两党死磕医保预算不让步，5900架次航班延误，美国民众为政客买单

今年的万圣节对美国旅客来说真不是什么好日子。当你拖着行李箱赶到机场，准备飞往目的地过节，却被告知航班要延误好几个小时，这种心情可想而知。

而造成这一切混乱的罪魁祸首，既有席卷全美的恶劣天气，更重要的是美国联邦政府已经停摆整整一个月了。

从10月1日凌晨开始，因国会两党无法就2026财年拨款法案达成共识，联邦政府进入停摆状态。这听起来像是华盛顿政客之间的游戏，但影响却实实在在地波及到了普通人的生活。

超过13000名空中交通管制员被迫在没有工资的情况下继续工作，他们既要确保天上飞机的安全，又要操心家里的账单怎么付，这种压力可不是一般人能承受的。

纽约三大机场肯尼迪、拉瓜迪亚和纽瓦克自由机场，在万圣节前后全部陷入混乱。肯尼迪机场因为人手严重不足，地面运行一度全面停止到晚上7:30，随后又因为时速45英里的大风继续延误超过一小时。

纽瓦克机场的进港航班延误了三个小时，拉瓜迪亚机场也好不到哪儿去，延误超过两小时。纽约市应急管理办公室的警告说得很直白:"如果天气继续恶化，限制措施只会更多，旅客最好做好连锁延误的心理准备。"

根据航班追踪网站数据，10月25日全美超过5300个航班延误。到10月26日，延误航班数量更是突破了5900架次。

最惨的要数奥兰多的旅客。作为迪士尼世界和环球影城最近的主要机场，奥兰多国际机场在某个晚上直接宣布"由于缺乏持证管制员，无法实施降落作业"，数千名旅客被困在航站楼里进退两难。

类似的情况也出现在奥斯汀-伯格斯特罗姆机场和纳什维尔国际机场，都因为空管人员短缺发布了地面延误通知。

政治斗争让民众买单，华盛顿的僵局何时才能打破?

到10月31日，联邦政府停摆已经持续31天，成为美国历史上第二长时间的停摆。要知道，上一次2018年底到2019年初那次停摆持续了35天，直接导致纽约拉瓜迪亚机场关闭。现在这种局面眼看着就要追平甚至超过那次记录。

问题的核心还是两党在医疗保健预算上的分歧。民主党坚持要在临时预算案里加入医保相关条款，共和党则强硬表态必须先结束停摆再谈其他。

特朗普在社交媒体上发了一篇长文，声称自己在亚洲访问期间，各国领导人都在问:"为什么民主党能让美国陷入停摆?"他甚至呼吁共和党启用"核选项"：废除参议院的阻挠议事规则，以强行通过预算案。

但这种政治操作说起来容易做起来难，特朗普一边批评民主党是"丧失理智的疯子"，一边又表示愿意谈判，但前提是"必须先让国家恢复正常运转"。

这种相互指责、推卸责任的戏码，老百姓早就看腻了。联邦航空管理局11月1日表示，美国30个主要机场中有一半都出现了空管人员短缺，这个数字还在继续恶化。

媒体报道截图

此次停摆导致约80万名联邦雇员被迫休假，另有70万人无薪工作。这些人不仅要面对工作压力，还要承受没有收入的经济压力。

有空管人员透露，很多同事都在考虑找兼职工作来补贴家用，但一周工作六天的情况下，哪还有精力再去做别的?长此以往，不仅航空安全存在隐患，更多优秀的专业人才也可能选择离开这个行业。

从更广的层面看，政府停摆的影响远不止机场延误这么简单。

食品援助计划岌岌可危，数百万依赖联邦补助的家庭陷入困境；美国疾控中心、国立卫生研究院等机构部分停摆，公共卫生服务受到影响；就连通胀数据都可能无法按时发布，这在七十多年来还是头一回。

说白了，华盛顿的政治僵局最终买单的还是普通民众。

那些在机场苦等的旅客、无薪工作的联邦雇员、领不到食品援助的低收入家庭，他们才是这场政治博弈的真正受害者。

如果两党还继续沉浸在意识形态斗争和党派利益中，不尽快找到解决方案，那么这个"史上第二长停摆"的纪录恐怕很快就要被打破了。而到那时，美国社会要付出的代价只会更大。