四川
外媒“ZM”曾于2025年10月17日撰文称：
“中国空军据称正在等待接收从俄罗斯采购的20架新型伊尔78MK-90A空中加油机。”
这个消息引起了国内的关注和质疑，原因很简单，中国目前已经有运油20了，那为何中国还要购买它呢？
【相关报道截图】
浅谈伊尔78
伊尔78空中加油机是俄空天军的高价值空中资产之一。
追溯它的由来，是苏联以一架标准生产型伊尔76MD运输机为底子改装来的。
1984年时，第一架伊尔78被交付给苏联空军进行测试，此后3年，伊尔78一直处于不断进行技术调整的过程，直到1987年才宣布可正式服役。
伊尔78前后共计生产了30架的样子，大概有2/3被部署于乌克兰，俄罗斯仅持有10架左右。
【俄罗斯装备的伊尔78】
作为俄罗斯空军唯一专用的空中加油机，这么点数量显然不太够，所以俄罗斯后续也一直在思考并落实对伊尔78的升级改进。
原版伊尔78可以在货舱内容纳两个容积为14吨的航空煤油箱，并接入飞机燃油系统。
在执行空中加油任务时，伊尔78既可以通过机身，也能通过机翼下的燃油箱进行输油。
由于伊尔78运作过程中自身也需要消耗较多的油量，这使得它在不同航程下的加油量存在显著差距。
【俄罗斯装备的伊尔78】
举例来说，伊尔78在飞行1000公里的情况下，可为其他飞机加油65吨，但当飞行了2500公里的时候，其加油量就只有30吨多一点了，一次性只能为一架重型飞机或两架战斗机加满燃油。
不满于此的俄罗斯开始着手改进伊尔78，最后的成品伊尔78M飞行性能得到大幅度的改善，对比原版伊尔78，伊尔78M每个油箱的容量都增加了4吨，航程更是几乎增加了一倍。
但这还没完，在2020年的时候，伊尔78的最新改进型伊尔78MK-90A得到公开。
该型空中加油机的底子换了一下，换成了伊柳辛设计局进行大幅改进升级的伊尔76MD-90A军用运输机。
由于调整使用了更好的底子，这使得伊尔78M-90A的整体性能得到了进一步的提升，据制造商披露的公开信息显示，伊尔78MK-90A可以携带78吨燃油稳定飞行至少1000公里。
最关键的是，该型运输机除了可以在铺设跑道上起飞，那些简易的土质跑道上照样能平稳起飞。
外媒认为正是因为伊尔78MK-90A有上述优势，所以中国计划从俄罗斯引进20架该款空中加油机，以替代中国空军此前从乌克兰引进的伊尔78空中加油机。
【中国空军曾装备过伊尔78】
颇具争议性的爆料
但对于外媒的上述爆料，在国内质疑声音很大。
首先，咱们的运油20目前已经很成熟了，考虑到核心装备自主可控化，我们实在是犯不着从俄罗斯大量进口伊尔78MK-90A。
中国早些年选择从乌克兰引进伊尔78，主要是因为当时咱们除了轰油6就再没有可用运输机了。
而轰油6说到底，只是解决了中国有无空中加油机的问题，它的操作性不够好，以至于在训练中容易发生意外，曾经甚至差点造成受油飞机失控。
【轰油6】
都说空中加油机是“空军战力倍增器”，但轰油6显然担不起这个名号，为了拥有真正可堪一用的空中加油机，也为了获取相关技术反哺国产大型空中加油机研发，我国从乌克兰买回来3架伊尔78。
这些伊尔78有效推动了中国空中加油机的发展和定型，最后的成品正是运油20。
运油20发展到今天，自身技术早已成熟，既然如此，为什么不大力投入资源发展运油20，非要去买俄制伊尔78MK-90A呢？
【中国研发的运油20】
其次，当初我国也就从乌克兰引进了3架伊尔78，若是真的如同外媒所言，“引进是为了替代”，那引进三五架就可以了，哪里需要引进20架？
这种一口气引进20架及以上外机的情况，追溯历史来看，只发生在我国缺乏类型飞机可用的时期。
举例来说，我国曾在歼20首飞4年后，还是坚持斥巨资从俄罗斯引进了苏35，因为我国当时的确缺少可用的现代战机，2015年的时候不管是歼20还是歼16，都尚未形成可观的战斗力。
【中国研发的歼20】
面对越发将中国当成“眼中钉肉中刺”的美国，我们总不能真拿二三代机出来和美国去拼吧？
同理，如果中国目前能用的空中加油机还是只有轰油6，那中国还有可能从俄罗斯进口20架伊尔78MK-90A，但在中国已经有成熟的国产空中加油机运油20的情况下，发生这种事的概率就很低了。
最后，外媒还有提到，中国想从俄罗斯引进伊尔78MK-90A是因为运油20的产能较低，所以希望通过引进俄制空中加油机迅速扩充空中加油机队规模。
【中国研发的运油20】
但咱们老实说，外媒认为中国运油20的产能低，那难道俄罗斯伊尔78MK-90A的产能就能高起来吗？
别忘了俄罗斯现在都还处于俄乌战争的泥淖之中，国内的军工资源主要集中在前线惯用武器装备的生产制造上，像伊尔78MK-90A空中加油机这种不一定在俄乌战场上发挥较大作用，一旦击落还会造成明显损失的高价值武器装备，俄罗斯只能是持续性的“往后稍稍”。
换句话说就是，俄罗斯即便与中国真的达成了20架伊尔78MK-90A的买卖，最后也很可能因为俄罗斯无法如期交付而被减量，甚至是直接取消。
既然如此，中国犯得着多此一举的“买了再退”吗？显然是没有必要的。
参考资料：
【1】《据报道，中国空军已从俄罗斯订购了20架新型|-78MK-90A空中加油机》 ZM[2025.10.17.] 【2】《飞翔的“大富豪”——小记伊尔-78空中加油机》 澎湃新闻[2020.11.29.] 【3】《战力倍增器：运油20展示加油“绝技”，一次能携带百吨多燃料》 兵器杂志[2023.6.1.] 【4】《俄媒：乌克兰将以亏本价售中国3架伊尔78加油机》 中新网[2014.3.27.] 【5】《中俄20亿美元的苏-35战机合同，你需要了解的五个问题》 澎湃新闻[2015.11.23.]
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