近日,网络上公开了一组歼20S伴飞六代机歼36的视频,而这也让歼36的体积,有了一个清晰的认知。
歼20已经是全球体积最庞大的重型隐身战斗机了,而歼36体型还要大上一圈,翼展长度都超过20米,作为对比,歼-20的翼展只有13米,苏-27的翼展也才14.7米,就这个尺寸,最大起飞重量妥妥超过50吨。
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也因为如此庞大的体积,所以歼36采用了3发发动机,使用三发能保证歼-36的尾部扁平,线条收窄,对减小阻力和隐身都非常重要。
反面例子就是,F35为了兼顾垂直起降不得不使用单个超大推,解决方案就是在F119基础上放大涵道比,发动机粗了一圈,重量增加680千克,把F-35的屁股撑的又肥又圆,从而导致了超音速性能和机动性能非常拉跨。
而如此庞大的体型,最直接的就带来了2个好处,首先体现在其能够集成尺寸更大、功率更强的机载雷达系统。歼36的机头硕大无比,除了可以并列双座舱之外,雷达的氮化镓T/R 组件数更是会超过3000个,即使是简单堆料,歼36对F35这类隐身目标的探测距离都在300公里开外,更不用说我们肯定会在歼36的雷达技术上再次进行升级,可以说,歼36本身就相当于一架具备反隐身能力的预警机。
可以说巨大的尺寸使得战机不仅能够获得无与伦比的探测与跟踪能力,更重要的是,它为其赋予了类似专职电子战飞机所独有的强大电磁压制与频谱作战能力。
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它能够在执行制空、打击任务的同时,独立承担起广域电磁侦察、高强度的伴随式电子干扰、以及对敌方雷达和通信系统的精确硬杀伤任务,从而在空战伊始就夺取并牢牢掌握电磁频谱的控制权,为我方作战体系创造一个单向透明的信息优势环境。
自然也带来了巨大的内置弹仓,这也让内置高超音速导弹成为了可能。高超音速武器以其超过5马赫的极致速度、难以预测的机动变轨飞行轨迹,现有的一切防空反导系统根本没办法拦截,被可以说是能够改变未来战场规则的战略级武器。
然而,此类武器通常体积庞大,以往主要依赖于大型轰炸机、或地面/舰载平台进行发射。歼36能够将此类武器集成于其内部弹舱,将彻底颠覆传统的空中打击模式。
这意味着,一种具备全向隐身隐身能力、高机动性且能够超音速巡航的空中平台,携带并发射一种几乎无法被拦截的战略级打击武器。这种组合所带来的战术价值是空前的:六代机可以凭借其隐身性能穿透敌方严密的防空网络,抵近至有效射程后,从机腹弹舱释放高超音速导弹,对敌方纵深的高价值时敏目标,如指挥中心、防空反导阵地、航空母舰等,实施猝不及防的毁灭性精确打击。
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这种“隐身突防”与“高超音速突击”的结合,极大地压缩了敌方的预警和反应时间,从而掌握战场主动权。
甚至都不需要突防,歼36无需冒险前出到敌方强大的防空火力圈内。它可以在相对安全的我方空域,利用其初始高度和速度,发射高超音速导弹,。导弹在获得一个高初速和高空起点后,其有效射程可以得到显著提升。因此,从南海发射的导弹,其覆盖范围足以将远在关岛的美军基地纳入打击圈。
而且歼36如此巨大的内置弹仓,也可以内置霹雳17超远程空空导弹,这样就可以在500公里开外摧毁敌机,我们的歼36可以内置携带多枚霹雳-17空空导弹,在高性能无人机的配合下,可对数百公里外的敌方战机、轰炸机、加油机、预警机等目标实施超远程拦截,凭借着强大的隐身性能,敌方战机在毫不知情的情况就被击落了。可以说,霹雳17将会是中国六代机的最强搭档。
讲到这里,各位朋友们有没有明白,歼36就是中式体系化作战网络的集合体,也就是一架飞机就可以实现一个由预警机、战斗机、电子战飞机和轰炸机构成的空中编队所具备的能力。
而这就是中国对美军五代机发展以来的总结,中国认为,沉迷于平台强大而忽视体系构建,会犯F22成为“信息孤岛”的错误,而忽视平台发展奢求体系能力涌现,体系则可能是空中楼阁,未来发展应该是平台与体系并行发展、协同推进,由强平台构筑强体系。而歼36正是这个理念下的产物。
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