从今天(11月3日)起,
昆明公交第三批
5条公交地铁高峰接驳专线
正式开行。
今天又恰逢雨天,
这几趟车对市民的出行
带来哪些便利呢?
早上8点半,羊仙坡北路公交站台上停靠的这辆J14路车上已经座无虚席,许多准备前往地铁站和学府路方向的乘客看到这辆车后,纷纷上前向车长咨询,得知这辆车正是专门在工作日早晚高峰运营接驳地铁站的。
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乘客:“没开通前我是骑共享单车,雨天比较麻烦,开通了J14路对我上班还是有帮助的。121路特别挤,有时候等四五十分钟都等不到,有这趟车太好了,因为线路很直。”
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本次开行的5条公交地铁高峰接驳专线中,除J11路外,羊仙坡北路开往地铁金鼎山北路站的J14路也可在确保交通安全的情况下招手即停、上下乘客。
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昆明公交集团西部营运分公司25车队J14路车长 王斌:“乘客上车的时候,我会提前告诉他们,如果要下车的话,请提前告诉我,我在方便的情况下,或者在路况安全的情况下可以让乘客下车。最好是在车站上或者宽一点,我方便停车的地方招手上车。”
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据了解,公交地铁高峰接驳专线以地铁站为服务圆心,辐射地铁站半径3公里左右的小区、社区等区域,采取“小、快、灵”的多层次公交服务体系,以及“减站提速”的运营模式。通过点对点直达,或少设中途站等措施,辅之以早、晚高峰时段内的密集发车,构建高效公共交通出行换乘体系。
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记者实际进行了体验,J14路从羊仙坡北路站台出发后,途经羊仙坡北路、羊仙坡南路,并最终到达位于学府路的地铁4号线金鼎山北路站,单程用时约10分钟,随后返回起始站,在站台候客的时长大约在5分钟左右。也就是说,乘客一般需要10到15分钟,即可从羊仙坡北路抵达金鼎山北路地铁站。
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昆明公交集团西部营运分公司25车队党支部书记 王鑫:“试营运这几天差不多每天在100人次左右,是属于一个比较大的客流。如果后面人次再多的话,我们可能还要增加车辆。”
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记者:崔光瑞高敏涛杨秋云(实习)
编辑:黄楠
责编:高山晶 王锐
主编:闭超
终审:梁琦
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