本田全新电动摩托车即将震撼上市，万众期待！

本田宣布将在2025年9月2日发布一项重大消息。这会是其首款以性能为导向的电动摩托车的正式发布吗？

几十年来，本田在摩托车界的影响力几乎无人能及。从谦逊的Cub到火力全开的CBR，它的摩托车定义了类别，推动了技术进步，并以其他制造商无法想象的销量销售。本田从未急于追随潮流。相反，它会等待、观察，然后打造出在其领域中极为出色的产品。

所以当本田进军电动摩托车时，你可以肯定全世界都会关注。

现在，经过多年的概念和谨慎的发布，本田正在预告其首款全电动运动摩托车的到来。在本田的官方YouTube频道上，一段短视频展示了一款带面具的原型车在路上行驶。它与我们在EICMA上看到的EV Fun Concept与之惊人相似，但有一些明显的生产准备调整。

让我们来看看我们所看到的：首先，有一个新的矩形TFT显示屏，一个改进的三重夹具，螺栓现在位于前叉管的前面，以及左把手上更复杂的开关装置。该原型车还配备了单侧摆臂，类似于我们在CB1000R复古裸车上找到的那种。这些微妙的变化表明这不再仅仅是一辆展览车——它是一台准备好被骑行的机器。

目前尚未确认9月2日的发布是量产车型还是仅仅是一个先进的原型。但本田之前表示，计划在2025年推出一款中型电动摩托车。所以，如果我们运气好，这可能实际上是该车型推出的开始。

至于性能，本田表示，EV Fun Concept的性能应该能与中型内燃机摩托车相当，并提供超过62英里的续航里程，使用的是固定电池。现在，我之前说过这点，我再说一遍。这对本田来说是一个巨大的错失机会，因为它已经拥有功能强大的移动电源包e：它在从电动滑板车到电动工具，甚至旅游船等各种产品上使用。显然，62英里的续航对于一辆看起来很有趣的电动摩托车来说，根本不足以支撑一天的乐趣。

这车肯定得有个大数字显示屏，对吧？

流线型的LED大灯看起来和去年在EICMA上发布的概念非常相似。

我们在这款车上看到了类似CB1000R的单边摆臂。

尽管如此，这已经是个相当大的新闻。如果我们的所有猜测都属实，它将是日本四大厂商中首个推出真正值得认真对待的电动摩托车的厂商。（抱歉，川崎，但忍者和Z e-1的速度有点太慢，没法相比）。

那么，像你我这样的骑行者为什么应该兴奋起来呢？因为这是本田。它拥有生产能力、经销商网络和工程实力，可以将电动摩托车带给普通骑行者，而不仅仅是那些早期尝鲜的骑行者或初创公司的粉丝。这款摩托车可能不是电动摩托车中最快或最炫的，但它可能是目前为止最重要的一款。