付速度，还能降低后期维护成本，并推动乌克兰国防工业体系向西方标准靠拢。

对乌克兰来说，这笔投资不仅是应对当前战争的紧急举措，更是一次深远的战略布局。即便未来大规模冲突趋于缓和，150架“鹰狮”配合“流星”导弹系统及分散部署能力，也将构成一道坚固的空中防线。

任何潜在侵略者都将面临高昂的介入代价，使其领空成为真正的“硬核屏障”。

尽管外界有声音指出，“鹰狮”不具备全频段隐身能力，其雷达反射截面积（RCS）约为0.6至1.5平方米，虽优于F-16的3平方米水平，但仍无法胜任深入敌后纵深打击任务。

但在乌克兰当前作战环境下，该机型并不需要执行跨境突防行动，主要使命是在本国领空建立持久威慑，维持区域制空权。

其内置的先进电子战系统可通过信号干扰、虚假回波生成和移动诱饵模拟等方式迷惑敌方雷达，结合360度全覆盖导弹逼近告警系统（MAWS），即使缺乏完全隐身能力，也能在高威胁空域中实现高效机动与生存。

从战略视角审视，此次采购标志着乌克兰空军正式开启从“苏式装备体系”向“西方现代化作战架构”的全面转型。

这不仅意味着战斗力的实质性跃升，也为深化与北约国家的联合作战能力、情报互通与后勤协同奠定了坚实基础。

“流星”导弹与“鹰狮”战机的组合再次证明，在非对称战争中，真正决定胜负的并非单一技术指标领先的武器，而是能否精准匹配战场实际需求的“平台+弹药+战术”一体化解决方案。

对俄罗斯而言，这意味着其长期以来依赖的距离优势和战术自由度正在被逐步压缩，传统空中压制手段逐渐失效，整体空中优势地位将进一步削弱。

这场围绕150架先进战机与120英里绝杀射程导弹展开的战略博弈，终将深刻重塑俄乌空中力量对比，并对整个冲突进程产生深远影响。