总投资超104亿，全长约71.746公里！山西一高速有新动态

近日，在山西繁峙县的繁峙至五台高速公路工程建设现场，机器轰鸣、车辆穿梭、工人们紧张有序地作业，一派热火朝天的繁忙景象。承建该项目的山西路桥集团繁五高速公路项目公司正组织全部力量，克服诸多挑战，全力以赴抢抓工期、保障进度，确保这一重点交通基础设施项目能够按时完成既定进度目标。

科学统筹 精准施策保节点

面对项目沿线地质条件复杂、材料供应紧张、交叉作业多等诸多困难，项目公司管理层高度重视，公司领导深入一线，靠前指挥，动态调整施工组织设计，优化资源配置。通过实施“标段形象进度日汇报、周调度工作例会、月份工程进度推进会”的精细化管理机制，及时掌握现场情况，迅速解决施工中遇到的各类“堵点”、“难点”问题。同时，推广应用隧道智能台车可视化堵头板、隧道智能哨兵系统等信息化手段，对施工全过程进行监控，实现进度管理的可视化、精准化，有效提升施工效率。

加大投入 资源保障强支撑

为全力保障项目建设“不断粮”、“不掉链”，公司多措并举，确保各类资源要素供应充足。一方面，加强与各施工标段的协调沟通，提前锁定关键材料需求，保障钢材、水泥等及时、足量到位。另一方面，合理增加人力、机械设备投入，在关键线路、控制性工程节点实行“两班倒”或“三班倒”连续作业模式，并引进新能源机械设备，同时开展立项了《公路工程自行式焊接机器人开发及应用研究》科研项目，显著提升了土方开挖、路基压实、桥梁架设等环节的作业能力。

攻坚克难 重点工程破瓶颈

针对项目中的隧道等控制性工程，公司集中优势兵力进行技术攻关。例如，在岩头隧道掘进过程中，面对复杂围岩状况，技术人员反复论证方案，采取超前地质预报和动态设计，确保了施工安全与进度同步推进。

目前，繁五高速公路项目路基、桥梁、隧道等主要工程正按计划节点稳步推进。公司负责人表示，下一步将继续发扬“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神，紧盯年度目标任务，以更加昂扬的斗志、更加务实的作风、更加有力的举措，安全、优质、高效地完成后续建设任务，为早日打通区域交通脉络、服务地方经济社会发展贡献更大力量。

据了解，繁峙至五台高速公路项目总投资估算1044150万元，采用特许经营模式建设。项目资本金占总投资的20%(208830万元)，由特许经营者山西路桥建设集团有限公司和政府共同出资，其中特许经营者自有资金占资本金的51%（106503万元）；政府出资占资本金的49%（102327万元，其中省财政出资39700万元，忻州市本级和繁峙县、五台县政府出资62627万元)。政府建设期投资补助30173万元，由忻州市本级和繁峙县、五台县政府出资。其余资金由项目公司通过银行贷款等方式筹集。

项目起点位于忻州市繁峙县繁城镇楼岗村南，顺接灵河高速（繁大段）建成预留的繁峙枢纽，终点位于五台县高洪口乡瑶芝村，设瑶芝枢纽接运营中的沧榆高速（忻阜段）。主线全长约71.746公里，采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。

来源：山西省交通运输厅、山西省发展和改革委员会网站