河北
来源：市场资讯
（来源：世界轨道交通资讯网）
前段时间，哈尔滨市发布了哈尔滨市国土空间规划（2021-2035），其中地铁建设部分，我说一下我的建议。我建议应该优先保障4号线，5号线和9号线的建设。首先，地铁4号线串联了很多人流密集区，然后也能在江北与2号线形成十字交叉结构，更有利于市民出行；地铁5号线，为呼兰站到三大动力，老呼兰地区也可以通上地铁出行，并且也能直接改善和兴路时不时就大堵车的情况，一举两得；再然后就是9号线一期工程，反观同级别城市，几乎所有城市都有或者正在建设地铁机场线，而且哈尔滨太平国际机场年吞吐量为东北地区首位，不用担心客流的问题，毕竟像东北地区其他三座城市，沈阳桃仙国际机场有地铁2号线，大连周水子国际机场有地铁2号线，甚至就连长春龙嘉国际机场，也正在修建地铁9号线，两年内通车。所以综上所述，地铁4号线，5号线，9号线一期工程的建设必要性还是很强的。
哈尔滨地铁集团回复：
感谢您对我市轨道交通建设的关注，您关于优先建设地铁4号线、5号线及9号线的建议对我市轨道交通建设发展具有积极促进意义。根据市政府发布的《哈尔滨市轨道交通线网规划（2021-2035年）》，以上线路均包含在内，并且均在我市轨道交通近期建设规划项目考虑范围内。地铁集团已对以上线路的线路走向、敷设方式、系统制式等开展相关专题研究。目前由于受到国家相关审批政策影响，我市地铁新线项目暂时未能获批立项，未来根据国家相关审批政策的要求和变化，结合我市整体发展计划及交通规划等，在上级政府部门的指导和各相关部门的协同下，将适时启动以上项目的相关立项审批申报工作，尽快推动地铁新线项目落地实施。
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